Starsze samochody potrafią nadal mieć swoje zalety. Tym bardziej, jeśli są… starą Alfą Romeo. Nie, serio.

Kolizja drogowa to zawsze nieprzyjemna rzecz. Ale jeszcze bardziej nieprzyjemne jest to, jak ludzie stali się w jej obliczu kompletnie niezaradni i zagubieni.

Musk podziękował Berlinowi po niemiecku, bo Niemcy poprą szybkie przyjęcie FSD w całej Unii. Jedynym śladem tego tematu po stronie polskich instytucji jest pismo z Ministerstwa Infrastruktury, schowane w zakładce z petycjami.

Na polskim rynku oferowanych jest naprawdę wiele marek samochodów – o wielu z nich nawet nie wiemy. W ogłoszeniach na portalach pojawiają się jedynie pojedyncze sztuki od niezależnych dealerów lub prywatnych importerów. Postanowiliśmy zebrać kilka najciekawszych.

Volkswagen niedawno zakończył produkcję spalinowego Polo GTI i zastąpił je elektrycznym odpowiednikiem. Nie oznacza to, że nie możecie pozostać wierni tradycjom, bo używane egzemplarze startują od 80 000 zł.

Ile kosztują najtańsze nowe samochody z LPG w czasach, kiedy ceny litra benzyny czy oleju napędowego potrafią zwalić z nóg? Okazuje się, że próg wejścia do świata LPG wcale nie jest ustawiony zbyt wysoko.

Chińskie samochody są kojarzone przede wszystkim z niską ceną. Są jednak wyjątki znacznie odbiegające od tego stereotypu. Znalazłem auta z Chin, które kosztują od 600 tysięcy zł wzwyż. To festiwal elektrycznej mocy i nowoczesnych gadżetów.

Lubiany przez klientów model Renault wkrótce już na dobre zniknie z salonów sprzedaży. To ostatnia szansa na zakup nowego SUV-a coupe.

Europa czeka na nową markę zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych z Chin. Tym razem jest to marka Aito – dziecko Seresa i giganta technologicznego Huawei, należące do konsorcjum HIMA.

Koncern Geely planuje zwiększyć swoją obecność w Europie, a pomóc mają mu w tym trzy nowe modele. Jeden z nich dostał już nawet polską cenę.

Kilku norweskich żołnierzy przeklikało menu wynajętego auta i znalazło w nim nagrania: własne twarze, trasy patroli i kody, które wstukiwali przy wojskowych bramach. Pojazd pochodził z Chin. Armia nie zamierza go jednak banować.

Xpeng, czyli chiński producent samochodów elektrycznych, zaprezentował na targach w Paryżu model G9L. Jest to wielki SUV, który właśnie debiutuje w Europie.

Od zakończenia produkcji fortwo w 2024 roku europejska gama Smarta składała się wyłącznie z elektrycznych SUV-ów. Pokazany w Paryżu #2 znów jest dwumiejscowym mikrusem do miasta. Zamówienia ruszyły, a ceny zaczynają się od 19 990 euro.