Daleki jestem od postawy typu “lewy pas to nie kółko różańcowe”. Niemniej, obserwując czasami “płynność” ruchu podczas wyprzedzania na drogach wielopasmowych, sam mam ochotę strzelać ludziom w opony.

Można parkować tyłem do budynku, czy nie można? Oto jest pytanie. Według tabliczek, nie można. Według przepisów, można, ale zarazem i nie można. To w końcu można, czy nie można?

Japończycy od zawsze zostawiają sobie najlepsze samochody. Reszta świata co najwyżej dostaje okrojone wersje. Europa natomiast dostaje coraz mniej i coraz nudniej. I to na własne życzenie.

Na znanym portalu ogłoszeniowym pojawił się limitowany Mercedes-AMG PureSpeed. Za jego cenę moglibyście kupić cztery egzemplarze SL 63, a to nie koniec ciekawych ofert.

Gdyby ktoś zapytał, czego brakuje europejskiemu rynkowi minivanów, odpowiedź mogłaby brzmieć: „minivanów”. Oprócz pojedynczych wyjątków, segment ten na Starym Kontynencie prawie nie istnieje. Denza – córka krótkiego romansu Mercedesa z BYD – wydaje się tym nie przejmować, prezentując D9 DM-i.

Mazda obniża ceny swoich największych SUV-ów i odwraca przy okazji naturalny porządek rzeczy – hybryda plug-in jest teraz tańsza od porównywalnego diesla.

Haval pokazał swojego flagowego SUV-a. Jest wielki, kanciasty, hybrydowy i – bardzo delikatnie mówiąc – mocno inspirowany. Chiński koncern GWM najwidoczniej uznał, że skoro nie może kupić Land Rovera, to sam sobie go zrobi.

SUV z automatyczną przekładnią i opcją tankowania LPG, do tego w rozsądnej cenie – brzmi jak marzenie klientów, które producenci będą w popłochu próbowali zaspokoić. Prawda jest niestety inna.

Hyundai oficjalnie zaprezentował swój zupełnie nowy model o nazwie Ioniq 3. Na pierwszy rzut oka może przypominać połączenie Pontiaca i Audi, ale w rzeczywistości odniesienie jest jeszcze głębsze.

Już trzy tysiące właścicieli Tesli z 29 krajów dołączyło do europejskiej akcji zbiorowej. W ciągu zaledwie tygodnia. Powód? Zapłacili za autonomiczną jazdę, ale ich auta nie dostaną tej funkcji.

Lancia Ypsilon dostała nową wersję. Nosi nazwę Turbo 100 i z samym silnikiem benzynowym połączonym z manualną skrzynią biegów będzie pełnić rolę nowej odmiany podstawowej.

Lancia po długiej przerwie wróciła do rajdów i od razu osiąga sukcesy. Włoska marka właśnie odniosła zwycięstwo w rajdzie w ramach WRC2 ze swoim jedynym modelem Ypsilon.

W świecie motoryzacji trudno wyobrazić sobie coś bardziej wyjątkowego i prestiżowego, niż limitowany Rolls-Royce. Brytyjczycy postanowili wynieść to na wyżyny, prezentując Project Nightingale – pierwszy model z serii Coachbuild.