Czy nowoczesna flota może być elektryczna? Tak wygląda sytuacja bez lukru
Jeżeli spodziewacie się wpisu, w którym już w pierwszych zdaniach powiem wam, że najwyższy czas sprzedać wszystkie samochody spalinowe z floty i przerzucić się na samochody elektryczne, bo są idealne, to muszę was rozczarować. Opowiem wam o elektryfikacji floty, ale z czysto pragmatycznego punktu widzenia. Lukier zostawiamy z boku.
Samochody elektryczne stały się gorącym tematem, pojawiły się wręcz głosy, że przejście na taki typ napędu, to jedyna słuszna droga zarówno dla klientów prywatnych, jak i flot. Mówiono, że kto nie elektryfikuje gamy, ten zostanie w tyle, ale w biznesie nie można podążać za modą czy działać bez planu. Na końcu liczy się rachunek zysków i strat i to właśnie on udowadnia, że samochody elektryczne nie zawsze są jedynym słusznym rozwiązaniem. Kiedy flota jest gotowa na prąd?
Należy przeprowadzić swojego rodzaju test gotowości na elektryfikację. Proces ten wymaga przeanalizowania jak wyglądają codzienne trasy pracowników, czy mają możliwość ładowania aut w domach lub w siedzibie firmy, a jeżeli nie, to czy na typowych trasach znajdują się łatwo dostępne ładowarki. Należy sprawdzić jak wygląda cykl życia auta we flocie i czy eksploatacja samochodu elektrycznego nie spowoduje radykalnych zmian w funkcjonowaniu floty. Takie samochody mogą być użytecznym i efektywnym narzędziem, ale tylko wtedy, gdy pojawią się w odpowiednim momencie i warunkach.
Samochód elektryczny nie jest technologią idealną, ale trudno zignorować fakt, że dzisiejsze auta, to zupełnie inna liga niż te sprzed kilku lat. Mają znacznie większe zasięgi, są oszczędniejsze w zużyciu prądu i osiągają wyższe moce ładowania. Dzięki temu stają się realną i sensowną alternatywą dla samochodów spalinowych. Jeszcze kilka lat temu dostępność ładowarek była główną przeszkodą przeciwko elektryfikacji gamy. Jednak na przestrzeni lat krajobraz polskiej infrastruktury zmienił się całkowicie. Sam pamiętam, gdy w grudniu 2023 r. udałem się z Lublina do Zakopanego, to na trasie liczącej ponad 400 kilometrów miałem tylko 3 miejsca do ładowania, każde z nich oferujące moc zaledwie 50 KW. Pokonałem tę samą trasę w maju 2026 r. i nie dość, że pojawiły się ładowarki z mocą do 400 KW, to sama liczba punktów uległa zwielokrotnieniu.
Zasięg stał się kwestią odpowiedniego planowania i zarządzania. Co więcej - świadomy biznes nie polega tylko na dostawcach zewnętrznych, tylko stawia na własną infrastrukturę ładowania, która jest dostosowana do realnych potrzeb floty. Posiadane własnych ładowarek obniża koszty operacyjne i zapewnia niezależność. Większe firmy muszą skorzystać z samochodów elektrycznych ze względu na raportowanie ESG, a bezemisyjna flota, to najszybsza droga do spełnienia rygorystycznych wskaźników.
Ekologia to jedno, ale pragmatyzm to drugie. Samochody elektryczne, to nie tylko aspekty środowiskowe, ale również konkretne korzyści użytkowe, w tym oszczędność czasu podczas poruszania się po mieście (na co wpływa możliwość korzystania z buspasów), a pracownik, który nie tkwi w korku, to pracownik bardziej efektywny.
Program ELECTRIFY - skorzystaj z pomocy ekspertów
Skompletowanie elektrycznej floty na własną rękę może przyprawić o ból głowy. Wybór odpowiednich samochodów, ładowarek, a także finansowania jest trudny dla kogoś, kto stoi przed zadaniem zelektryfikowania floty. Rozumiejąc ten problem Volkswagen Financial Services wprowadził na rynek program ELECTRIFY, który kompleksowo odpowiada na potrzeby firm zainteresowanych elektromobilnością.
Program integruje w jednym miejscu cały wachlarz produktów i usług związanych z elektryfikacją floty. Obejmuje doradztwo w zakresie doboru odpowiednich rozwiązań, pomoc w wyborze samochodów dopasowanych do potrzeb firmy oraz zapewnia atrakcyjne formy finansowania. Klient ma pewność, że nie zostaje sam, zyskuje partnera, który przeprowadzi cały proces od A do Z. Siłą VW FS jest wiedza i doświadczenie ekspertów, którzy od lat zajmują się kompleksową elektryfikacją flot.
