Harley-Davidson powiedział swojemu elektrycznemu dziecku „radź sobie sam”. LiveWire ostrzega, że może nie dożyć przyszłego roku, a plan na ratunek jest przewrotny: maleńkie, tanie elektryki, czyli wszystko, czym Harley nigdy nie był.

Wszyscy czekali na trzycylindrową Tenere 900, a z mediolańskiej sceny zjechał jednocylindrowy koncept o nazwie T4. Yamaha wchodzi do klasy lekkich motocykli ADV jako ostatnia z dużych graczy i raczej na tym nie straci.

Jeśli znajomy poleca ci opony, bo „u niego się sprawdziły”, to lepiej zmień znajomego, a zostaw opony. Tego rodzaju opinie są niewiele warte.

Tesla Roadster na razie pojawiła się na górnolotnych (i to dosłownie) filmikach, a na jej dostawy do klientów musimy jeszcze trochę poczekać. Jednak już teraz można wskazać jej potencjalnych rywali – spektrum porównania jest bardzo szerokie.

W tym tygodniu Dacia oficjalnie pokazała i wyceniła model Striker, czyli kompaktowe kombi, które… nie wygląda jak kompaktowe kombi. Co na to bardziej klasyczni rywale i czy jest sens, żeby porzucić marzenia o Dusterze?

Prawie 300 000 zł na fakturze, a na zegarach pierwsza setka pojawi się po niecałych 10 sekundach. Niemożliwe? Możliwe – i to jak.

Niektóre auta znikają z produkcji, ale nie chcą zniknąć z rynku. Te modele można dalej kupić w stanie salonowym, nawet jeśli odrobinę pokrywa je kurz.

Oszalałem, gdy dowiedziałem się, że spalinowe BMW serii 3 nowej generacji nie jest dostępne z dieslem. Na szczęście dużo egzemplarzy poprzednika z 2026 roku czeka na ciepły garaż.

Rosyjscy właściciele chińskich samochodów Li Auto napotkali ostatnio problemy z użytkowaniem swoich pojazdów. Hakerzy mają się włamywać na konta do obsługi multimediów, blokując działanie elementów wyposażenia i żądając okupu za ich odblokowanie.

Do tej pory znaliśmy przede wszystkim ogólny plan rozbudowy A2: dwa pasy w każdym kierunku, ograniczenie do 70 km/h i długie miesiące robót. Teraz GDDKiA pokazała, jak ma wyglądać czasowa organizacja ruchu – niemal jak na instrukcji obrazkowej.

Przypadek właścicielki elektrycznej Cupry pokazuje, że klienci mają podstawy do domagania się zwrotu pieniędzy za wadliwy akumulator. Jeśli reszta klientów pójdzie w tym kierunku, producent może mieć problem.

W Rosji właśnie pojawiła się jeszcze jedna, rosyjsko-chińska marka. Ta nazywa się Votour i dzięki bezwstydnemu brakowi pomysłu przy wymyślaniu nazwy, od razu wiadomo na czym się opiera – pierwszy model V5 bazuje na Jetourze Dashing.

Fajne macie te samochody z USA, prawda? Może nawet coś na nich zarabiacie, ale spokojnie, rząd już planuje utrudnić wam życie. Wszystko zaczęło się od białoruskich ciągników, a skończy na BMW z USA. Nadchodzi czas krwawych opłat za import.