Seat kończy 75 lat. Przypominam modele tej marki, o których marzyłem (i nadal mam do nich słabość)
Seat ma urodziny, więc z tej okazji czas na trochę historycznych opowieści. Cofniemy się do lat, w których nawet sedan segmentu B wyglądał dobrze – i w których działo się mnóstwo rzeczy, które dziś są już kompletnie nie do pomyślenia.
Nie musisz już odkładać na Porsche. Cupra szykuje niespodziankę
Niektórzy pasjonaci kolekcjonują merch ulubionych marek. Jeśli akurat lubicie Porsche, ale jest za drogie, w przyszłości będziecie mogli rozważyć Cuprę Terramar.
Nadjeżdża nowa Cupra. Formentor już nie najpiękniejszy?
Cupra Raval ma zadebiutować już w tym roku. Będzie spokrewniona z Volkswagenem ID.2, ale VW pojawi się na rynku później. A może wcale nie warto na niego czekać?
Prawdziwe zasięgi samochodów elektrycznych zimą. Wyniki testu 25 aut nie pozostawiają złudzeń
Deklaracje producentów o zasięgach ich samochodów elektrycznych zaczęły przybierać charakter licytacji. 500? 600? 800? Kto da więcej? Tylko pytanie – na ile to ładne słówka, a na ile prawda? To już postanowił sprawdzić niemiecki automobilklub ADAC.
Dacia Bigster w pełnym tłuszczu kontra polscy dealerzy, czyli przegląd ofert od drugiej strony
Niedawno Grzegorz sprawdził, jakie nowe samochody według cennika można kupić jako rywali nowej Dacii Bigster. Ja zrobiłem inaczej: skonfigurowałem najtłustszego Bigstera jaki istnieje, a następnie sprawdziłem, jakie gotowe od odbioru auta oferują w tej cenie dealerzy na OLX.
Tania marka koncernu VAG nigdzie się nie wybiera. Uratują ją hybrydy
Seat – wbrew pojawiającym się od czasu do czasu pogłoskom – nie zamierza się zwijać. Obecne, dobrze znane modele, otrzymają lifting i wersje hybrydowe.
Jeździłem SUV-em nazwanym na cześć toru. Cupra Terramar: pierwsza jazda dwiema wersjami (jedna jest dużo fajniejsza od drugiej)
Cupra Terramar to SUV dla tych, dla których Formentor jest za mały. Jak jeździ, co w nim drażni i jaką wersję wybrać? Sprawdziłem to podczas pierwszych jazd.