Ferrari właśnie pokazało światu wnętrze swojego najnowszego modelu Luce, ale nadal nie mogę na nie patrzeć. Wszystko dlatego, że ma zły znaczek. To nigdy nie powinno być Ferrari.

Postanowiłem zrobić mały eksperyment polegający na sprawdzeniu, jak kursanci zachowają się w obliczu nawigacji sugerującej niedozwolony manewr. Właśnie idę spożywać napój wyskokowy.

Kojarzycie zapewne z kursu nauki jazdy, kiedy instruktor uczulał was na podwójną linię ciągłą? Status na dzisiaj jest taki, że przez najechanie na taką linię gdzieś na świecie jedna panda spada z drzewa.

Są auta, które pojawiają się i znikają z rynku. Ale są i takie, które mimo ponad dekady na karku dalej nie chcą z niego zniknąć. I o dziwo wcale nie chodzi o auta użytkowe.

Ile kosztuje w 2026 r. samochód kompaktowy? Jeśli ktoś od dawna nie zaglądał do cenników, może się odrobinę zdziwić.

Leapmotor, coraz popularniejsza marka chińskich samochodów, ogłosiła wyprzedaże aut z rocznika 2025. Klienci mogą całkiem sporo zaoszczędzić na modelach tańszych nawet o kilkadziesiąt tys. zł.

„Najmodniejszy SUV z przyszłości”, czyli Volvo EX60, wjechał już do Polski razem z konfiguratorem i cenami. Rywali będzie miał – o dziwo – zaskakujaco dużo.

Większość polskich kierowców miała w swoim życiu bliską styczność z autami kompaktowymi z nadwoziem kombi. Niestety, choć niegdyś wielu producentów miało takie auta w katalogach, teraz zostało ich niewiele – a my sprawdziliśmy ile.

Rząd rozważa wprowadzenie do mObywatela funkcji, która ułatwiłaby życie wielu kierowcom. To byłby koniec tracenia czasu w urzędach, a w kieszeni zostałoby parę złotych na kebaba lub myjnię.

Nowe przepisy mają umożliwić policjantom kontrolę nie tylko kierującego, ale też i jego pasażera. Zadziałają wtedy, kiedy… skorzystamy z innych nowych przepisów.

Alfa Romeo przywróci na rynek flagowe wersje swoich długo produkowanych modeli – Giulii i Stelvio. Po krótkiej przerwie Alfa kontynuuję politykę powrotów i pozostawiania przy życiu tych dwóch modeli znanych od dekady.

Polska policja codziennie przeprowadza tysiące kontroli drogowych. Najnowsze dane pokazują, które modele są przez nią najczęściej zatrzymywane.

Elektryfikacja zdaje się nieco zwalniać. Kilku producentów już postanowiło, że albo zwolni z przechodzeniem na auta elektryczne, albo nawet całkowicie z tego zrezygnuje. Do tej drugiej grupy dołączyło Lamborghini, którego prezes właśnie ogłosił taką decyzję.