Kilkudziesięciu kierowców spod Tarnowa traci uprawnienia, bo właściciel szkoły nauki jazdy podrabiał papiery. Egzamin państwowy zdali, przepisów nie łamali, a i tak muszą zapłacić za cudzą nieuczciwość. Urząd rozkłada ręce, ministerstwo milczy.

Na hasło „piękny motocykl” można mieć różne skojarzenia. MV Agusta. Ducati. Triumph. Można by pewnie wymienić jeszcze kilka marek, bo „piękno” jest kwestią gustu. Niemniej obstawiam, że niewiele osób wrzuciłoby do tego grona Hondę. A przynajmniej nie z tego tysiąclecia. Dlatego najnowsze dziecko japońskiego hegemona jest niemałym zaskoczeniem.

Google testuje w Android Auto dymki z sygnalizacją świetlną i znakami stop na najbliższym skrzyżowaniu. Tyle że światła kierowca widzi przez szybę, a tego, czego nie widzi, aplikacja i tak mu nie pokaże.

Niedawno miała miejsce premiera nowego modelu iPhone’a Duo. Jego cena jest wysoka – najdroższy model kosztuje nawet 15 999 zł. Idealny pretekst, żeby poszukać ciekawych (no dobrze, nie zawsze) aut używanych w cenie telefonu od Apple.

Elektryczne MG4 można znaleźć w naprawdę atrakcyjnej promocji. Auto warte ponad 150 tys. zł można mieć poniżej 100 tys. zł – chyba, że komuś przeszkadza degradacja baterii.

Jeśli myślicie, że 65 000 zł to kwota, za którą z nowych samochodów można kupić jedynie Dacię Sandero lub Fiata Pandinę, jesteście w błędzie. Rynek oferuje dużo więcej maluchów, a to najciekawsze z nich.

Omoda stosuje tak agresywną politykę sprzedażową, że używane egzemplarze nie mają żadnego sensu. Jeżeli kupiłeś hybrydę, to nie sprzedasz jej za sensowne pieniądze. Wojna cenowa uderza we własną sprzedaż.

Japończycy obniżyli cenę Qashqaia równowartość VAT-u, dzięki czemu bestseller sprzed lat wjeżdża w rejony, gdzie do tej pory rządziły marki z Państwa Środka. Desperacja czy trzeźwa kalkulacja? Jedno i drugie naraz.

Jedziesz do pracy tą samą trasą, którą pokonujesz pięć razy w tygodniu. Nawigacji właściwie nie potrzebujesz, bo znasz każdy zjazd, skrzyżowanie i rondo. Możesz nie wiedzieć jednak, że kilka kilometrów dalej wydarzył się wypadek, pojawiło się nowe utrudnienie, trwa remont albo na trasie czeka Cię kontrola prędkości. I właśnie tutaj przydaje się Yanosik, który wcale nie musi być kolejną aplikacją w Twoim smartfonie.

Zarząd Mercedesa postawił załodze ultimatum: albo spadają koszty, albo znikają dwie niemieckie fabryki. Równolegle węgierski Kecskemet rośnie i zyskuje na znaczeniu. Zbieg okoliczności? Raczej zimna arytmetyka na trudne czasy.

Od środy mamy astronomiczną jesień, a stacje zaczęły wprowadzać swoje promocje na paliwo. Warto wiedzieć, gdzie zaoszczędzicie aż 50 gr/l.

Przestańcie marzyć i biegnijcie do salonu, bo hybrydowe, niemal 4,7-metrowe MG HS w najwyższej wersji wyposażenia może być wasze za 118 900 zł.

Bentley oficjalnie zaprezentował swojego zupełnie nowego SUV-a. Torcal ma 888 KM, kipi luksusem i kosztuje dużo poniżej miliona złotych.