samochody elektryczne

Co z Aliexpress warto kupić do samochodu? Zapytałem sam siebie, a potem mi przeszło.

Koszty napraw samochodów elektrycznych potrafią zdumiewać. Tym razem zdumiała mała dziurka.

Czy Tesla to marka premium? W Lucid Air pękają ze śmiechu.

Zadebiutował pojazd Karma GS-6. Chciałbym napisać, czy to samochód elektryczny z extenderem, czy hybryda plug-in, ale nie potrafię się zdecydować.

Niech was nie zmyli ten elektryczny samochód z Kanady, zwany Maple Majestic. To swojska kiełbasa, a nie żaden słodki syrop.

Albo ktoś tu podaje lipne dane, albo marka Tesla w Europie straciła całkowicie impet. Obstawiam to drugie.

I nagle jakoś fakt, że kolejne Mondeo będzie crossoverem, przestaje być aż tak kontrowersyjny.

Tak, dobrze przeczytaliście, w tym tytule nie ma błędu.

Szokująco wysoka sprzedaż VW ID.3 wyjaśniona. Nie ma co się śmiać z Volkswagena. Każdy by tak zrobił i każdy sposób jest dobry, żeby uniknąć kary – o ile jest legalny. 

Wczoraj pojawił się artykuł na temat tego, kto miałby zbudować samochód Apple. Wymieniono 5 producentów, których warto obserwować. Odpowiedź brzmi jednak: nie zbuduje go nikt, bo to nie ma żadnego sensu.

Tylko 3,9 proc. Niemców dało się przekonać do samochodów elektrycznych. Prawie 40 proc. deklaruje, że nie ma mowy, by planowali sobie je kupować.

Ostatnio narzekałem na rozczarowujące wyposażenie VW ID.4 za 156 tys. zł. Okazuje się, że skromne wyposażenie modeli elektrycznych to nie wyjątek, a reguła.

Utarło się przekonanie, że Tesla ma najlepszy zasięg ze wszystkich samochodów elektrycznych.  Kwestionowanie jego realności to zamach na świętość. Okazało się, że 300 mil można włożyć między bajki.

Mercedes EQS to elektryczny odpowiednik klasy S. Ma zadebiutować jeszcze w tym roku. Wiemy o nim coraz więcej. Co ciekawe będzie liftbackiem, a nie jak sedanem tak jak klasa S.

Elektryczny Jeep Wrangler zadebiutuje już w marcu tego roku. Będzie to najciekawsza premiera Jeepa w tym roku, ponieważ segment Wranglera to ostatnie miejsce gdzie można spodziewać się elektryka.

Przeczytałem wywiad z Roberto Piattim. To projektant Izery, polskiego samochodu elektrycznego, który nie istnieje.

Spodobał ci się wolant w Tesli, ale jednocześnie twoją ulubioną frazą w wyszukiwarce Google jest: tani pojazd elektryczny? Oto odpowiedź i nie tylko ona.

Samochody elektryczne mogą przynieść koniec kei-carów. Japończycy w pędzie ku elektromobilności wprowadzanej restrykcyjnymi normami prawnymi pozbędą się innych owoców restrykcyjnych norm prawnych.

Prezydent Joe Biden chce żeby amerykański rząd federalny i jego poszczególne instytucje miały na stanie wyłącznie samochody elektryczne wyprodukowane w Ameryce. Producenci płaczą ze szczęścia na myśl o morzu pieniędzy.

Dziś będzie pytanie na niedzielę, w którym będzie można do woli narzekać.