Dobra, dość, nie chcę już tego Cyberkota w worku. Ileż można przeciągać?
Tesla Cybertruck to wóz, na który można było złożyć zamówienie dwa lata temu. Miała być sprzedawana w tym roku, a nie będzie jej nawet w przyszłym. Miała podaną cenę i dane techniczne, a teraz nie wiadomo nic.
![tesla cybertruck zamówienie](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2021/10/Tesla-zamowienie-1.jpg)
100 dolarów. Tylko tyle było trzeba, by dwa lata temu zamówić Cybertrucka. Nic dziwnego, że pół roku później firma mogła ogłosić światu przyjęcie miliona zamówień – czterysta złotych za możliwość oficjalnego pochwalenia się, że wchodzi się do grona właścicieli Tesli, to niewysoka cena. Szczególnie, że w każdej chwili można było zrezygnować z zamówienia i otrzymać pieniądze z powrotem na konto karty kredytowej. W zasadzie to wciąż można do tego grona dołączyć i je opuścić – sprawdzałem dziś, rezerwacja nadal kosztuje 100 dolarów.
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2021/10/Tesla-zamowienie-2-768x1024.jpg)
Tyle, że to jedyne, co się nie zmieniło od chwili prezentacji Cybertrucka
Tego wieczora, którego Elon Musk wybijał szyby w pierwszym Cybertrucku w Hawthorne w Kaliforni, sprawa była zupełnie jasna. Na ekranie za jego plecami wyświetlono dane techniczne i ceny poszczególnych wersji. Podstawowa, z napędem na tylną oś miała kosztować 39 990 dolarów, średnia – z napędem na cztery koła – 49 990 dolarów, a topowa, z trzema silnikami, rozpędzająca się do setki w niecałe 3 sekundy i zdolna do przejechania na jednym ładowaniu do 800 km – 69 900 dolarów. Już wtedy mówiło się, że ta cena jest dobra.
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2021/10/tesla-pickup-tesla-cybertruck-dane.png)
Ale już wtedy było też wiadomo, że może być zupełnie inna od ceny finalnej
Media na całym świecie zaczęły się zachwycać superatrakcyjna wyceną wielkiego auta elektrycznego o niesamowitych zdolnościach. Na to, co było napisane w załączonym do zamówienia dokumencie o warunkach preorderu, nie zwrócił uwagi prawie nikt. A tam jak byk jest napisane, że cena, którą podano w konfiguratorze jest zaledwie estymacją ceny końcowej, która może się zmienić. Oraz – co oczywiste – nie obejmuje żadnych podatków i opłat rządowych.
Oznacza to zatem, że od samego początku te cyferki przy oznaczeniach poszczególnych wersji były tylko lepem na muchy
Z konfiguratora Tesli zniknęły właśnie wszystkie wersje oraz ich dane techniczne. Dziś konfigurator wygląda tak:
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2021/10/cbrtrck-kup-523x1024.jpg)
A jeszcze niedawno wyglądał tak:
![tesla cybertruck zamówienie](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2021/10/CBRTRK-CZ-785x1536-1-523x1024.jpg)
Polskiej wersji jak nie było tak nie ma. Ale może to i lepiej, bo na dziś nie wiadomo nic. Ani jak Cybertruck będzie finalnie wyglądał, bo w dotychczasowej postaci podobno nie nadaje się na nasze drogi ani co będzie potrafił ani ile tak naprawdę będzie kosztował ani kiedy faktycznie się pojawi – dziś mówi się optymistycznie o końcówce 2022, albo połowie 2023 r. Wiadomo tylko, że tych, którzy chcieli go zamówić i są lżejsi o 100 dolarów, jest ponad 1,25 miliona. Tak się robi biznes.