Nowe opłaty za tablice rejestracyjne. Tego wymagają przepisy
Wprawdzie pojawiają się nowe opłaty tablice rejestracyjne, ale to jest dobra zmiana. Taka, która musi nastąpić, bo zmieniają się przepisy.
Ministerstwo Infrastruktury szykuje rozporządzenie, które wprowadzi nowe opłaty za wydanie tablic rejestracyjnych. Można czytać dalej bez lęku, bo zmiany będą prawie wyłącznie kosmetyczne. Zainteresowani powinni być posiadacze leciwych samochodów.
Nowe tablice rejestracyjne zabytkowe
Kilka dni temu pisaliśmy, że pojawią się wzory nowych tablic rejestracyjnych. Czekali na nie wielbiciele pojazdów zabytkowych, w tym zabytkowych motorowerów. Jesienią mają pojawić się zmniejszone, jednorzędowe tablice rejestracyjne dla pojazdów zabytkowych oraz tablice rejestracyjne dla zabytkowych motorowerów. Ta zmiana rozwiąże dwa problemy.
Pierwszym problem jest brzydota. Obecnie osoby rejestrujące pojazd zabytkowy były skazane na dwa rozmiary tablic rejestracyjnych zabytkowych - zwykłe jednorzędowe i dwurzędowe, pasujące do samochodów rynku północnoamerykańskiego. Takie kształty nie pasują jednak do wszystkich rodzajów samochodów zabytkowych. Możliwość dopasowania zwiększy wprowadzenie zmniejszonego rozmiaru tablic jednorzędowych dla pojazdów zabytkowych. Jest szansa, że ze zmniejszonych tablic zniknie też nielubiany symbol zabytkowego samochodu, bo zwyczajnie się nie zmieści.
Drugi problem napotykały osoby chcące zarejestrować zabytkowy motorower. Mogły wybrać zabytkowe tablice motocyklowe, co było błędne, bo przecież motorower to nie motocykl. Inną opcją był wybór zwykłych tablic, a nie zabytkowych. Teraz ta sytuacja ma zostać wyprostowana i pojawią się tablice motorowerowe zabytkowe, niestety dopiero od maja 2023 roku.
Jeśli pojawiają się nowe tablice, to pojawią się i nowe opłaty.
Nowe opłaty za tablice rejestracyjne.
Obecne rozporządzenie należało przystosować do zmieniającej się ustawy. Znikną przecież naklejki kontrolne, co jest wynikiem pakietu deregulacyjnego. Z rozporządzenia należy wyrzucić więc opłatę za wydanie naklejki. Pojawią się za to opłaty za wydanie wyżej opisanych nowych tablic rejestracyjnych.
Za zmniejszoną, jednorzędową tablicę rejestracyjną zabytkową zapłacimy 100 zł.
Za motorowerową tablicę rejestracyjną zabytkową zapłacimy 40 zł. Zwykła tablica motorowerowa kosztuje 10 zł, ale do produkcji zabytkowej trzeba użyć żółtej folii. Dlatego musi być drożej, również dlatego, że zapewne produkowana będzie rzadko. Tabela opłat zmieni się tylko o te kwoty, a wygląda tak:
Organ rejestrujący pobiera opłatę za wydanie:
- tablic rejestracyjnych samochodowych albo ich wtórnika – 80,00 zł;
- tablicy rejestracyjnej motocyklowej albo jej wtórnika – 40,00 zł;
- tablicy rejestracyjnej motorowerowej albo jej wtórnika – 30,00 zł;
- tablic rejestracyjnych indywidualnych – 1000,00 zł;
- tablic rejestracyjnych zabytkowych samochodowych albo ich wtórnika – 100,00 zł;
- tablic rejestracyjnych zabytkowych jednorzędowych zmniejszonych – 100,00 zł;
- tablicy rejestracyjnej zabytkowej motocyklowej albo jej wtórnika – 50,00 zł;
- tablicy rejestracyjnej zabytkowej motorowerowej albo jej wtórnika – 40,00 zł;
- kompletu nalepek legalizacyjnych na tablice rejestracyjne albo jego wtórnika – 12,50 zł.
Za wydanie tylko jednej tablicy pobierana będzie połowa kwoty. Podobnie będzie w przypadku jednej sztuki wtórnika. W przypadku tablic tymczasowych opłaty wyglądają następująco:
Organ rejestrujący pobiera opłatę za wydanie:
- tymczasowych tablic rejestracyjnych samochodowych albo ich wtórnika – 30,00 zł;
- tymczasowej tablicy rejestracyjnej motocyklowej albo jej wtórnika – 12,00 zł;
- tymczasowej tablicy rejestracyjnej motorowerowej albo jej wtórnika – 12,00 zł;
- kompletu nalepek na tablice tymczasowe albo wtórnika tych nalepek – 12,50 zł.
