Testy aut nowych

Renault postanowiło położyć na stół swoje najmocniejsze karty. W niedługim czasie na rynku pojawią aż trzy największe hity sprzed lat w nowych wersjach. W salonach zobaczymy najpierw Renault 5, następnie Renault 4, a na koniec jeszcze Twingo. Dziś poznałem pierwszą retro gwiazdę. Zapraszam Was na przejażdżkę najnowszym Renault 5 E-Tech.

Porsche Panamera poprzedniej generacji była autem właściwie kompletnym. Pojeździłem dwiema najlepszymi wersjami nowego modelu - czyli Turbo S i GTS - by sprawdzić, czy udało się poprawić wóz, który stał tak blisko ideału.

Przez tydzień na parkingu pod moim blokiem mieszkał Ford Mustang Dark Horse. W tym czasie było mokro i zimno, było też sucho i ciepło. I wiecie co? To nie ma znaczenia. Ten wóz wszędzie i zawsze chciałby jechać bokiem. I to jest piękne.

Cupra Terramar to SUV dla tych, dla których Formentor jest za mały. Jak jeździ, co w nim drażni i jaką wersję wybrać? Sprawdziłem to podczas pierwszych jazd.

Dacia Spring to najtańszy nowy samochód elektryczny na rynku. Czy nie lepiej byłoby kupić lekko używany, ale większy model? Przejechałem się chińsko-rumuńskim wozem w odmianie po liftingu i wszystko już wiem.

Sprawdziłem, jak dziś wygląda przepis na wejście do świata nowych Porsche. Macan w odmianie bez żadnych liczb ani liter po nazwie modelu to najtańszy nowy samochód tej marki. Czy warto płakać za odmianą spalinową?

Dopiero kiedy zrobiłem zdjęcia testowanego pojazdu, zauważyłem jak jest niewiarygodnie wręcz prostopadłościenny. Uznano najwyraźniej, że trzeba wykorzystać przestrzeń do końca, a wyokrąglenia są dla miękkich. Oto Ford Tourneo Courier, najbardziej sensowny współczesny kombivan.

Przytyć - to słowo prawie zawsze ma pejoratywne znaczenie. Prawie, bo w przypadku Forda Kugi to zaleta. SUV Forda przytył o segment i od debiutu ostatniej generacji reprezentuje literkę D, a nie jak wcześniej C. Na dodatek w 2024 roku Kuga przeszła facelifting i z nowym makijażem prezentuje się naprawdę ładnie. 

Przejechałem kilkadziesiąt kilometrów po Warszawie i po autostradzie pierwszym nie-w-pełni elektrycznym modelem marki BYD w Polsce. Chodzi o hybrydowego SUV-a Seal U DM-i, który w równej mierze miło mnie zaskoczył, co chwilami przeraził. Jest jednak spora szansa, że polscy klienci istotnie wspomogą ekspansję tej chińskiej marki w Europie.

Mazda CX-80 to wydłużona wersja modelu CX-60. Jest taka długa, żeby zdołała sięgnąć do segmentu premium, ale nie wiem, czy to się uda. Jeździłem i się zastanawiałem.

Jeździłem Toyotą Highlander po drodze ekspresowej, żebyście wy nie musieli. A także po mieście, żebyście mi zazdrościli. I ciągle patrzyłem na zużycie paliwa.

Jaecoo 7 to nowy SUV z Chin w terenowym stylu. Atrakcyjnie wygląda i ma atrakcyjną cenę. Nie wróżę mu jednak sukcesu, który zapowiada jego importer.

Forthing T-Five to SUV mierzący mniej więcej tyle, co Volkswagen Tiguan. Nie jest jednak propozycją dla wysokich kierowców. Ma za to naprawdę niską cenę.

Oto Ford Puma ST X ze 170-konnym silnikiem o pojemności jednego kartonu mleka. Napijmy się go wspólnie.

Oto samochód tak uroczy, że aż chciałoby się go schrupać. Ale czy nowe, elektryczne Renault 5 oferuje coś poza wyglądem? Jak na razie przede wszystkim mu się przyjrzałem. I zauważyłem bardzo ważną rzecz.

Jeśli myślicie, że segment minivanów już całkiem umarł, Forthing U-Tour was zadziwi. Możecie go kupić zamiast lekko używanego Forda S-Maxa, ale Ford nie będzie miał foteli kapitańskich.

Wybrałem się z Warszawy do Kolonii w Niemczech elektrycznym Fordem Explorerem. Czy auto na prąd nadaje się w taką trasę? I czy po wielu godzinach za kierownicą można znielubić samochód, którym się jedzie?

Volkswagen nareszcie wpadł na pomysł, by Transportera reklamował… Transporter. Jeszcze nigdy ten model tak mocno nie różnił się od Multivana. Ale nowy Volkswagen Transporter ma wiele wspólnego z odwiecznym rywalem.

Chciałbym wam powiedzieć, jak wygląda życie w prawdziwym Monte Carlo, ale z braku środków finansowych muszę ograniczyć się do Skody Scali w najwyższej wersji wyposażenia.

Premiera każdego wielkiego SUV-a powinna odbywać się w Kalifornii, żeby uświadomić nam, jacy jesteśmy mali. Jeździłem tam Volvo EX90. Było mi wstyd przed samochodem, że musi jeździć po tym odrapanym kraju.