Volkswagen

Na których zbierałem bursztyny. Dlatego trochę trudno było mi wczuć się koncepcję, jaką oferuje Volkswagen California Beach. Jeździłbym nim bardzo chętnie na co dzień, ale trochę nie wiem, gdzie bym nim pojechał.

To nie Matrix, to marketing. CEO marki Volkswagen pokazał na LinkedIn białego królika i zasugerował, że "rabbit" to zapowiedź. Czego? Nie wiem, ale łyknąłem całą garść tych czerwonych tabletek i spróbuję znaleźć odpowiedź na to pytanie.

Jaki będzie nowy Volkswagen Passat? W internecie krąży już naprawdę sporo zdjęć i wizualizacji. Spróbujmy zebrać wszystkie informacje w jednym artykule.

Volkswagen California T7 zaprezentowany na targach w Dusseldorfie. Na szczęście macie mnie, bo mogę wypowiedzieć się na temat parzenia kawy.

284 290 zł – taka kwota otwiera cennik Volkswagena ID.7. Bazowa odmiana ma akumulator o pojemności 77 kWh i 285 KM.

Nowy Volkswagen T7 California jest już testowany na Nurburgringu. Jeżdżą nim tak, by wszystkie naczynia pospadały z półek. VW pokazał też jeden oficjalny kadr. Podsumujmy, co wiemy o tym modelu na dwa dni przed premierą.

Mamy zdjęcia, na których widać jak wygląda nowy Volkswagen Tiguan w całej okazałości. Zdania ekspertów co do efektu są mocno podzielone. 

Albar Sonic to szwajcarski, przedziwny samochód zbudowany przy udziale części z Volkswagena i Renault. Można go kupić, ale właściciel ostrzega, że wie, co ma i nie będzie tanio.

Volkswagen T-Roc Cabrio jest niedostępny w Polsce, ale za granicą kierowcy go uwielbiają. Pokonał jeden z najlepszych samochodów świata – i to o grube tysiące sztuk.

Zwykło się uważać, że VW Passat B7 - choć to tylko lifting B6 - jest bardziej odporny na awarie i usterki od swojego poprzednika. Sprawdzamy, ile w tym prawdy.

Volkswagen Passat z jacuzzi może być wasz. Kosztuje mniej niż wiele wanien z hydromasażem i robi większe wrażenie niż statek kosmiczny. Pod maską – legendarne 1.9 TDI.

VW Passat B6 był z pewnością dużym krokiem naprzód na tle poprzednika pod względem stylistyki, ale często nie pozostawia się na nim suchej nitki, gdy mowa o trwałości i niezawodności. Sprawdźmy, czy faktycznie jest tak źle.

Brzmi dziwnie? To dodajmy, że podobno tym BMW M5 z 10-cylindrowym silnikiem w układzie W bardzo chętnie jeździł Ferdinand Piech - ówczesny prezes VW.

W wielu językach świata występują charakterystyczne litery. W języku niemieckim są to np. tzw. umlauty, czyli samogłoski z dwoma kropeczkami na górze. Volkswagen stwierdził, że to za mało - do niemieckiego urzędu patentowego wpłynął ciekawy wniosek. Czyżby to nowa litera?

Nowe modele Volkswagena otrzymają dosyć oryginalne nazwy. Jeszcze nie ma ich na deskach kreślarskich, a już wiemy, jak się będą nazywać. 

Dźwigienki kierunkowskazów są niemodne, zajmują za dużo miejsca i nie wyglądają wystarczająco „cool”. Przyszłość to przyciski umieszczone na kierownicy. Mogą być dotykowe.

Travel Assist w nowym Volkswagenie ID.3 to dużo więcej niż tylko adaptacyjny tempomat. Sprawdź, co potrafi i jak „dogaduje się” z innymi samochodami.

Myślicie, że to VW Passat B5 wersja „lato i fala upałów”, a to nieprawda: to najlepszy samochód na zimę. 

Takie auta elektryczne jak Volkswagen Golf III to byłoby coś wspaniałego, pod warunkiem że miałby z 200 km zasięgu i wyglądałby w środku jak Golf III. 

Volkswagen ID.3 przeszedł lifting. Przy modernizacji marka posłuchała klientów. Użytkownicy poprzedniej wersji wskazali, co im się nie podobało i co trzeba poprawić. Sprawdź, co się zmieniło.