Samochody używane

Alfa Romeo Tonale w trudnym kanadyjskim klimacie już po roku ma małe wykwity korozji i spękaną farbę na tylnej klapie. Właściciel robi awanturę, dealer odpowiada że ten typ tak ma i o co właściwie mu chodzi? Przeważająca większość samochodów sprzedawanych obecnie ma kilka rodzajów gwarancji biegnących jednocześnie. Ta główna, mechaniczna, jest zwykle najdłuższa i może...

Kocham oryginalny Top Gear całym sercem. Niektóre filmy i teksty Clarksona znam na pamięć. Jednym z takich nagrań było to o Porsche 911 Turbo typoszeregu 997. Wczoraj sprawdziłem, czy mój idol miał rację. Pamiętam, jak we wstępie Clarkson kłócił się z Hammondem o to, co jest lepsze: Ferrari, czy Porsche. Jeremy upierał się, że Ferrari,...

Może jeszcze nie tańczy jak szalona, ale już przyszła i się zadomowiła. Zdjęcia 4-letniego samochodu BYD od spodu pokazują, że Chińczycy, podobnie jak Koreańczycy i Japończycy niespecjalnie przejmują się zabezpieczeniem antykorozyjnym.

Spędziłem dzień za kierownicą niezwykłego samochodu: importowanego z Japonii Mercedesa E55 AMG generacji W210. Istnieją szanse, że to Mercedes ostateczny.

Może i Panda wkrótce pojedzie na złom, ale to nie znaczy, że ma się źle prezentować. Skoro i tak jej los jest przesądzony, przynajmniej można na niej przetestować różne genialne rozwiązania z zakresu „ulepsz to sam”.

Z okazji wyboru nowego papieża zapraszam na niespodziewany przegląd ofert: Seat Leon, rok 2014.

Przy zakupie nowego samochodu, wszyscy boimy się utraty wartości. Mądrzy ludzie z iSeeCars postanowili zbadać, które samochody będą tracić na wartości, a które będą ją trzymać.

Renault, Stellantis, a teraz jeszcze Kia: wszyscy ci producenci mają duży problem ze swoimi samochodami elektrycznymi. Duży akumulator trakcyjny działa dobrze, mały – pomocniczy – stale się rozładowuje, unieruchamiając pojazd.

Mając w kieszeni około 20 tys. zł lub więcej, można sobie sprawić Malucha w doskonałym stanie… lub Volvo XC90 V8 w nieco mniej doskonałej kondycji. Inna rzecz, że ja bym nie chciał ani Malucha, ani opisywanego Volvo XC90 V8 za te 18000 zł (nie wspominając o droższych Maluchach).

Wszystkie samochody, które obejrzałem dziś pod kątem zakupu, były przegniłe. Tego się spodziewałem. Nie spodziewałem się jednak na ile sposobów można powiedzieć „auto jest przerdzewiałe”, w ogóle tego nie mówiąc.

Koniec projektu - nasza Panda idzie na złom. Pojechałem ją sprawdzić do stacji kontroli pojazdów i uznałem, że obecny stan nie daje nadziei na naprawę. Nie chcę jeździć „trumną na kołach”, więc auto zostanie odwiezione do stacji demontażu pojazdów.

Pierwsza generacja Toyoty RAV4 to jeden z najważniejszych dla tego producenta modeli, że nie wspomnę o jego znaczeniu dla całego segmentu SUV-ów i crossoverów. Dziś takie auta można kupić za czapkę śliwek, ale czy warto, to już zupełnie inna sprawa...

Marka MG szturmem zdobywa polskie ulice. Wkrótce produkty chińskiej firmy z brytyjskim znaczkiem zapewne staną się popularne również na rynku wtórnym. A może już warto się za nimi rozejrzeć?

Producenci sięgają po coraz brutalniejsze metody uniemożliwiania prostych napraw nowych samochodów. Amerykański właściciel nowego pickupa pokazał jak utrudnia się wymianę wewnętrznej klamki drzwi.

Początkowo budziło kontrowersje swoją stylistyką, dziś negatywne uczucia budzi przede wszystkim jakość oferty rynkowej. Te uwagi dotyczą BMW serii 5 typoszeregu E60.

Podobno są taksówkarze, którzy potrafią zejść ze spalaniem w tym aucie do mniej niż 4 litrów na 100 km. Ja regularnie robiłem 5,5 l/100 km, niespecjalnie się starając. Jeśli ktoś nie kocha wyłącznie SUV-ów, Camry to świetny wybór... o ile masz dużo pieniędzy.

Nasz Fiat Panda od początku miał problem: koło przednie stojące w negatywie i to takim poważnym. Po trzech tygodniach rozkładania, składania, oczekiwania na części i znowu rozkładania już chyba wiem co jest nie tak, co nie przybliża mnie do rozwiązania problemu.

Coraz częściej zakup samochodu używanego nie jest tylko kwestią ceny czy marki. Dziś Polacy wykazują się większą świadomością i nie odrzucają z góry aut powypadkowych. Czy jednak warto kupić samochód po kolizji drogowej, i co zrobić, by była to decyzja bezpieczna i świadoma?

Rozkładanie samochodu na części w celu poznania jego przeszłości to fascynujący proces. Na razie udało nam się zdemontować z Pandy parę elementów, ale już teraz widać, że miała ciężkie życie.

Czy da się kupić samochód elektryczny do 10 tys. zł? Tak, ale szczególnie dużego wyboru to mieć nie będziesz. Tym niemniej, nie ogranicza się on bynajmniej do jednej propozycji. Aha, no i nie planuj szczególnie dalekich wycieczek.