byd

Ze zdumieniem przyjąłem informację, że BYD Dolphin Surf przebojem zdobył polskie zestawienia sprzedaży i jest jednym z najczęściej wybieranych samochodów elektrycznych w tym roku. Idzie mu tak dobrze, że Chińczycy postanowili wprowadzić na rynek odmianę hybrydową. Idzie po Toyotę Corollę i wcale tego nie ukrywa. BYD poczyna sobie coraz lepiej na rynku i to nie...

Niektórzy twierdzą, że chińskie samochody niszczą się od samego patrzenia. Tymczasem BYD Yangwang U8L po trzykrotnym zrzuceniu na niego dwutonowej palmy jedynie się zadrapał. Gdy jedni przejeżdżają pół kraju po samochód, który rdzewieje, ale przynajmniej odpala, inni potrzebują naprawdę absurdalnych dowodów potwierdzających jego niezawodność. Jakość konstrukcji w razie wypadku może zaważyć o życiu lub śmierci,...

W BYD Seal 6 DM-i jest jednocześnie za głośno i za cicho. To hybrydowe kombi chciałoby zastąpić Passata w roli samochodu biznesowego. Problem w tym, że podstawowa rzecz, jaką robi się w aucie w pracy, tutaj jest prawie niewykonalna. Kiedy ostatnio rozmawialiście przez telefon w samochodzie, trzymając go przy uchu? Obiecuję, że nikomu nie powiem. Ja nie robiłem...

Jeśli nowy samochód elektryczny kosztuje tyle, co hybrydowa Toyota Yaris, to czy trzeba jeszcze użerać się z tymi wnioskami o dopłatę? Jakieś 10 lat temu, gdy elektryfikacja w motoryzacji była w powijakach, auta elektryczne miały dużo wyższe ceny niż spalinowe. Do normy należało, że samochód na prąd był ponad dwukrotnie droższy niż odpowiadające mu rozmiarami...

Zgodnie z przewidywaniami chińska marka BYD wprowadza model Atto 2 w wersji spalinowo-elektrycznej. Do tej pory był on wyłącznie bezemisyjny. Przy okazji kasują wyróżniający element wyposażenia, żeby było mniej ciekawie. Podczas oficjalnej prezentacji elektrycznego Atto 2 (o której pisaliśmy tutaj), zapytałem przedstawicieli BYD czy znajdzie się też w ofercie wersja z hybrydą plug-in. Odpowiedziano wtedy,...

SUV o mocy 1000 KM brzmi jak czyste szaleństwo, ale zdziwicie się, ile marek oferuje już takie samochody. Zapraszam na przegląd rynku. Gdy w 2005 roku Bugatti ogłosiło, że produkcyjny Veyron 16.4 ma 1001 KM, wszyscy łapali się za głowy. Dzięki temu mógł rozpędzić się do 407 km/h. Minęło 20 lat. Obecnie na rynku są...

Znalazłem sześć najbardziej niecodziennych chińskich samochodów w ogłoszeniach. Są tak odjechane, że można tylko życzyć powodzenia ich nabywcy w razie konieczności naprawy. Wersja dla zwykłych ludzi: jeśli chcesz chińskie auto, to idziesz do salonu MG, BYD albo Omoda-Jaecoo i wyjeżdżasz nowym cackiem z Chin. Ale tak to każdy potrafi, ja lubię dziwne pojazdy – im...

Jeśli chcesz, żeby państwo dopłaciło ci 30 tys. zł do samochodu elektrycznego, to już nie jest czas na zastanawianie się, czy może lepiej wybrać SUV-a, hatchbacka czy sedana. Wnioski płyną w takim tempie, że budżet wyczerpie się jeszcze w tym roku. Do końca roku zostało mniej więcej osiem tygodni. Program NaszEauto wprawdzie ma zakończyć się...

Na grupie użytkowników samochodów BYD w Polsce jeden z właściciel zamieścił bardzo interesującą tabelę kosztów przejechania 1000 km. Wynika z niej, że straty przy ładowaniu pojazdu są gigantyczne i niesłychanie windują koszt jego użytkowania. Gdy pierwsze samochody elektryczne trafiały do Europy, w tym do Polski – narracja była taka, że jazda nimi będzie niemal darmowa,...

Przyszłość jest dzisiaj stary człowieku. Zdanie z kultowego filmu pasuje dzisiaj jak ulał. Nie możesz jechać swoim samochodem, bo właśnie się aktualizuje. Nowoczesne samochody to w gruncie rzeczy komputery na kołach i to właśnie oprogramowanie często decyduje o ostatecznym odbiorze auta. Spędzamy w menu tak dużo czasu, że chcemy, żeby było płynne, działało wybitnie i...

