Ten Fiat 126 to oksymoron na kołach. Minimaxi to najfajniejsza przeróbka, której nie znacie
Na portalu Catawiki na sprzedaży wystawiono Fiata 126 Minimaxi. Wygląda jak egzotyczny pojazd plażowy, ale po zajrzeniu pod jego maskę miłośnicy polskiej motoryzacji zakrzykną „jestem w domu!”.
Fiat 500 kontra usterki i awarie. Co się psuje w stylistycznym arcydziele?
Spalinowy Fiat 500 to istny rynkowy dinozaur. Wszedł do produkcji w 2007 r., bazując na rozwiązaniach technicznych Fiata Pandy II, i w tej produkcji pozostał… do 2024 r. Ba – w zasadzie to produkowany będzie nadal, tyle że nie na rynki europejskie. Sprawdźmy, co tu się psuje i czy warto sobie takim autem zawracać głowę.
Abarth zdecydował o napędach w nowych modelach. Włosi strzelili sobie w stopę bazooką
Gaetano Thorel, szef Fiata i Abartha w Europie przemówił w sprawie przyszłości sportowej marki. Z Abartha będzie czego zbierać, nie musicie nawet czytać dalej.
Oto piękny przykład umierającej sztuki tworzenia nadwozi na zamówienie. Fiat z 1951 r. w cenie Ferrari
Na portalu catawiki.com wystawiono na sprzedaż rzadką wariację na temat klasycznego Fiata 1500. Jest to świetny przykład sztuki tworzenia nadwozi do zwykłych, tanich samochodów.
Najszybszy crossover Fiata ma już polską cenę. Czujesz ukłucie?
Podniesione nadwozie, mniej niż 6 sekund do setki i rzucający się w oczy już z daleka lakier – czegoś takiego z fiatowym rodowodem nie widzieliśmy już dawno. A teraz coś takiego trafiło do Polski i doczekało się oficjalnych cen.
Nowa Panda wyceniona. Kosztuje prawie... o Holender, tego się właśnie spodziewałem
Fiat Grande Panda, czyli nie-do-końca następca Pandy otrzymał już holenderski cennik, który daje pojęcie ile ten wóz będzie kosztował także w innych krajach Europy. Cena w Holandii to 112 tysięcy złotych za wersję elektryczną (bez uwzględnienia dopłaty rządowej).
Fiat Panda zawisł. W tym przypadku to, co ma wisieć, prawdopodobnie utonie
Fiat Panda miał być wytwarzany do 2027 r. w wersji spalinowej równolegle z nowym modelem Grande Panda, ale dramatycznie niski popyt sprawia, że fabryka w Pomigliano d’Arco przejdzie w stan zawieszenia.
Fiat 500 miał wrócić do produkcji już za parę dni. Otóż nic z tego, i wiem dobrze kto jest winny
Wy jesteście winni, bo go nie kupujecie. Kochaliście wersję spalinową, a od elektrycznej odwracacie się z niesmakiem. Stellantis miał przywrócić produkcję Fiata 500 już 11 lub 12 października, ale fabryka postoi bezczynnie minimum do 1 listopada, kiedy to albo zaczną znowu go robić, albo podadzą nowy termin.
Co mają wspólnego Stellantis i Ferrari? Prezesa i jego oszustwa. Skandal jak z Mody na sukces
Włoski sąd przejął majątek o wartości około 75 mln euro należący do pięciu osób – w tym prezesa Ferrari i Stellantisu Johna Elkanna. Wszystko w ramach śledztwa w sprawie domniemanych oszustw podatkowych w gronie rodziny rządzącej Fiatem od zarania jego dziejów.
