Testy aut nowych

Omoda 5 oferuje szokująco dobre wyposażenie za niewielkie – jak na obecne realia rynku – pieniądze. Ale czy podczas jazdy czuć, że to tani i chiński wóz?

Testowałem Volkswagena ID.7 GTX, czyli odmianę usportowioną, w najgorszym miejscu do testowania odmian usportowionych. Jak było? Sprawdźcie i włączcie sobie dobrą muzykę.

Lato się powoli kończy, a kariera Porsche 718 Boxster z silnikiem spalinowym już się skończyła. To jednak nie znaczy, że nie warto się nim interesować. Warto – bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. Ale czy również z czterocylindrowym silnikiem?

Nie mogło się lepiej złożyć: dokładnie w trakcie mojego urlopu mogłem przejechać się Fordem Transitem Custom w wersji spalinowej i z napędem na cztery koła. To idealny samochód, żeby wsadzić do niego rowery i pojechać na jakąś wycieczkę. Dlatego ten test połączę z miniporadnikiem rowerowym dla osób, które chcą przejechać swoje pierwsze 400-500 km na rowerze podczas jednego urlopu. 

Ten tekst należy zacząć od „spojler alertu”. Nie będę was trzymał w napięciu i napiszę to od razu – poliftowe Porsche Taycan 4S jest cholernie dobre. Zrobiłem nim grubo ponad 1000 km i muszę przyznać, że inżynierowie z Zuffenhausen odwalili kawał dobrej roboty.

Wsiadłem do elektrycznego Volvo EX30. Parę spraw mnie zdziwiło. Potem jeździłem. Wysiadłem i stwierdziłem, że niektóre średnie opinie o nim są przesadzone, ale takie trochę inne to Volvo jest.

Coraz więcej amatorów pcha się do zabawy, jak w starej paście o chodzeniu po bułki. Nawet osoby nieprzesadnie entuzjastyczne wobec elektromobilności są w stanie wsiąść w samochód elektryczny w sobotę rano w Warszawie, pojechać nim do Wrocławia, potem do Gliwic i wrócić do Warszawy, zupełnie nie martwiąc się o ładowanie. Zrobiło się łatwo.

Przejechałem elektrycznym Volkswagenem ID.7 jakieś 1500 km po Polsce i miałem z nim tylko jeden problem. Nie, nie był nim zasięg – na to nie narzekałem ani trochę.

Po długich godzinach klikania w ikony na ekranie uznałem, że czas doświadczyć prawdziwej ikony motoryzacji – tyle że w nowoczesnym wydaniu. Najnowszy Ford Mustang Mach-E pozwolił mi odpocząć.

Na testy trafiła do mnie Toyota C-HR, co do której mam wyłącznie pozytywne uczucia, bo nie da się nie lubić tego samochodu. Jednak cały test miał jedno zadanie – miał przekonać moją żonę do tego, żeby wróciła do jeżdżenia. Czy to się udało?