Lepiej tam nie jedź, bo zabiorą ci auto i je zlicytują, czyli lista opresyjnych państw europejskich

Konfiskata samochodu pijanym kierowcom wraca do polskich dyskusji regularnie. W lutym polski rząd przyjął ostateczny kształt przepisów, które regulują jak konfiskata ma wyglądać w praktyce, ale projekt jeszcze nie trafił do Sejmu, więc nie wiemy nawet, czy uchwali te przepisy. Zainteresowanych tym jak wygląda propozycja rządowa, odsyłam do tego artykułu:

Wbrew pozorom takie pomysły ma nie tylko polski rząd. Kancelaria Radców Prawnych Turcza opracowała zestawienie przepisów regulujących kwestię konfiskaty samochodów w innych europejskich państwach. Wniosek jest jeden — trzeba coraz bardziej uważać na drodze. Pełną treść znajdziecie pod tym linkiem, a tutaj przybliżę najważniejsze zapisy.

Względny spokój panuje w Niemczech. Tutaj samochód może zostać skonfiskowany wyłącznie wtedy, gdy nie posiada ważnego ubezpieczenia OC. To jedyna przesłanka w praworządnych Niemczech. Więcej obostrzeń znajdziemy na Litwie. Tam konfiskacie podlega pojazd kierowcy, który miał więcej niż 0,4 promila we krwi, a także konfiskatą objęta jest ucieczka z miejsca wypadku. Jak już jesteśmy przy Litwie, to pojedźmy do Łotwy, gdzie konfiskata będzie miała miejsce w przypadku prowadzenia pojazdu  z więcej niż 0,5 promila we krwi lub pod wpływem narkotyków. Zaraz obok jest Estonia, w której samochód podlega konfiskacie gdy dokonamy radykalnego przekroczenia prędkości lub będziemy pod wpływem alkoholu (limit dla Estonii to 0,0). I tyle w naszym rejonie Europy. Warto dodać, że wszystkie wymienione kraje konfiskują samochody jeżeli to ich właściciel popełnił wykroczenie. Przejedźmy się teraz tam, gdzie rzekomo już dawno ze wszystkim sobie poradzili.

Z południową chodzi mi konkretnie o Włochy. Tam samochód zabiorą nam za jazdę bez ważnego ubezpieczenia OC oraz gdy we krwi kierowcy będzie więcej niż trzy promile alkoholu. Niezła tolerancja, tak swoją drogą. Na północy Europy — w Finlandii zabierają samochód jeżeli był użyty do przestępstwa umyślnego, za wielokrotną jazdę bez prawa jazdy, za wykorzystanie samochodu do kradzieży paliwa oraz za brak ubezpieczenia. A jak jest na zachodzie? W Luksemburgu samochód można stracić, gdy we krwi kierowcy jest więcej niż pół promila alkoholu, a dodatkowo popełnił on wiele wykroczeń w krótkim odstępie czasu. Nie bardzo potrafię to sobie wyobrazić, ale najwidoczniej tamtejszy ustawodawca ma większą fantazję. W Belgii zabiorą samochód za prowadzenie samochodu pod wpływem alkoholu (powyżej 0,5 promila) oraz za powierzenie samochodu nietrzeźwej osobie. Dodatkowo samochód stracą kierowcy bez ważnego ubezpieczenia OC lub bez uprawnień.

W tańcu nie patyczkują się Dania i Austria. Tam konfiskują samochody niezależnie od formy jego władania. W Austrii można go stracić za udział w nielegalnych wyścigach na drogach publicznych, przekroczenie dozwolonej prędkości w niebezpiecznych warunkach (deszcz, śnieg, roboty drogowe). Ponadto za ponad dwukrotne przekroczenie dozwolonej prędkości, jazdę po odebraniu prawa jazdy z powodu przekroczenia prędkości lub przekroczenie prędkości bez prawa jazdy. W Danii, która niedawno skonfiskowała Lamborghini, samochód konfiskują za podwójne przekroczenie dopuszczalnej prędkości powyżej ograniczenia do 50 km/h, jazdę w stanie nietrzeźwości od 2 promili w górę, skazanie przez sąd za szczególnie niebezpieczną jazdę oraz za brak OC.

Jeżeli jest się właścicielem pojazdu, to jest on konfiskowany. W innym przypadku zajęciu ulega równowartość samochodu w euro. Samochód można tam stracić za przekroczenie limitu prędkości o ponad 50 km/h, prowadzenie po alkoholu – powyżej 0,5 promila, za spowodowanie kolizji i ucieczka z miejsca zdarzenia, za niezatrzymanie się do kontroli drogowej. Samochód stracimy również, gdy jeździmy bez uprawnień lub bez ubezpieczenia.

Tyle niebezpiecznych przepisów w Europie, więc może lepiej zostać w domu? Bo zanim Polska uchwali przepisy o konfiskacie, to upłynie jeszcze bardzo dużo czasu.