Testy aut nowych

Honda CR-V e:PHEV jeździ zaskakująco dobrze i ma… świetny odgłos zamykania drzwi. To dopiero początek jej zalet. W takim razie dlaczego nie jest częstym widokiem na ulicach?

Wziąłem nowe Audi S3 po liftingu i zrobiłem nim 3000 kilometrów, głównie po niemieckich drogach. Czy hot hatch nadaje się na taką trasę? I co mnie denerwowało podczas wielu godzin spędzonych w aucie? Zapraszam.

Pamiętacie Forda Capri? Ta nazwa powraca. Zgadliście – zgodnie z najnowszymi trendami, mówimy tu o elektrycznym crossoverze. Czy to koniec świata? Spróbowałem sprawdzić to na własne oczy.

Nadaję do was z pokładu najnowszego i jednocześnie flagowego modelu marki Renault – SUV-a Rafale. Samochód współdzieli nazwę z przedwojennym samolotem sportowym oraz aktualnym myśliwcem, więc uznałem, że siedzenie za jego kierownicą z laptopem na kolanach można określić „nadawaniem z pokładu”.

Chciałem napisać o sprawach, które mi się nie podobały w Tesli Model Y, ale musiałbym zrobić to trochę na siłę. To będzie tekst o sprawach neutralnych w Tesli Model Y Long Range z napędem na tył, można różnie je ocenić.

Próbowałem napisać test Tesli Model Y Long Range z napędem na tył, ale chyba nie wyszło. Wstańcie i klaszczcie razem ze mną.

Volkswagen ID.Buzz to samochód-gadżet, który ma kusić stylem i klimatem minionych lat połączonym z nowoczesną technologią, jak lodówka w stylu retro. Ale dzięki zmianom na rok 2025 próbuje przemówić nie tylko do serca, ale i do rozumu.

Audi Q6 e-tron to pierwszy z modeli z nowego pokolenia Audi. To oznacza, że sporo pomysłów, wad i zalet, które tu widać, zobaczysz też w swoim spalinowym wozie tej marki.

Hyundai Ioniq 5 to auto zaprojektowane od początku jako elektryczny samochód i to widać, bardzo widać. Właściwie to nie da się pomylić.

Omoda to chińska marka w ramach koncernu Chery, która również próbuje swoich sił na polskim rynku. Na wyjątkowo krótką jazdę testową udostępniono mi pojazd Omoda 5.