W pierwszy piątek czerwca, jak co roku, organizowane było mobilne wydarzenie Drive It Day, czyli dzień jeżdżenia klasykiem jako codziennym wozem. Nie zauważyłem różnicy, bo robię tak na co dzień od kilkunastu lat.

Fundusz nałożył 9 tys. zł kary za auto, które zlicytowała niemiecka policja. Cofnął ją dopiero, gdy upomniał się Rzecznik Praw Obywatelskich. Inni mają mniej szczęścia i żadnego trybu odwołania. Na razie.

Jestem zaskoczony, że sprawca wypadku z Ząbek nie ma zakazu wjazdu do Polski. Możemy liczyć tylko na akcję pokazową, bo korporacji nikt nie ruszy.

Ile kosztują najtańsze samochody marek premium w Polsce w 2026 roku? I przede wszystkim – na jak wiele rzeczy musimy przymknąć oko, jeśli koniecznie chcemy premium, a nie chcemy dopłacać? Odpowiedzi brzmią: nie tak sporo i sporo.

U jednego dealerów znalazła się bardzo tania Kia Ceed z rocznika 2025, choć bez przebiegu. Ma jednak pewien feler, który znacznie obniża jej cenę – przeżyła gradobicie.

Skoro Berlingo i Rifter, to czemu nie Fiorino? Stellantis wprowadza na polski rynek Fiata Qubo L – wersję osobową dobrze znanych kombivanów – i robi to z nazwą, która jest zarówno nowa, jak i stara jednocześnie.

Ferrari zawsze kojarzyło się z niesamowitymi osiągami, ale w elektrycznych czasach musi się liczyć z jednym – niekoniecznie będzie najszybsze na rynku. Rywale potrafią być szybsi i… wyraźnie tańsi.

MG HS przez długi czas wiódł prym w kategorii chińskich SUV-ów na polskim rynku. Pierwszy kwartał 2026 r. pokazał jednak, że nic nie trwa wiecznie – na czoło zestawienia wskoczyła Omoda 5. I to nie kwestia przypadku, a raczej zapowiedź nowej dynastii.

Zakaz sprzedaży samochodów elektrycznych po 2035 roku podzielił nie tylko mieszkańców państw Unii Europejskiej, ale jak się okazuje – także ich przywódców.

Poczta Polska rozpoczęła program pilotażowy, w którym listonosze będą testerami rowerów na wodór. Jest to efekt współpracy z firmą Groclin, które owe maszyny dostarczyła.

Tuż przed tegoroczną edycją wyścigu 24h Le Mans BMW postanowiło wystrzelić petardę i zaprezentować koncept nowej generacji M3. Obecny model wygląda przy nim jak zagubiony pisklaczek.

Wyobraźcie sobie, że rysujecie symbol na wyświetlaczu w aucie, a samochód driftuje tak, aby odtworzyć go spaloną gumą. To nie sen, tylko chińska rzeczywistość.

Kia zaczęła przyjmować zamówienia na XCeeda po liftingu. Nowy model jest teoretycznie sporo tańszy od poprzednika, ale producent zastosował tu sprawdzony trik.