Segment B nie musi kojarzyć się z nudnym hatchbackiem, do którego wsiadasz jak za karę. Toyota Aygo X nie dość, że jest oszczędna, to wygląda jakby przybyła z przyszłości.

Amerykański urząd ds. handlu ostrzega przed salonami samochodowymi sklonowanymi przez sztuczną inteligencję. W Polsce nie trzeba się nawet starać, bo portale ogłoszeniowe same generują opisy aut, zdjęcia wypluwa agent, a wideo powstaje z powietrza.

Od liczby ekranów w nowych samochodach już teraz potrafi zakręcić się w głowie. Obawiam się, że za kilka lat będzie tylko gorzej.

Jeśli myślicie, że 65 000 zł to kwota, za którą z nowych samochodów można kupić jedynie Dacię Sandero lub Fiata Pandinę, jesteście w błędzie. Rynek oferuje dużo więcej maluchów, a to najciekawsze z nich.

Omoda stosuje tak agresywną politykę sprzedażową, że używane egzemplarze nie mają żadnego sensu. Jeżeli kupiłeś hybrydę, to nie sprzedasz jej za sensowne pieniądze. Wojna cenowa uderza we własną sprzedaż.

Japończycy obniżyli cenę Qashqaia równowartość VAT-u, dzięki czemu bestseller sprzed lat wjeżdża w rejony, gdzie do tej pory rządziły marki z Państwa Środka. Desperacja czy trzeźwa kalkulacja? Jedno i drugie naraz.

Właśnie poznałem nowy sposób na naciąganie ludzi w ogłoszeniach z używanymi samochodami. Wykorzystuje naturalną skłonność do szukania okazji absolutnie wszędzie, nawet tam, gdzie okazji być nie może. Widzisz tanie auto z USA bez uszkodzeń? Uważaj, bo rzeczywistość nie jest kolorowa.

Obawiam się, że część osób komentujących tragiczny wypadek w Krakowie ma mylne pojęcie o rynku nowych samochodów. Wersje o mocy 300 KM stały się normą. Nie pytajcie, po co je liczyłem. Chyba chciałem zaspokoić ciekawość.

Mitsuoka – japońska firma specjalizująca się w retro-przeróbkach – przedstawiła właśnie swój najnowszy model. Jest to raodster LA1, upodabniający uwielbianą Mazdę MX-5 do kultowego Chevroleta Corvette C1.

Odpaliłem konfigurator nowego Audi A2 e-tron i łapczywie dokładałem kolejne opcje. Nie powiem, żeby efekt końcowy mnie usatysfakcjonował.

Tesla zareagowała na ostatnie problemy z opadającym zawieszeniem modelu Y w chińskiej, wydłużonej wersji. Ale zrobiła to w dziwny sposób – zmieniając dane techniczne w oficjalnej instrukcji obsługi w internecie.

Na fotografiach szpiegowskich uchwycono prototyp Volkswagena Taigo w nadchodzącej nowej wersji. Mam nadzieję, że marzyliście o układzie hybrydowym w niemieckim SUV-ie segmentu B.

Gdyby ktoś proponował mi nowego, prawie 4,9-metrowego sedana Hyundaia i miałbym akurat luźne 129 000 zł, brałbym go w ciemno. Wy, jak najbardziej, też możecie, ale musicie się pospieszyć.