Fiat Topolino prawie stał się samochodem. Cennik został opuszczony przez stwórcę
Elektryczny mikrosamochód Fiat Topolino przyciąga do siebie klientów przede wszystkim swoją słodką mordką. Belgijska firma Cavalier postanowiła jednak wycisnąć z tej słodyczy coś bardziej eleganckiego i prestiżowego.
Fiat Topolino to samochód zmagający się ogromną ilością żartów na swój temat. Jako malutki, elektryczny pryszcz stał się idealną pożywką do internetowych memów. Ale co gdyby z tej niewinnej mordki zrobić coś poważniejszego?
Fiat Topolino od Cavaliera
Belgijska firma Cavalier postanowiła zrobić z Fiata Topolino luksusowy mikrosamochód na zamówienie. Nie chodzi przy tym wyłącznie o kosmetyczne poprawki. Firma proponuje zarówno rozbudowaną personalizację nadwozia i wnętrza, jak i modyfikacje układu napędowego.
Do wyboru jest 10 dwukolorowych kombinacji lakieru, 13 kolorów jednolitych, 16-calowe kute felgi z charakterystycznymi dekielkami, oraz pakiet Night, w którym szare plastikowe elementy nadwozia zastąpiono czarnymi.
Belgowie praktycznie przebudowali kabinę. Wśród dodatków znajdziemy tapicerkę ze skóry Nappa i Alcantary, obszyte skórą kierownicę i boczki drzwi, panoramiczny dach ze szkła elektrochromatycznego, który może zmieniać przezroczystość, wełniane dywaniki, skórzane uchwyty, oświetlenie ambientowe, dodatkowy ekran dotykowy o przekątnej 3,7 cala, czy dedykowany system audio Bluetooth. To już bajery godne pełnoprawnego samochodu znacznie większych rozmiarów.
Cena? Lepiej usiądźcie
Co nieczęste wśród modyfikacji takich kolorowych ptaków, zmianom uległ także układ napedowy. Standardowy Fiat Topolino wykorzystuje niewielki akumulator litowo-jonowy o pojemności 5,5 kWh, zapewniający zasięg 75 km, z którego energię pobiera umieszczony z przodu silnik elektryczny o mocy 8 KM.
Tymczasem Cavalier postanowił dać nieco więcej. Na życzenie klienta można włożyć większy akumulator o pojemności 10,8 kWh, co zwiększa zasięg do 150 km. Zaaplikowano także pewne modyfikacje do silnika którego mocy nie znamy, ale za to prędkość maksymalną wzrasta do 70 km/h. Do tego można zamówić ogrzewanie postojowe Webasto o mocy 2 kW, zasilane olejem napędowym. Dzięki temu ogrzewanie kabiny nie musi drenować niewielkiego akumulatora trakcyjnego.
Czego można było się spodziewać, Topolino Cavalier ma swoją cenę. Belgijska firma twierdzi, że ceny ulepszeń zaczynają się od 12 tys. euro (52 tys. zł) za najprostszą konfigurację i dochodzą do około 20 tys. euro (87,7 tys. zł) za pełny pakiet. To poważna kwota, zwłaszcza że standardowa cena Topolino zaczyna się od nieco poniżej 10 tys. euro (43,9 tys. zł) we Włoszech. Jeżeli dopakujesz go sobie jeszcze bajerami, to cena wyniesie 30 tys. euro, czyli ok. 131,5 tys. zł. Czy warto? Obawiam się, że to już przesada.
Więcej o Fiatach przeczytasz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.