samochody elektryczne

Koszt naprawy samochodu elektrycznego bywa kosmiczny, nawet wtedy, gdy nie dojdzie do uszkodzenia baterii. 120 tysięcy złotych za tylny zderzak w Audi e-tron – no takie są ceny, proszę pana.

Nie może być tak, że osobom o niskich dochodach nie zostanie obiecany tani dostęp do elektromobilności. Stąd pomysł na socjalistyczny motocykl elektryczny.

Alpina uważa, że samochody elektryczne nie są potrzebne klientom, więc na razie nie ma zamiaru wprowadzać ich do oferty. Niemiecka ostoja normalności w trudnych czasach. 

Żebyście potem nie gadali, że tylko ze spalinowymi samochodami walczą w tej Brukseli. UE zajmuje się śladem węglowym baterii i ich czystością. Ktoś tu nie lubi samochodów.

Wyobraźmy sobie taki cudowny program wsparcia: dopłacamy zamożnym ludziom do tego, żeby kupili produkt, którego nie potrzebują. Brzmi bez sensu? Tak. I jednocześnie brzmi jak Program Mój Elektryk. 

Nie za daleko, ale za darmo. Nazywa się Squad i żywi się tym, na co kiedyś chciał przejść Stachursky.

Volkswagen ID.6 nie utrzyma się zbyt długo na pozycji największego elektrycznego SUV-a niemieckiej marki. Już wkrótce przerośnie go ID.8.

Program Mój elektryk właśnie wystartował. Od teraz osoby fizyczne mogą składać wnioski o dofinansowanie w kwocie do 18 750 zł, chyba że mają Kartę Dużej rodziny - wtedy dopłata będzie jeszcze wyższa.

Wybierając Xbusa sam możesz zdecydować, czy wolisz wypoczywać, czy zarabiać. To może być elektryczny samochód dostawczy, ale da się zrobić z niego kampera. Jak dobrze postukać młotkiem to wyjdzie i Honda E.

Żadnych diesli. Żadnych silników benzynowych. Od 2028 r. Opel w swojej europejskiej gamie będzie miał wyłącznie samochody, które napędzać będą silniki elektryczne. 

Nie ma klimatyzacji i ekranu centralnego, ale jeśli nie wypada się z niego podczas jazdy na ziemię, to nie wypada też narzekać. Oto najtańszy samochód elektryczny na świecie. 

Nawet 27 tys. zł – tyle można zaoszczędzić na zakupie samochodu elektrycznego w ramach programu „Mój elektryk”; sprawdzamy, jakie modele warto kupić.

ACM City One – miejski, elektryczny, osobowy, dostawczy, malutki, a połknie całą paletę – ten pojazd składa się wyłącznie z zalet. No, prawie...

Dziś rano musiałem naprawić na szybkości pralkę. Oczywiście ja obstawałem za naprawą, a żona za zakupem nowej. Podobnie będzie z samochodami elektrycznymi.

Silniki spalinowe nie są już fajne, fajne są tylko auta elektryczne. Otwierasz więc przeglądarkę, żeby sprawdzić, który błyszczący, elektryczny samochód marki premium należy kupić i...

Audi: chcemy być zeroemisyjni, zdecydowanie żegnamy silniki spalinowe, stawiamy na elektryki. Również Audi: tam, gdzie się da, będziemy sprzedawać spaliniaki do oporu.

Nie każdy kiedyś mógł mieć konia. Nie każdy będzie mógł mieć nowy samochód.

Volkswagen ID.4: test wkrótce, ale chciałem już coś powiedzieć na jego temat.

Japończycy odkopali nazwę sprzed 20 lat. Oto nowe Mitsubishi Airtrek, które pokazano właśnie w Chinach. I które Chińczycy tak naprawdę znają już od roku.

Każdy sprzedany samochód elektryczny kosztuje Norwegię równowartość 110 tys. zł. A że co drugi nowy samochód w tym kraju to EV, to obciążenie budżetu robi się znaczne. Ekonomiści sugerują, że przywileje dla kupujących samochody elektryczne należałoby zrewidować.