byd

Chiński koncern BYD jest w Europie coraz lepiej znany, także w Polsce. Jednak te trzy litery to nie jedyna marka w portfolio koncernu. Wśród nich znajdują się także inne, w tym bardziej premium. Jedna z nich ogłosiła, że już za niecałe dwa miesiące oficjalnie zadebiutuje na Starym Kontynencie. Oto Denza.

Straszenie chińską ofensywą idzie świetnie. Faktycznie, niektóre marki skutecznie penetrują rynek, ale do tej pory nie było mowy o imponujących wynikach na Starym Kontynencie. Teraz nastąpiła jednak symboliczna zmiana.

Włosi zarzucają wielkim producentom brak szczerości co do rzeczywistej wydajności ich samochodów elektrycznych. Powód wydaje się co najmniej dziwny.

Na poparcie tezy, że Jaecoo J7 będzie, przynajmniej na razie, drugim najpopularniejszym chińskim SUV-em w Polsce, mam minimum trzy argumenty.

Popularna forma nadwozia, lubiany przez klientów rozmiar i opcja załapania się na rządowe dopłaty. BYD właśnie zaprezentował swojego najmniejszego europejskiego SUV-a, czyli Atto 2.

Chińczycy słyną z bardzo kreatywnego podejścia do praw autorskich. Lubi im się czasem zainspirować czyimś projektem. Zwykle kopiują auta z Europy czy USA, ale oto dowód, że oni nie znają punktu stop i kopiują nawet samych siebie. Zobaczcie tego elektryka.

Deklaracje producentów o zasięgach ich samochodów elektrycznych zaczęły przybierać charakter licytacji. 500? 600? 800? Kto da więcej? Tylko pytanie – na ile to ładne słówka, a na ile prawda? To już postanowił sprawdzić niemiecki automobilklub ADAC.

Jeżeli twoją ambicją jest zdenerwowanie innych użytkowników samochodów elektrycznych, to ucieszysz się z tej funkcji najnowszych samochodów BYD.

BYD nie zamierza zatrzymywać swojej ofensywy elektrycznych samochodów – pokazał dwa modele, reprezentujące nadchodzącą linię nowych modeli. Ich moc wydaje się taka zbędna.

Jest wiele powodów, dla których Toyota może obawiać się chińskiej konkurencji, a teraz dochodzi nowy: model Atto 2. Dlaczego Toyota ma się go bać, skoro Atto 2 jest póki co w pełni elektryczny i niewiele jej wadzi? Już wyjaśniam.