Volkswagen Financial Services dostarcza pojazdy elektryczne zgodne z potrzebami firmy i dba również o kompletną infrastrukturę niezbędną do ładowania, którą zapewniają partnerzy Polenergia eMobility oraz ChargeIn.
Więcej o propozycjach w zakresie samochodów elektrycznych możesz przeczytać na stronie: https://emobility.vwfs.pl/
CUPRA - emocje w świecie technologii
Jeżeli ustaliłeś, że potrzebujesz samochodu elektrycznego, a ten wpisuje się w strategię twojej firmy, to czas na wybór modeli. Warto wziąć pod uwagę CUPRĘ. Dlaczego? Samochód służbowy to nie tylko środek transportu z punktu A do B, ale również wizytówka firmy, element jej wizerunku, ale również rodzaj benefitu dla pracownika. I tu właśnie swoją przewagę pokazuje CUPRA. Samochody tego producenta wyróżniają się na drodze swoim odważnym designem, a w ofercie Volkswagen Financial Services jest dostępny pierwszy elektryczny SUV marki - CUPRA Tavascan. To nie jest zwykła kolumna we flotowym arkuszu kalkulacyjnym. To samochód, który został stworzony z pasji i który gwarantuje emocje przy każdym kontakcie.
CUPRA Tavascan przyciąga wzrok agresywnymi liniami, sportową sylwetką i pazurem. To auto nawet stojąc pod ładowarką wygląda na szybkie. W podstawowej odmianie ma moc 188 KM, napęd na tylną oś i zasięg 441 km. W mocniejszej moc rośnie do 286 KM, zasięg do 557 km, a na szczycie gamy jest odmiana VZ z mocą aż 340 KM i zasięgiem do 513 km. Flota z Tavascanem wyróżnia się na ulicy charakterem. Więcej informacji o modelu przeczytasz na stronie: https://www.cupraofficial.pl/samochody/tavascan
Wiem jednak, że decyzje zapadają w arkuszu kalkulacyjnym, a nie w sercu. Dlatego popatrzmy na to, jak kształtuje się oferta przy takich założeniach: umowa na 36 miesięcy, 10-proc. wpłata wstępna, limit przebiegu 15 000 km rocznie. W NAJMIE od VW FS wysokość miesięcznej raty to 2946 zł netto.
W tej formie finansowania firma nie martwi się o spadek wartości pojazdu czy jego późniejszą odsprzedaż. Płaci jedynie za realne zużycie w czasie trwania kontraktu. Kalkulację finansowania możesz znaleźć na stronie: https://kalkulator.vwfs.pl/.
Nowoczesne finansowanie to również rezygnacja z nadmiernej biurokracji. Volkswagen Financial Services konsekwentnie dba o uproszczenie i cyfryzację swoich procesów, żeby korzystanie z oferty było jak najwygodniejsze dla klientów. Cyfrowe procesy są szybsze, bardziej przejrzyste i lepiej dopasowane do potrzeb klientów.
Wdrażanie samochodów elektrycznych do firmy to proces
Wdrażanie samochodów elektrycznych do firmy wymaga przemyślanej strategii. Mając u boku kompetentnego partnera, który oferuje sprawdzone rozwiązania i służy ekspercką wiedzą oraz samochodami, które budzą emocje, nie sposób źle trafić. Volkswagen Financial Services zadba o to, żeby elektryfikacja floty nie była przykrym obowiązkiem, ale stanowiła element budowania przewagi rynkowej.
Płatna współpraca z marką Volkswagen Financial Services
Dziennikarz Autoblog.pl. Poprzednio pisał dla serwisu Bezprawnik.pl, dla którego stworzył ponad 200 tekstów. Od 10 lat zajmuje się również kontrolą jednostek samorządowych, ale od zawsze jego marzeniem było pisać na tematy motoryzacyjne. Do redakcji dołączył w październiku 2020 r. Specjalizuje się w zdjęciach szpiegowskich, wizualizacjach, modelach marki BMW oraz zmianach w prawie, które bezpośrednio wpływają na motoryzacyjny świat. Obudzony w nocy potrafi wymienić zalety poszczególnych silników niemieckiej marki. Potrafi wydobyć z czeluści internetu informację na dowolny temat. Jeździ ostatnim klasycznym BMW, ale nocami marzy o BMW X6.