byd

Niedawno w Gdyni został otwarty pierwszy salon marki BYD. Sprawdziłem, co oferuje obiekt, jakie ma ceny oraz jak mu idzie. Było kilka zaskoczeń, m.in. dowiedziałem się, że placówka sprzedała już dwie trzecie pojazdów, jakie miała na stocku.

Sprawdziłem ogłoszenia z chińskimi samochodami, ale nie tymi nowymi, tylko takimi, które przejechały ok. 50 tys. km. Ich hejterzy twierdzą, że po takim przebiegu powinny były się już rozpaść – moim zdaniem nic na to nie wskazuje, ale obejrzyjcie sami. Zapraszam na przegląd ofert.

BYD tak się rozszalał, że właśnie ustanowił swój nowy rekord sprzedaży. W Tesli przecierają oczy ze zdumienia.

A ja z racji wykonywanego zawodu udzielam im odpowiedzi i sugeruję co powinni zrobić lepiej, bo BYD nie będzie brał jeńców. Jeszcze możesz się oszukiwać, ale wszyscy spotkamy się w ich salonach za kilka lat. Jeździłem modelami BYD Seal i BYD Seal U.

Tak – dokładnie tam, gdzie światło nie sięga. Okazuje się, że nawet przy nowych, „zabójczych” stawkach, profit chińskiej marki na każdym sprzedanym samochodzie będzie większy niż jakiegokolwiek europejskiego producenta.

Chińska marka BYD oficjalnie rozpoczyna sprzedaż samochodów osobowych na polskim rynku. W gamie znajdą się – jak na razie – trzy modele.

Wygląda na to, że Chińczycy w najmniejszym stopniu nie boją się ceł, które mają zostać wprowadzone w Europie na chińskie samochody elektryczne. Wręcz przeciwnie, oni mówią po chińsku „dawać te cła” i na potęgę kupują statki-transportowce do przywożenia swojego motoryzacyjnego urobku do nas.

Doszczętnie spłonął salon samochodów elektrycznych w Chinach. Ogień trawiący pojazdy marki BYD był tak silny, że strażacy mieli problem ze zbliżeniem się do jego źródła. Co ciekawe, nie jest to pierwszy tego typu przypadek.

BYD to chińska marka, która cieszy się obecnie największym zainteresowaniem międzynarodowej opinii publicznej. Właśnie wypuściła swój najnowszy model, który może się pochwalić bardzo dziwnym wyposażeniem.

Chiński koncern BYD ma coraz większe ambicje na podbój rynku europejskiego. Pomóc ma w tym jego druga fabryka na starym kontynencie.