Grzegorz Karczmarz

Redaktor prowadzący Autoblog.pl. Współtworzy dział Porady, choć stanowczo woli dział Jednoślady, gdzie testuje wszystko, co ma dwa lub trzy koła. Najchętniej jeździłby na co dzień Piaggio Ape, bo uważa, że koła z doczepionym dachem to wystarczający środek transportu. W połowie życia postanowił zostać dziennikarzem motoryzacyjnym i mu się udało. Pracował i wciąż współpracuje z DEKRA, a gdy nie ma go na Autoblogu, to jeździ po Polsce przeprowadzając audyty.

Wątpili w hybrydowe Toyoty. Dziś wypada przeprosić
Samochody hybrydowe są oczywistym wyborem dla wielu kierowców, ale początki tych aut nie były łatwe. Gdy Toyota wprowadzała Priusa, rynek patrzył na tę technologię z dystansem. Teraz jest symbolem tego, że elektryfikacja jest możliwa bez zmiany codziennych nawyków. Jeszcze kilkanaście lat temu rozmowa o samochodzie hybrydowym często kończyła się wzruszeniem ramion. Dla wielu kierowców była...
Historia / Lokowanie produktu
25.06.2026 15:05

Toyota wróciła do WRC. Zbiera zwycięstwa, a nie wspomnienia
Jeszcze kilkanaście lat temu Toyota była wielkim nieobecnym Rajdowych Mistrzostw Świata WRC. To się zmieniło, a poprowadzona na nowo droga to dowód na to, jak marka jest w stanie szybko się uczyć. Toyota to marka, która w latach 90. należała do najważniejszych graczy światowych rajdów, potem przez 18 lat pozostawała poza mistrzowskim cyklem. Kiedy jednak...
Wiadomości / Lokowanie produktu
24.06.2026 16:12

329 egzemplarzy dziennie przez dekadę. Toyota C-HR zmieniła japońską markę
Przez dekadę w Europie sprzedawało się średnio co najmniej 329 egzemplarzy Toyoty C-HR dziennie. Trudno obecnie znaleźć auto, które może powtórzyć taki sukces. Po 10 latach C-HR ma na koncie ponad 1,2 mln sprzedanych egzemplarzy w Europie i 2,1 mln na całym świecie. Okazało się, że japoński producent potrafi projektować samochody specjalnie dla Europejczyków. Toyota...
Ciekawostki / Lokowanie produktu
23.06.2026 23:12
















