Renault chwali się, że wsadza Gemini do swoich aut, żeby kierowca nie musiał już zapamiętywać komend. Serio. Ktoś tam uznał, że dwa słowa to dla nas za wysoki próg intelektualny.

Pamiętacie niedawny pożar autobusu na warszawskiej Trasie Łazienkowskiej? W jego rezultacie wszystkie tego typu autobusy wycofano z ruchu do czasu wyjaśnienia sprawy. Przypomniało mi się przy okazji, że coś podobnego kiedyś już widziałem…

Audi ogłasza rewolucję w designie. Kolejne wnętrza nie będą już wyglądać jak wystawa sklepu RTV. Zamiast tego mniejsze ekrany i prawdziwe przyciski. Brzmi jak przełom? Raczej jak: „a nie mówiłem?”.

W czwartej części przeglądu chińskich aut używanych przyjrzymy się największemu konkurentowi Toyoty Yaris Cross, czyli MG ZS. Ten zgrabny samochód został miło przyjęty przez kupujących nowe auta, ale jak wygląda sytuacja z używanymi? Czy auto nadal miło się uśmiecha?

Na rynku pojawiła się nowa wersja Jaecoo 5, tym razem jako klasyczna hybryda zamknięta. Cennik otwiera 119 500 zł. Pozornie to szał, ale te inne promocje to chyba muszą skasować. I konkurencja też nie śpi.

Do zakupu luksusowej limuzyny wcale nie potrzebujecie pół miliona złotych. Za 150 000 zł dostaniecie auto z V8 i lepszym spasowaniem niż w większości nowych samochodów.

Szukasz całorocznych opon do Fabii albo Polo? Lepiej nie kieruj się samym logo na boku. Najnowszy test pokazuje, że część producentów zwyczajnie odpuściła sobie najmniejsze rozmiary. A kilka modeli lepiej zostawić na sklepowej półce.

Pierwszy dzień kalendarzowego lata to dobry moment, żeby rozejrzeć się za używanym kabrioletem, najlepiej takim nie za drogim. Przejrzałem ogłoszenia z autami w cenie roweru, czyli za jedną minimalną pensję.

Volkswagen postanowił wrócić do korzeni i odrzucić nowoczesne rozwiązania. W polskim zakładzie zatrudnił owce, ale nie do strzyżenia, tylko do ciężkiej pracy.

Niemiecki producent pokazał, co klienci mogą zrobić z modelem 911, gdy zdecydują się na personalizację w dziale Exclusive Manufaktur. Czegoś takiego jeszcze nie widzieliście.

CLA 45 nowej generacji przyspiesza do setki szybciej niż większość współczesnych supersamochodów. Znalazłem dziesięć przykładów aut, które Mercedes-AMG zjada na śniadanie.

Takie historie nie zdarzają się codziennie. Słynna włoska firma, która została parę lat temu reaktywowana – Bizzarrini – stworzyła samochód, którego projekt czekał ponad sześć dekad na realizację. Model 5300 Aperta Lusso wygląda jak superauto z lat sześćdziesiątych, ale skrywa nowoczesne rozwiązania.

Honda Jazz właśnie przeszła modernizację odświeżającą jej ofertę na rodzimym rynku. Tam jest znana jako Fit i występuje w wersjach, o których w Polsce możemy tylko pomarzyć, jak ta z napędem na wszystkie koła.