Fiat

Viralem w Internecie został niezwykle wąski samochód. Jest to nic innego, jak kultowy Fiat Panda I, który został przerobiony przez włoskiego zapaleńca w bardzo osobliwy sposób. W mediach społecznościowych popularność zdobywają nagrania z niezwykle wąskim samochodem poruszającym się w eskorcie gromadki ludzi. Auto jest nazywane przez internautów "samochodem Mike'a Wazowskiego", z powodu pojedynczego reflektora z...

Fiat Grande Panda to długo oczekiwany powrót marki do segmentu B. Ma w ręku wszystkie atuty, żeby znów stać się ulubionym samochodem Polaków. Fiat Panda ma wręcz status kultowego samochodu i to nie tylko we Włoszech, ale i w połowie europejskich krajów. Poprzednie generacje miały urok, styl, ale również świetne właściwości jezdne, więc z pewnością...

Wyczekiwaliśmy w napięciu (przynajmniej niektórzy), żeby koncern Stellantis zaprezentował oficjalnie Fiata 500 w wersji spalinowej. Po umiarkowanym sukcesie wersji czysto elektrycznej postanowili spojrzeć łaskawszym okiem na klientów wciąż lubiących benzynę. Zamiast tej premiery, zobaczyliśmy wersję elektryczną z wymiennymi akumulatorami. Kiedyś, jak jeszcze byłem na studiach, to miałem takiego kolegę, który zawsze przychodził na sam koniec...

Nie spodziewałem się w Polsce spotkać pojazdu Ellenator, czyli dziwnego tworu powstałego w Niemczech na bazie Fiata 500. U naszych zachodnich sąsiadów ma on swoje uzasadnienie prawne, a w Polsce to chyba temat z gatunku „chcę mieć coś, czego nie ma nikt”. Przynajmniej tak mi się wydaje, gdy spojrzałem na jego tablice. Wskutek istnienia skomplikowanych...

Fiat 147 to samochód z kategorii „coś mi dzwoni, ale nie wiem, w którym kościele”. Ten sobowtór Fiata 127 jest również jego bliskim krewnym, tyle że żyjącym na emigracji w dalekiej Brazylii - choć jeden egzemplarz sprzedają Polacy. Polski fanpage na portalu Facebook o nazwie „Sprzedajemy Klasyki” udostępnił ogłoszenie o sprzedaży Fiata 147. I nie,...

Choć marek i producentów samochodów istnieje na świecie całe mnóstwo, niektóre litery są reprezentowane wyjątkowo nielicznie, jeśli chcielibyśmy się skupić na bardziej znanych producentach. Oto lista marek samochodowych na literę F.

Fiat ma być znowu wielki - a przynajmniej tak deklaruje dyrektor jego europejskiego oddziału. Mają w tym pomóc dwa nowe modele GigaPanda i Fastback, spokrewnione z nową Grande Pandą.

Fiat nie przestaje zaskakiwać nowościami – najpierw Grande Panda, a teraz coś z zupełnie innej beczki, czyli trzykołowy dostawczak Tris, idealny do włoskich miast. Do których na razie nie trafi z powodu dziwnej decyzji Stellantis.

Jeśli uterenowiony Swift, Mini i Renault nie jest tym, czego szukacie, być może to Grande Panda 4x4 skradnie wasze serce. W przyszłości samochód może trafić do produkcji.

Myślałem, że to żart gdy pierwszy raz czytałem o planach Stellantis w kwestii elektrycznego Fiata 500. Napisaliśmy wtedy, że chcą go przerobić na napęd hybrydowy. Naprawdę to zrobili.

Wydawałoby się, że najpopularniejszym samochodem wśród niemieckich nabywców prywatnych będzie jakiś model Volkswagena. A tu drugi miesiąc z rzędu pierwsze miejsce listy zajmuje Fiat Ducato, znany w swojej postaci od roku 2007.

Może i Panda wkrótce pojedzie na złom, ale to nie znaczy, że ma się źle prezentować. Skoro i tak jej los jest przesądzony, przynajmniej można na niej przetestować różne genialne rozwiązania z zakresu „ulepsz to sam”.

Mamy dobre wieści dla miłośników małych Fiatów, nielubiących jak samochód nie wydaje żadnych dźwięków. Jeszcze w tym roku do oferty Fiata powróci Fiat 500 Hybrid.

Wszystkie samochody, które obejrzałem dziś pod kątem zakupu, były przegniłe. Tego się spodziewałem. Nie spodziewałem się jednak na ile sposobów można powiedzieć „auto jest przerdzewiałe”, w ogóle tego nie mówiąc.

Koniec projektu - nasza Panda idzie na złom. Pojechałem ją sprawdzić do stacji kontroli pojazdów i uznałem, że obecny stan nie daje nadziei na naprawę. Nie chcę jeździć „trumną na kołach”, więc auto zostanie odwiezione do stacji demontażu pojazdów.

Wymieniając polskie samochody elektryczne z pamięci, rzadko wspomina się o Fiatach Cinquecento Elettra i Seicento Elettra. Ma to oczywiście swoje powody w popularności, ale niekoniecznie w pochodzeniu.

Koncern Stellantis zawsze miał głowę do interesów. Tym razem zapomniał o oficjalnej premierze Fiata Cronosa i wstawił samochód do salonów.

Fiat znowu robi to, w czym jest najlepszy - czyli stworzył samochód wyglądający jak pudełko po butach. Sprawdziłem, jak jeździ Grande Panda i już wiem, czy naprawdę jest wielka.

Rozkładanie samochodu na części w celu poznania jego przeszłości to fascynujący proces. Na razie udało nam się zdemontować z Pandy parę elementów, ale już teraz widać, że miała ciężkie życie.

Dzisiaj zobaczyłem jeden z najsmutniejszych obrazków w internecie. Wszyscy żartują, podają niesprawdzone informacje, a salon Fiata, który działał ponad 40 lat, odchodzi w przeszłość. Jego miejsce zajmie punkt sprzedaży chińskiej marki BAIC.