samochody elektryczne

Niemcy zwiększają dopłaty do samochodów elektrycznych. Obejmą one również auta z silnikami Diesla. Do niemieckich producentów trafią miliardy euro.

Niedługo zobaczymy jeżdżącą Izerę. Pokaże ją portal Interia. Nie mogę się doczekać, bo najwyraźniej zapowiedzieli przełom.

Władze Quebecu - największej pod względem obszaru i drugiej pod względem liczby ludności prowincji w Kanadzie - ogłosiły swoje plany co do wprowadzenia zakazu sprzedaży pojazdów spalinowych.

Spójrzcie, jak polski, narodowy przemysł motoryzacyjny wstaje z kolan. Żeby tylko nie uderzył się głową o sufit.

W październiku zarejestrowano najwięcej samochodów, w których dużą rolę odgrywa prąd. Brzmi świetnie, dopóki nie zobaczymy czym te samochody są napędzane.

Joe Biden jako nowy prezydent USA będzie próbował przekonać rodaków, że EV to coś lepszego niż widły pod maską.

Grupa Volkswagena zamierza w ciągu 6 lat zelektryfikować motoryzacyjnie grecką wyspę. 

Sprzedaż nowych aut w październiku wzrosła w stosunku do września. Ale dane za ostatnie 10 miesięcy nie napawają optymizmem. Klienci nie chcą kupować Mazdy i Opla, a król jest tylko jeden. Jest jeszcze jeden ważny plus – ktoś kupił parę Alf Romeo i nie był to nasz redaktor.

W celu promocji swojego nowego pakietu Connect and Cruise (w wolnym tłumaczeniu: Podłącz i Jedź) z silnikiem elektrycznym, Chevrolet zamontował go w wyremontowanym modelu K5 Blazer z 1977 r. No bardzo to wszystko fajne, ale nie rozumiem, dlaczego wybrano akurat takie auto.

Przez kolejne lata Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych będzie oswajać nas z samochodami elektrycznymi – rusza kampania elektromobilni.pl.

Ostatnio coraz częściej słychać o problemach z akumulatorami... ale nie tymi, które macie na myśli.

Najpierw zepsuło mi się Kangoo, więc wykorzystywałem ID.3 jako kombivana. Potem porównałem go z autem tej samej marki, ale starszym o 50 lat. Ten test jest bez sensu, bo ten sensowny już pisaliśmy.

Tesla Model 3 przypłynie do Europy prosto z Chin. Od teraz powiedzenie, że masz chińskie auto nabiera nowego znaczenia. 

Bez kozery powiem tysiąc. A nawet dwa, że nowe, elektryczne radiowozy nie przejadą tylu kilometrów, ile chciałby producent.

Od razu muszę niestety rozczarować wiele osób: nie, Dacia Spring nie ma jeszcze oficjalnej ceny. Ale poza tym właściwie wszystko jest już jasne.

Jeśli marzy wam się powrót czasów świetności brytyjskiej motoryzacji, to... marzcie sobie dalej. Chyba że przyjmiecie, że MG jest dalej brytyjską marką, to wtedy jest na to szansa.

Polski elektryczny samochód dostawczy, kolejny odcinek sponsorowany przez NCBR.

OC na hulajnogę elektryczną. (Resztę leadu dopiszcie sobie sami, bo mi się nie chce kombinować, a taki jest temat tego artykułu i właściwie to nie mam nic do dodania.)

Nie są zbyt odważni z tymi terminami, choć przynajmniej coś robią. Ciekawe, co na to Trump.

Bierzesz auto w leasing na 3 lata i przez 3 lata tankujesz i jeździsz właściwie zupełnie za darmo - któż nie zdecydowałby się na taki układ? Niestety są trzy haczyki.