byd

Chińskie BYD kontynuuje swoje działania w celu budowy pozycji międzynarodowego potentata. Pomóc ma w tym nowy van M9, który będzie sprzedawany także poza ojczyzną. W styczniu br. BYD rozpoczął w Chinach produkcję modelu o nazwie Xia - vana o napędzie hybrydowym typu plug-in. Należy on do linii Dynasty, której modele dostają nazwy po dynastiach rządzących...

Jest duży, hybrydowy, ma spory bagażnik i masę dodatków w standardzie, a jednocześnie kosztuje "śmieszne" jak na obecne czasy pieniądze. BYD SEal 5 DM-i wjeżdża do Polski i chce sprawić, żebyście zapomnieli o Octavii i Corolli. Wprawdzie to zapominanie o dwóch rynkowych hitach ma całkiem sporo gwiazdek i jeden wybitnie drobny druczek, ale o tym...

Jeśli chcecie napisać swoją nieprzychylną opinię o BYD, lepiej zastanówcie się dwa razy. Chiński producent pozwał 37 influencerów i monitoruje 126 podejrzanych osób. Pod koniec maja informowaliśmy o chińskich markach, które pozwały niezależnych mechaników, tłumacząc się dbaniem o bezpieczeństwo. W rzeczywistości powodowało to konieczność korzystania z drogich usług ASO. Według niektórych źródeł, oprócz Nio i...

Sieć stacji ładowania o mocy nawet jednego megawata (!) zapowiedział BYD. Punkty ładowania mają powstać przy europejskich salonach marki. Ktoś powie, że to nierealne z powodu infrastruktury, ale obiecać nie zaszkodzi. O planach BYD w Chinach nawet nie mam zamiaru pisać, bo są z naszego punktu widzenia lekko nierealne. Jednak według wiarygodnego źródła, wiceprezeska BYD...

BYD przecenia w Chinach aż 22 modele. Rabaty sięgają nawet 35 proc. Brzmi jak wspaniała okazja? Niby tak, ale generalnie to bardzo zły sygnał. Grozi zawaleniem.

Może jeszcze nie tańczy jak szalona, ale już przyszła i się zadomowiła. Zdjęcia 4-letniego samochodu BYD od spodu pokazują, że Chińczycy, podobnie jak Koreańczycy i Japończycy niespecjalnie przejmują się zabezpieczeniem antykorozyjnym.

Dane dotyczące rejestracji nowych samochodów w Europie pokazują, że nowym liderem została marka z wielkimi ambicjami. To zła wiadomość dla Tesli.

Nowy Leapmotor T03 ponoć sprzedaje się świetnie w Polsce, a za chwilę ma go podgryźć inny chiński przebój: BYD Dolphin Surf. Obie marki chwalą się superkorzystnymi warunkami leasingu bez wykupu, zwanego wynajmem. Sprawdziłem więc, ile to wychodzi naprawdę.

Nowy BYD Dolphin Surf jest wręcz niewiarygodnie tani. Przejechałem się dziś tym „elektrykiem” segmentu B, strasznie się w nim zagadałem, a potem odkryłem bardzo nietypowy element jego wyposażenia.

BYD Dolphin Surf ma już swoją polską cenę. Jest szokująco dobra i o wiele niższa niż ktokolwiek by się spodziewał. Segment budżetowych, miejskich aut elektrycznych nie będzie już wyglądał tak, jak wcześniej.

W tym tygodniu z taśmy zjechały pierwsze egzemplarze nowego crossovera Toyoty o nazwie bZ5. W pełni elektryczny pojazd powstaje w chińskiej fabryce, a akumulatory pożyczono od BYD-a. Spełnia się czarny scenariusz, gdzie kupujesz Toyotę, ale ona też już jest z Chin.

Trunek Baiju pochodzi z Chin, podobnie jak koncern BYD. Najnowsze dziecko tego konglomeratu bierze na celownik Japonię – oto chiński kei-car.

BYD pokłada w tej części świata wielkie nadzieje. Właśnie postanowiło wysłać tu kilka tysięcy nowych samochodów.

Dokonało się. Marcowe dane sprzedaży hybryd plug-in w Europie niosą ze sobą ważny sygnał. Chodzi o to, kto znalazł się na pozycji lidera. W ubiegłym miesiącu najchętniej kupowaną hybrydą z wtyczką był… BYD.

Nie ma nic dobrego w obecnej inwazji chińskich marek na rynek polski. Byłoby nieźle, gdyby ktoś zechciał jakoś uregulować ten stan rzeczy, bo na pewno nie idzie to w dobrym kierunku.

W marcu przyłapano lawetę przewożącą prototyp sportowej Denzy i Porsche 911. Ich towarzystwo już wtedy nie wydawało się przypadkowe.

Pojechałem do pięciu salonów samochodowych sprzedających chińskie samochody, żeby poczuć się jak potencjalny nabywca nowego auta z Dalekiego Wschodu. 

Wokół chińskiej motoryzacji powstał stereotyp dotyczący niskiego bezpieczeństwa. Wyniki testów zderzeniowych Euro NCAP pokazały, że jest bezpodstawny.

Denza należy do BYD, więc delikatnie podbija wyniki, ale nawet bez niej firma z siedzibą w Shenzhen mogłaby świętować tę symboliczną wygraną z japońskim gigantem.

Lecisz sobie do Mediolanu na imprezę poświęconą designowi. Spodziewasz się nie wiadomo czego, a tu niespodzianka – premiera chińskiego producenta samochodów. Oto Denza, nowa marka, która postanowiła podbić Europę. Należąca do BYD firma nie pojawiła się na salonie z pustymi rękami. Przywiozła ze sobą Z9GT – model wyglądający jak chińska odpowiedź na Porsche Panamerę.