Jak sprawdzić auto na odległość? Nie jesteś bez szans

Wielu z was zna tę sytuację z autopsji: przeszukujecie sobie jak gdyby nigdy nic ogłoszenia z samochodami i następuje tak zwane WTEM - na ekranie pojawia się interesujący was pojazd. Jest tylko jeden tyci problem.

Dla niektórych osób to nie jest wielki problem, bo np. mają dość fokusowania się na ekszyn pointach i biorą sobie dej of. Inni nie bardzo mogą sobie na to pozwolić, szukają więc rozwiązań, które będą stanowić odpowiedź na pytanie „jak sprawdzić auto na odległość”. Oto te sposoby.

Pod warunkiem, że ten znajomy się jako-tako zna na autach, ma się rozumieć. Choć i to można jakoś ominąć - pod warunkiem, że osoba sprawdzająca samochód zapozna się najpierw z tym poradnikiem. Często jest to opcja najłatwiejsza do zorganizowania (przy założeniu, że w miejscu obecności pojazdu lub blisko tego miejska przebywa znajomy), ale ma też wady: wiele osób nie bardzo potrafi ocenić stan auta używanego. Pomocna może być wizyta na stacji kontroli pojazdów lub u mechanika, jeśli auto robi dobre wrażenie. Druga wada to oczywiście brak różnego rodzaju raportów dotyczących historii auta.

Ogółem jednak takie rozwiązanie polecam. Sam kilka razy sprawdzałem dla kogoś samochody używane, a co więcej - też z takiej pomocy korzystałem, gdy red. Adamczuk sprawdzał dla mnie wtedy-jeszcze-nie-mojego Forda Galaxy.

W sieci łatwo jest trafić na oferty osób lub firm, które zajmują się sprawdzaniem stanu technicznego aut używanych. Ceny usług są różne, w wielu przypadkach można też wybierać spomiędzy kilku pakietów różniących się liczbą sprawdzanych elementów czy np. wspomnianą wizytą na SKP itp. Najtańsze usługi tego typu nabędziemy już za mniej niż 100 zł, najdroższe - za kilkaset.

W przypadku podmiotów zajmujących się tego rodzaju działalnością zwykle możecie liczyć na zbiór raportów, które zostaną wam przekazane np. drogą mailową. Szczególnie jeśli auto pochodzi z zagranicy, takie raporty mogą być na wagę złota. Warto poszukać też ofert firm, które oferują gwarancję napraw - jeśli jakaś nieprawidłowość nie zostanie przez pracownika firmy zauważona i poskutkuje awarią, można liczyć na pokrycie kosztów jej usunięcia do podanej wysokości.

Jeśli nie chcecie nikomu odpalać kasy i wolicie wziąć sprawy we własne ręce, ale tak czy owak nie dacie rady wyrwać się z roboty - można pomyśleć o nabyciu dostępu do różnych raportów i baz. Jakich konkretnie? To zależy od kraju pochodzenia auta - jeśli jest to pojazd krajowy, to można się zainteresować przykładowo usługą autoDNA, a jeśli chcecie sprowadzić auto ze Stanów - w zasadzie nie ma co startować do zakupu bez zaznajomienia się z raportem CARFAX. Zdarza się, że tego typu raporty zawierają też archiwalne zdjęcia samochodu (tego konkretnego egzemplarza).

Wiele krajów udostępnia narzędzia zbliżone do naszej Historii Pojazdu, ale jeszcze prostszych w obsłudze - wystarczy np. podać ostatni lokalny numer rejestracyjny, by dowiedzieć się, ilu właścicieli miał samochód i ile km przebiegu miał na ostatnim wykonanym badaniu technicznym.

Jest to rozwiązanie podobne do sposobu nr 2, ale po stronie zalet można tu zapisać to, że wielu rzeczoznawców specjalizuje się w autach jednej marki, dzięki czemu mają na ich temat bardzo rozległą wiedzę i może im być łatwiej wykryć jakieś nieprawidłowości. Usługi są tu jednak nieco droższe, raczej nie spadają poniżej 300-350 zł.

Jeśli więc zdecydujesz się na podróż po (możliwy) odbiór auta, dla pewności sprawdź sobie jeszcze raz stan auta, tym razem osobiście - a następnie zweryfikuj poprawność numeru VIN we wszystkich widocznych miejscach jego występowania, sprawdź (jeśli jakimś cudem nie spytałeś o to sprzedawcy wcześniej), czy ma ważne badanie techniczne i ubezpieczenie OC. Możesz się też upewnić na najbliższym komisariacie, czy pojazd nie jest kradziony (trzeba mieć przy sobie dokument z numerem nadwozia, najlepiej dowód rejestracyjny) lub czy nie jest obciążony kredytem. W tym drugim przypadku można zamówić raport przez internet lub udać się do sądu, by sprawdzić, czy auto widnieje w Rejestrze Zastawów.

Trudno spamiętać? Spisz sobie na asapie te wskazówki... lub ściągnij je z sieci. Z pewnością znajdziesz liczne check-listy do wyboru.