Testy aut nowych

Nowa Mazda 6e to nowe otwarcie japońskiej marki. Jest pierwszym dużym samochodem elektrycznym i do tego nie jest wyłączną konstrukcją Mazdy. Wybrałem się na pierwsze jazy i mam kilka przemyśleń. Mam sentyment do Mazdy, bo nie dość, że mój pierwszy samochód w życiu był tej marki, to uwielbiam ją za to, że idzie pod prąd...

Nowy Volkswagen Transporter Panamericana jest szybszy i lepiej wyposażony od twojego samochodu. Brakuje mu jednak jednego elementu, który Niemcy mogliby podpatrzeć u Koreańczyków. Czasy, w których jazda samochodem użytkowym była sama w sobie ciężką pracą, walką z opornie działającymi mechanizmami i siedzeniem w hałasie, już minęły. Dziś dostawczaki - nawet w swoich bazowych odmianach - są już całkiem „po osobowemu”...

Lubisz konkurs piosenki Eurowizji, zawsze uważałeś, że lepiej ci w pióropuszu niż w czapce? Nie masz też uprzedzeń. Abarth 600e może być samochodem dla ciebie. Na widok Fiata 600e zapłacze wielu miłośników spalinowej motoryzacji. Pewnie już zdążyli uronić łzę przy modelu 500e. Abarth 600e nie jest ładniejszy, wciąż nie oferuje wiele tradycjonalistom, ale jest lepszy...

To, czego brakuje Nissanowi Ariya, wcale nie nazywa się „wersja usportowiona”, nazywa się lifting, ale nie ma co narzekać. Ku mej wielkiej radości mogłem przetestować Nissana Ariya w wersji Nismo. Wynikała ona z tego, że bardzo doceniłem koncepcję. Zawsze popieram działania lekko szalone. Nissan Ariya Nismo jest gotowym materiałem na klasyka, w kategorii „wersje, których...

Dawno nie czekałem z niecierpliwością na możliwość przejechania się nowym samochodem elektrycznym. Przecież one wszystkie są takie same, tzn. nudne – tak sobie to tłumaczyłem, ale nieskutecznie, ponieważ Renault 4 E-tech ze swoją retrostylizacją po prostu wpadło mi w oko. Wczoraj miałem okazję zabrać je na wycieczkę z Wrocławia do mojej ulubionej stacji ładowania. Sprawdziłem...

Pojechałem dziś poszukać elektrycznego Renault. Dopiero w drugim salonie znalazłem egzemplarz nowej „piątki” – w pierwszym w ogóle nie mieli tego samochodu nawet na ekspozycji, o jeździe próbnej nie mówiąc. Chciałem się dowiedzieć, ile naprawdę kosztowałoby mnie posiadanie przez dwa lata elektrycznego Renault 5 E-Tech. Duży salon na drodze z Warszawy do Piaseczna ma naprawdę...

Volkswagen California T7 Beach kosztuje tyle, co kawalerka, ale ma nad nią pewną kluczową przewagę. Pojeździłem najnowszym wcieleniem marzeń Polaków i już wiem, za czym fani tego modelu będą tęsknić. Wyjątkowo zimny maj. Ta piosenka zespołu Maanam była w tym roku grana w rozgłośniach radiowych wyjątkowo często i to nie bez powodu. Gdy tuż po zaskakująco pogodnym weekendzie...

Dongfeng Mage - tak nazywa się samochód, który będzie walczył m.in. z Omodą 5, Jaecoo 7 czy z MG HS. Widziałem go i opowiem wam, jak mi się podobało. VW Tiguan, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Kia Sportage - oto niektórzy z rywali samochodu o nazwie Dongfeng Mage. Tak naprawdę, chińskich modeli zrobiło się już na polskim rynku...

Ford Puma doczekał się wersji elektrycznej, czyli Gen-E. Czy zachowała zalety odmiany spalinowej? I czy w tych czasach taka przeróbka - zamiast opracowania auta na prąd od zera - ma w ogóle sens? Sprawdziłem to.

Fiat Grande Panda jest ładny, a nawet bardzo ładny. A teraz stał się o jakieś 10 razy bardziej atrakcyjny. Dlaczego? Ponieważ obok odmiany elektrycznej w cenniku w końcu jest coś „normalnego”. Za 80 tys. zł można kupić hybrydową odmianę z automatyczną skrzynią biegów. Spala 5,5 litra benzyny na 100 km, sama zmienia biegi, ma przyzwoitą cenę i jest bardzo przyjemna dla oka. Czyżby Fiat znowu to zrobił?

Jeździłem Dacią Bigster z napędem 4x4, szukałem różnic, słuchałem odgłosów ptaków w lesie, broniłem się przed testem.

Nowy BYD Dolphin Surf jest wręcz niewiarygodnie tani. Przejechałem się dziś tym „elektrykiem” segmentu B, strasznie się w nim zagadałem, a potem odkryłem bardzo nietypowy element jego wyposażenia. Przejażdżki tanimi samochodami elektrycznymi bywają prawdziwą przygodą. Czasami można napotkać w nich na wady, które w innych klasach aut raczej się już nie zdarzają - coś drży podczas przyspieszania, jakaś część zostaje...

Już wiem, jak prezentuje się na żywo Hyundai Ioniq 9, czyli nowy okręt flagowy marki. Faktycznie jest wielki, jak okręt, ale jednostką pływającą być może łatwiej się cofa.

Tygodniowy test Hondy HR-V wykorzystałem do spotkania ze sztuką i ukulturalnienia się. Jest to samochód dla osób wymagających, którzy nie chcą szczypać się o każde pięć złotych, tylko oczekują dopracowania, przemyślanych rozwiązań i wysokiej jakości.

Od premiery w 2017 r. Volvo XC60 zaufało już ponad 1,5 mln klientów na świecie. Czym ten wszechstronny, rodzinny SUV klasy premium budzi tak duże pożądanie? Zapewnia unikalną kombinację designu, technologii, wygody i zaawansowanych rozwiązań chroniących kierowcę i pasażerów. I właśnie stał się pod każdym względem jeszcze lepszy.

Opel Mokka przeszedł lifting. Być może nie jest to najgorętsza informacja ostatnich miesięcy w świecie motoryzacji - co nie znaczy, że odświeżonego auta nazywającego się, jak kawa, nie warto poznać.

Opel Frontera nie jest już terenówką. Teraz to crossover, który może zagrozić zarówno Dacii Duster, jak i Bigster. Już wiem, kto powinien go kupić.

Elektryczna Skoda Elroq zaryzykowała. Nie ma działek laserowych i nie unosi się na wodzie. Zupełnie nonszalancko trzyma się podstaw, jak mało kto.

Alpine A290 gra w nowej klasie - czyli jest elektrycznym hot hatchem w stylu retro. Czy potrafi dać tyle emocji, co spalinowi przodkowie? Ile kosztuje? Wszystko już wiem.

Przez tydzień miałem okazję jeździć najmniejszym elektrycznym Hyundaiem – Insterem. I muszę przyznać, że mocno mnie zaskoczył, zwłaszcza jedna rzecz, która nie dawała mi spokoju. Ale zacznijmy od początku…