Sprawdziłem ile trzeba zapłacić za najtańsze na rynku samochody z układem hybrydowym typu plug-in, czyli ładowanym z zewnątrz. Podobno już niedługo ich popularność znacznie spadnie z powodu nowych, niekorzystnych metod liczenia emisji, więc producenci już teraz czują, że trzeba się ich pozbyć. A to oznacza niższe ceny. W teorii hybryda plug-in to absolutnie idealny pojazd....

BYD to czwarta największa marka na świecie w pierwszym półroczu bieżącego roku. Wyprzedza go tylko Toyota, Volkswagen i Ford. Jednak przy tym tempie budowy fabryk, to możemy spodziewać się jeszcze wyższej pozycji w roku 2026. Chińczycy mają prosty cel: chcą przejąć 100 proc. rynku europejskiego. Nie pięć i nie dwadzieścia, tylko sto – na konferencji...

Duże, wygodne auto z ogromnym bagażnikiem, bez płacenia za znaczek premium. Czy da się znaleźć jeszcze takie samochody na naszym rynku? Odpowiedź brzmi: tak, ale momentami będziemy mogli tylko westchnąć z bezsilności, wspominając to, jak mocno różni się obecnie ta część rynku od tego, co oferowała jeszcze kilka lat temu. Kogo nie ma już w segmencie D...

Yangwang U9 Xtreme pokazał, że pokonanie bariery 500 km/h jest kwestią czasu. Chińczycy spróbowali ponownie, a przez ich próbę Bugatti straciło ważny rekord. Niecały miesiąc temu informowaliśmy, że Yangwang U9 Track Edition, samochód marki należącej do BYD, osiągnął 472,41 km/h. Wiele osób liczyło na odpowiedź któregoś z europejskich producentów, ale żaden nie zdecydował się podjąć...

Po czerwcowym spadku liczba rejestracji samochodów osobowych i dostawczych znów rośnie. Popularnym modelom coraz bardziej zagraża chińska konkurencja. Jak co miesiąc, IBRM Samar opublikował nowe dane dotyczące rejestracji samochodów osobowych i dostawczych bazujące na CEPiK. Sierpień był istotnym miesiącem, bo razem z lipcem potwierdza powrót tendencji wzrostowej po czerwcowym spadku. W sierpniu 2025 roku zarejestrowano...

Nadwozie typu kombi wymiera w Europie, sedan dawno padł. Tymczasem BYD wprowadza pierwsze kombi do swojej europejskiej oferty i sedana też. Ceny od 152 600 zł do 187 100 zł. Przeczytałem przed chwilą, że Volvo przestanie produkować swoje największe kombi V90. Ta marka uśmierca to nadwozie nie pierwszy raz. Zdarzyło mu się powracać w chwale....

Ostatnio Koenigsegg odebrał Rimacowi rekord 0-400-0 km/h. Teraz chiński BYD Yangwang U9 Track Edition zrobił to samo, tyle że z rekordem prędkości maksymalnej. Myśląc o rekordach prędkości, w głowie pojawia się trzech graczy: Bugatti, Koenigsegg i Rimac. Tylko ostatni z nich jest elektryczny, choć kilkukrotnie udowadniał już, że w kwestii osiągów ma do pokazania równie...

Więcej MG niż Renault, więcej Omody niż Nissanów i więcej BAIC-ów niż Seatów: tak wyglądał polski rynek nowych samochodów w lipcu. O podium otarł się Mercedes.  Wygląda na to, że jeśli masz nieskończone środki finansowe, to wprowadzenie na rynek nowej marki samochodów w kraju bez własnego, silnego przemysłu motoryzacyjnego nie jest niczym trudnym. Pokazują to...

Elektryczny Rimac Nevera R o mocy 2107 KM może się schować. BYD Yangwang U9 Track Edition zjadłby go na śniadanie. W dzisiejszych czasach liczba koni mechanicznych przestała robić tak duże wrażenie, zwłaszcza w przypadku samochodów elektrycznych. Wielu producentów zbliżyło się już do okolic 2000 KM. Żaden z nich nie przekroczył jednak 3000 KM w seryjnie...

Samochody spalinowe często mają więcej mocy, niż podają ich producenci. Okazuje się, że z samochodami elektrycznymi jest podobnie. Wizyta na hamowni to ważny sprawdzian dla pojazdu. Może bowiem zweryfikować, czy samochód generuje moc deklarowaną przez producenta. Test może rozczarować lub pozytywnie zaskoczyć – tak jak w przypadku chińskiej hamowni, która przeprowadziła pomiar 30 elektrycznych modeli....