Nowe pokolenie kupujących w Chinach nie bardzo rozumie, dlaczego miałoby dopłacać do logo na masce. Chińskie marki odpowiadają im gadżetami, technologią i atrakcyjną wyceną – i wygrywają.

Przy okazji testu samochodu elektrycznego postanowiłem skorzystać ze stacji ładowania popularnego dyskontu. Miałem już dość, zanim jeszcze podpiąłem przewód ładowarki.

Daleki jestem od postawy typu “lewy pas to nie kółko różańcowe”. Niemniej, obserwując czasami “płynność” ruchu podczas wyprzedzania na drogach wielopasmowych, sam mam ochotę strzelać ludziom w opony.

Na znanym portalu ogłoszeniowym pojawił się limitowany Mercedes-AMG PureSpeed. Za jego cenę moglibyście kupić cztery egzemplarze SL 63, a to nie koniec ciekawych ofert.

Gdyby ktoś zapytał, czego brakuje europejskiemu rynkowi minivanów, odpowiedź mogłaby brzmieć: „minivanów”. Oprócz pojedynczych wyjątków, segment ten na Starym Kontynencie prawie nie istnieje. Denza – córka krótkiego romansu Mercedesa z BYD – wydaje się tym nie przejmować, prezentując D9 DM-i.

Mazda obniża ceny swoich największych SUV-ów i odwraca przy okazji naturalny porządek rzeczy – hybryda plug-in jest teraz tańsza od porównywalnego diesla.

Haval pokazał swojego flagowego SUV-a. Jest wielki, kanciasty, hybrydowy i – bardzo delikatnie mówiąc – mocno inspirowany. Chiński koncern GWM najwidoczniej uznał, że skoro nie może kupić Land Rovera, to sam sobie go zrobi.

SUV z automatyczną przekładnią i opcją tankowania LPG, do tego w rozsądnej cenie – brzmi jak marzenie klientów, które producenci będą w popłochu próbowali zaspokoić. Prawda jest niestety inna.

Już za miesiąc zadebiutuje Ferrari Luce, pierwszy elektryczny pojazd marki, który dodatkowo wywoła większe zgorszenie swoją sylwetką. Ten sporych rozmiarów SUV ma już technologię, wnętrze, a my czekamy na premierę całości. Poznaliśmy właśnie cenę, którą trzeba zapłacić za ten samochód i jest to zdecydowanie drogi rachunek za prąd.

Elektryczny SUV Hondy o nazwie godnej planety spoza układu słonecznego pożegna się z rynkiem. e:Ny1, bo o nim mowa, po nikłej karierze zniknie z Europy.

Kierowcy wiedzą, że niemal codziennie na drogach pojawiają się nowe fotoradary, ale mało którzy zdają sobie sprawę, jakie są ich możliwości. Zaraz nabierzecie respektu do urządzenia TraffiStar SR390.

Na fotografiach szpiegowskich udało się przyłapać zakamuflowane Revuelto SV podczas testów drogowych. Głośne V12 i moc przekraczająca 1000 KM nie będzie najważniejszym wyróżnikiem tej wersji.

Hyundai oficjalnie zaprezentował swój zupełnie nowy model o nazwie Ioniq 3. Na pierwszy rzut oka może przypominać połączenie Pontiaca i Audi, ale w rzeczywistości odniesienie jest jeszcze głębsze.