Prezydent Rzeszowa załatwił mieszkańcom 15 groszy rabatu na litrze paliwa. Na jednej stacji, wyłącznie dla zameldowanych i tylko przez cztery dni. Przy pełnym baku daje to oszczędność siedmiu złotych i pięćdziesięciu groszy.

Vauxhall pokazał trzynastą wersję swojego logo. Gryf schudł, stracił flagę i wygląda, jakby wycięto go z kartonu tępymi nożyczkami. Brytyjczycy mówią o ostrości i czystości. Reszta branży przerabiała ten trend w okolicach 2020 roku.

Organizacja, która ma kluczowy wpływ na europejską motoryzację, twierdzi, że jeżdżenie na prądzie jest dwa razy tańsze od jeżdżenia dieslem. Organizacja potrzebuje lepszego kalkulatora.

Ile kosztują najtańsze nowe samochody z LPG w czasach, kiedy ceny litra benzyny czy oleju napędowego potrafią zwalić z nóg? Okazuje się, że próg wejścia do świata LPG wcale nie jest ustawiony zbyt wysoko.

Chińskie samochody są kojarzone przede wszystkim z niską ceną. Są jednak wyjątki znacznie odbiegające od tego stereotypu. Znalazłem auta z Chin, które kosztują od 600 tysięcy zł wzwyż. To festiwal elektrycznej mocy i nowoczesnych gadżetów.

Lubiany przez klientów model Renault wkrótce już na dobre zniknie z salonów sprzedaży. To ostatnia szansa na zakup nowego SUV-a coupe.

Niedawno miała miejsce premiera nowego modelu iPhone’a Duo. Jego cena jest wysoka – najdroższy model kosztuje nawet 15 999 zł. Idealny pretekst, żeby poszukać ciekawych (no dobrze, nie zawsze) aut używanych w cenie telefonu od Apple.

Elektryczne MG4 można znaleźć w naprawdę atrakcyjnej promocji. Auto warte ponad 150 tys. zł można mieć poniżej 100 tys. zł – chyba, że komuś przeszkadza degradacja baterii.

Ford Fiesta obchodzi pięćdziesiątą rocznicę powstania. Choć już nie znajdziemy jej w katalogach Forda, to i tak wciąż cieszy się dużym uznaniem. Przypomnijmy najważniejsze momenty z jej historii.

W 2017 r. jeden z niewielkich chińskich producentów pokazał ciekawy model pojazdu elektrycznego. Nazywa się Luxing iStar i wygląda jak Mercedes-Benz GLC, który wstydził się swojego rozmiaru.

Opel miał swój rozdział w Stanach Zjednoczonych. Najciekawsze były modele, które są nam dobrze znane, ale w USA przebierano je w loga lokalnych marek. Niestety, nie były to udane eksperymenty.

Mazda wraca do tematu elektryfikacji swojej gamy. Po perypetiach ze swoją platformą wraca do punktu wyjścia, który miał być raczej przygotowaniem do własnej technologii – pożyczania bazy od chińskiego Changana.

Leapmotor C10 z roku modelowego 2027 jest już dostępny w Polsce. Dostaniecie sporo nowych funkcji za niewiele większe pieniądze.