Amerykański urząd ds. handlu ostrzega przed salonami samochodowymi sklonowanymi przez sztuczną inteligencję. W Polsce nie trzeba się nawet starać, bo portale ogłoszeniowe same generują opisy aut, zdjęcia wypluwa agent, a wideo powstaje z powietrza.

Od liczby ekranów w nowych samochodach już teraz potrafi zakręcić się w głowie. Obawiam się, że za kilka lat będzie tylko gorzej.

Krajobraz motoryzacyjny na greckiej wyspie Rodos okazał się nie być tym, czego się spodziewałem. A może po prostu to moje oczekiwania są teraz inne niż kiedyś.

Właśnie zobaczyłem świetną promocję na chiński hit, czyli Omodę 5. Ten średniej wielkości SUV jest przeceniony tak bardzo, że aż grzech nie skorzystać. Producent sam sobie zgotował ten los.

Nie dla wszystkich chińskich producentów wejście na polski rynek okazało się ciągłą jazdą z górki. Rosnąca konkurencja sprawia, że w salonach zalega wiele modeli. Oto najciekawsze z nich.

Nawet nie próbuję zgadywać, ile osób, zamiast wypełniać obowiązki w pracy, przegląda ogłoszenia Volkswagena Passata B8. Wcale im się nie dziwie, bo kuszących perełek nie brakuje.

Chińskie samochody dzielnie wojują na naszym rynku dzięki swojemu największemu orężowi – cenie. Postanowiliśmy poszukać, za ile miłośnicy samochodowego kurczaka w sosie słodko kwaśnym mogą spełnić swoje potrzeby.

Dacia Sandero oficjalnie zadebiutowała na naszym rynku w wersji hybrydowej i zrobiła to, co Dacia lubi robić – namieszała.

Włoska policja zyskała nową zabawkę. Jest to Lamborghini Temerario – hybrydowy supersamochód o mocy ponad 900 KM. Jednak jego głównym zadaniem nie będzie ściganie piratów drogowych.

Seat próbuje bronić się przed doniesieniami o jego nadchodzącym zamknięciu. Hiszpańska marka wydała oświadczenie, z którego wynika, że jeszcze zostają na tym świecie. Albo że jednak mogą się zwinąć. Zobaczymy, czas pokaże.

Audi pochwaliło się pierwszymi zdjęciami produkcyjnego A2 e-tron, ale do sieci trafiły też ujęcia całego auta, które miały pozostać tajemnicą aż do momentu premiery. Cóż, nie dziękujcie.

Jensen po długich zapowiedziach w końcu pokazał współczesną iterację Interceptora. Choć czekamy na całą rodzinę, to największą gwiazdą ma być najbardziej wyczynowa odmiana o nazwie GTX.

Ram Heavy Duty to większy krewniak Rama 1500, który czasem rozpycha się na naszych ulicach. Choć to pojazd jeszcze bardziej roboczy niż jego mniejszy braciszek, to producent postanowił stworzyć dla niego specjalną, bardziej stylową odmianę.