Koncern Stellantis nie ma problemu z awariami ładowarek w ich samochodach. To użytkownicy go mają
Peugeot, Citroen, DS, Opel, a nawet Toyota – wszystkie samochody elektryczne z fabryk Stellantis są obarczone ryzykiem awarii nienaprawialnej ładowarki pokładowej AC. Co robić w razie usterki? Z opisów w internecie wynika, że głównie płakać.
Stellantis uważa, że dwie dodatkowe klamki są dobrym pomysłem na zwiększenie sprzedaży
Stellantis niedawno wprowadził do produkcji muscle car w wersji coupe. Teraz do gamy dołączy odmiana czterodrzwiowa. To auto z USA, a tam wszyscy wiedzą, że lepiej jak jest więcej „klamek”.
Żadnej chińskiej fabryki w Polsce nie będzie. Trzeba było siedzieć cicho w kluczowym momencie
Europejska ekspansja marki Leapmotor, czyli połączenia sił chińskich z koncernem Stellantis, odbędzie się z pominięciem Polski. Nasz kraj był rozważany jako lokalizacja dla fabryki, podobnie jak wschodnie Niemcy czy Słowacja. Poszło jednak o politykę.
Nowy szef Alfy Romeo uśmiecha się do fanów. Giulia i Stelvio poznały swój los
Alfa Romeo ma od jakiegoś czasu nowego szefa. Co ważne dla Włochów – Santo Ficili jest Włochem. Co ważne dla fanów Alfy – zadeklarował on, że nowa Giulia nie będzie wyłącznie elektryczna.
Chiński SUV robi furorę na rynku. Cena? 58 tys. zł przeliczamy "na polskie"
Podstawowy Leapmotor B10 kosztuje 109 800 juanów, czyli 58 000 zł. Można marzyć, ale prawdopodobnie faktycznym polskim cenom będzie bliżej do tych podanych w juanach. Dajcie mi kalkulator.