fiat tipo

Tani, kompaktowy sedan z dużym bagażnikiem i ujemnym wyposażeniem dodatkowym był niegdyś trzonem polskiego rynku samochodów osobowych. Dziś już takich nie ma. Czyżby? Fiat Tipo Sedan z dieslem 1.6 może być twój za 73 tys. zł. Ale jest pewien szkopuł.

Rozumiem wiele ludzkich potrzeb, ale chęć posiadania nowego Fiata z silnikiem Diesla wymyka się mojemu pojmowaniu. Jednak okazuje się, że jest to możliwe, ale musisz lubić podróże i to wcale nie tak daleko.

To już jest koniec, nie ma już samochodów tego typu. Popularny, lubiany, ceniony Fiat Tipo właśnie zniknął z polskich cenników na dobre. To jest tego typu tragedia.

Swoją karierę w mediach motoryzacyjnych zaczynałem od opisywania hiszpańskiego tuningu. Teraz o hiszpański tuning trudno nawet w Hiszpanii, ale znalazłem go w Ukrainie. 

Prosty, tani, niebrzydki, nie wieje do środka przy wyciąganiu rzeczy z bagażnika - Fiat Tipo w wersji sedan przez długi czas był jednym z ciekawszych "rozsądnych wyborów". Już nie jest i nigdy nie będzie.

Cenniki i konfiguratory nowych samochodów kryją wiele niespodzianek. Na jedną z nich właśnie przypadkiem trafiłem. Okazuje się, że Fiat Tipo otrzyma mniejszy ekran systemu multimedialnego, jeśli... dopłacisz.

A w nich między innymi hybrydowy Fiat Tipo Cross kombi za 125 000 zł. Na szczęście są i promocje, chociaż nie dam głowy, czy wiele zmieniają w tej sytuacji.

Nie, nikt się tutaj nie pomylił. W zależności od rynku, nowy Fiat Tipo Hybrid może kosztować nawet prawie 150 000 zł. Nie, nie z zaznaczonymi wszystkimi dodatkowymi opcjami, dożywotnim ubezpieczeniem i drugim Tipo w gratisie. To cena startowa.

Uwielbiam zdania wielokrotnie złożone. Ale w tym teście ich nie znajdziecie. Bo Fiat Tipo Cross jest prosty. Pisać o nim też trzeba prosto.

Kiedy cały świat powoli odpuszcza już sobie segment uterenowionych (chociażby wizualnie) kombi segmentu C nie-premium, Fiat wjeżdża do niego cały na biało. A raczej cały na czerwono, wraz z modelem Tipo Cross SW. Czyli kombi. 

Niedługo Tipo będzie miało więcej wersji, niż Fiat ma modeli w ofercie, bo właśnie trwają testy wariantu Cross kombi. Co się dzieje w słonecznej Italii?

Nowe auta z LPG cieszą się wielkim zainteresowaniem. Patrząc na ceny benzyny, trudno się dziwić. A co z lekko używanymi-prawie-nowymi autami z LPG? Sprawdziłem, co można kupić.

Uwaga, odkrywam Amerykę. Ceny samochodów w 2021 roku są wyższe niż w 2020.

Jest w internecie taki poradnik, jak narysować sowę. Idealnie skojarzył mi się z tym wpisem.

Wpisy na temat Tipo i Sandero biją ostatnio rekordy popularności na Autoblogu. Przebiliśmy dzięki nim 1,6 mln unikalnych użytkowników miesięcznie. Weźmy więc te wozy pod lupę jako używane.

Wiem, w grudniu żadnych grzybów nie znajdę. Poza tymi pod maską Tipo, oczywiście.

Tak, Fiat Tipo jest teraz - w pewnym stopniu - crossoverem. Na szczęście dla klientów preferujących tradycyjne nadwozia, w gamie pozostaje wersja hatchback, kombi i sedan.

W Europie w stodołach trafiają się Ferrari czy Bugatti. W USA – Corvette. W Argentynie można trafić na Uno z zerowym przebiegiem. Wybieram opcję numer dwa.

Stało się. Toyota zrzuciła Skodę z 1. miejsca podium, jeśli chodzi o sprzedaż nowych samochodów w Polsce. Nasz kraj dołącza zatem do takich krajów jak Peru i Panama, gdzie Toyoty też rządzą w statystykach sprzedaży.

W trzecim kwartale tego roku na rynku pojawią się nowe wersje Fiata Tipo. Wśród nich - odmiana Cross, która będzie godnym następcą… zapomnianego, podniesionego Stilo. Zrobiliśmy już wizualizację.