Volkswagen

Nowy Volkswagen Passat wjeżdża na scenę. Na razie jeszcze w maskowaniu, ale już teraz możemy się domyślić, jak będzie wyglądał bez niego. Dodatkowo możemy zajrzeć do wnętrza i poznać część jego tajemnic.

Volkswagen ID.3 przeszedł lifting. Zmiany nie są rewolucyjne, ale da się je zauważyć. Z niektórych ucieszą się weganie.

Cena VW ID.3 w Chinach spadła po raz kolejny, do szokująco niskiego poziomu. Sprawia to, że w zależności od wersji i wykorzystania dofinansowania jest on u nas 2,3-2,7 raza droższy niż na wschodzie. Wszystko dobrze, tak ma być.

Jak Passat przejeżdża średnio 616 km dziennie, to wymiana silnika może nastąpić już po trzech latach, zwłaszcza że ma już wtedy ok. 800 tys. km za sobą. 

Volkswagen nadal pracuje nad ID.1, czyli tanim samochodem elektrycznym dla ludu. Według założeń ma kosztować na tyle mało, że jego kupno nie będzie wyrzeczeniem.

Volkswagen Golf R w wersji SUV to coś, co jest czystą abominacją. Nieduży, szalony hatchback zamieniony w coś, co nie ma większego sensu. Na szczęście jest szansa, żeby to zabić, zanim złoży jaja. 

Jeśli celem było narażenie innej osoby na utratę życia i zdrowia, sąd jak najbardziej może orzec wobec kierującego karę więzienia. W przedstawionej na filmie sytuacji nie znajduję okoliczności łagodzących względem kierowcy Golfa i moim zdaniem zasłużył na pozbawienie wolności za złośliwe hamowanie.

Volkswagen Golf straci manualną skrzynię biegów. Smutna sprawa, która wynika z okrutnych norm emisji spalin. 

Nowy VW Tiguan plug-in ma przejechać 100 kilometrów w trybie elektrycznym. Wejdzie na rynek w 2024 roku, a zamaskowane egzemplarze są już w ostatniej fazie testów.

Koniec zastanawiania się, czy nowy Volkswagen Arteon może jednak powstanie, czy też nadszedł jego kres. Zgodnie z dzisiejszym oficjalnym komunikatem, w ramach zmian przeprowadzanych w koncernie, na takie modele nie ma już miejsca. 

Volkswagen ID. Buzz w nowej wersji jest nie tylko długi, nie tylko zabierze na pokład 7 osób i masę bagażu, ale jeszcze będzie w stanie wystartować spod świateł tak, że pozostali kierowcy nie będą pewni, co się zdarzyło. 

Volkswagen ID.7 będzie miał dużo więcej niż koników siedem. Na polskiej premierze stał egzemplarz jeden.

Mamy zdjęcia, które pokazują, na czym skupił się lifting, jaki przeszedł Volkswagen Touareg. Szykuje się skandaliczny hit.

'- Dzień dobry, chciałem kupić to duże kombi Volkswagena. - Dzień dobry, ale które? - Jak to "które"? Taka rozmowa może mieć niedługo miejsce w salonach niemieckiej marki, która właśnie przygotowuje rywala dla... swojego najnowszego modelu. 

Nowy Volkswagen Passat sedan w Polsce? Nie, niczego takiego się nie doczekamy, będziemy musieli wybrać inną opcję - taką z numerkiem w nazwie. Za to niektórzy bez skrępowania będą mogli zamówić nowego dużego Volkswagena "w sedanie", odpalić 1.5 TSI i ruszyć w świat.

Volkswagen ID.3 jest w Europie w sprzedażowej, elektrycznej czołówce, mimo tego, że nie jest SUV-em. Gdyby był, łatwiej bym dowiódł, że nadaje się na rodzinny samochód.

Nurburgring to mekka motoryzacji. Ponad 20-kilometrowy tor w zachodnich Niemczech gości fanów ryczących silników z całego świata. Tych, którzy bywają tam regularnie, bardzo ciężko zaskoczyć jakimś autem. Ale tym razem na tor wyjechał tak prestiżowy pojazd, że musimy o tym napisać. Co to za maszyna? Oczywiście Volkswagen Passat B9.

Choć pogoda w Polsce wciąż nie daje zapomnieć o zimie, to prawda jest taka, że wielkimi krokami zbliża się lato, a wraz z nim pojawia się pewien problem. Czym lansować się na Helu w tym sezonie? Proponuję buggy Meyers Manx SR.

Volkswagen ID.7 to elektryczny następca Passata, choć bliżej mu do Arteona. Obejrzałem na żywo nowe marzenie flotowców z firm, które przejmują się emisją CO2.

Volkswagen ID.7 nareszcie zadebiutował oficjalnie. Elektryczny następca Passata - a przynajmniej Passata w wersji sedan - wkracza odważnie do klasy średniej-wyższej i ma zaoferować m.in. do 700 km zasięgu na jednym ładowaniu.