samochody elektryczne

BYD poszerza ofertę modelową o elektrycznego, siedmioosobowego SUV-a. Nazywa się Tang i na pierwszy rzut oka kosztuje sporo. Ma jednak szanse się obronić.

Przejechałem się najnowszym modelem BYD, czyli SUV-em o nazwie Sealion 7. Jest trochę droższy od Tesli, ale czy nadrabia zaletami? Sprawdziłem ten wóz i czasami nie było mi do śmiechu.

Już w tym roku na polskim rynku zrobi się tłoczno, bo do gry wchodzi chiński gigant, który wybrał nasz kraj na premierę swoich modeli w Europie. Przed Polakami właśnie otwierają się nowe możliwości.

Mazda pokazała podczas Targów Motoryzacyjnych w Brukseli nowy model o nazwie Mazda6e. To elektryczny pięciodrzwiowy hatchback, który zastąpi popularną Mazdę 6. Jego bliźniak znany jest już klientom w Chinach jako EZ-6.

Co za powiew świeżości, aż z wrażenia usiadłem. Przyzwyczaiłem się, że nowoczesnego samochodu nie da się tanio naprawić, a Volkswagen zapowiedział, że chce to zmienić. Klaszczę na stojąco.

Ferrari testuje swój pierwszy samochód elektryczny, a my już wiemy jak brzmi. Wbrew pozorom nie jest to świst falownika, ani zawodzenie wałka. To dźwięk, który porusza duszę. 

Skoda Enyaq i Skoda Enyaq Coupe doczekały się odświeżenia. Nie tylko wyglądają teraz lepiej, ale zdecydowanie wydłużono listę ich standardowego wyposażenia.

Koncern Stellantis nie ma lekko, ale to, co się dzieje w USA to już koszmar. Dealerzy w USA sami donieśli YouTuberowi na nowy model Dodge Daytona. Samochody „umierają” tuż po dostarczeniu do salonów i nie da się nimi poruszać. 

Ktoś kiedyś powiedział, że każdy wyprodukowany na świecie samochód ostatecznie i tak trafia do Polski. Nie wierzyłem w to do końca, ale ciekawy przypadek mojego redakcyjnego kolegi udowodnił mi, że to prawda.

Co za sceny rozegrały się w mroźnej Szwecji w ostatni weekend. Pod ładowarkami utknęło ponad 200 Tesli, ale najbardziej bawi powód tych kolejek. Możesz być miliarderem i oferować najlepszy samochód elektryczny na świecie, ale i tak twój los zależy od zwykłego szwedzkiego pracownika.

Styczeń bez premiery nowego SUV-a premium byłby stracony, ale na szczęście Chińczycy pokazali model, który przyjmie się pod każdą szerokością geograficzną.

Koncern Stellantis dokonał cudu i przeniósł nas w czasie do lat 50. ubiegłego wieku. Na uczelniach mówiono, że to niemożliwe, a wystarczyła odrobina determinacji, kilka niezrozumiałych dla laików kroków i w efekcie Włosi właśnie machają nerwowo rękami.

Volkswagen szykuje następcę dla jednego ze swoich modeli, który pomimo usilnych starań ze strony producenta okazał się niezbyt atrakcyjny dla klientów. Kompaktowy model ma zerwać z poprzednikiem.

Audi bez czterech pierścieni nazywa się AUDI i powstaje z myślą o chińskim rynku, który miał czekać na zerwanie z tradycją marki. Wiemy więcej o nowym modelu.

Dodge Charger nie będzie autem zarezerwowanym wyłącznie dla mieszkańców USA. Auto ma trafić do sprzedaży również w Europie i co najważniejsze - nie tylko w wersji elektrycznej.

Przeczytałem raport, z którego wynika, że elektromobilność w Polsce ma się bardzo źle lub nawet tragicznie. Nie tylko udział nowych aut elektrycznych w ogólnej sprzedaży jest śmiesznie niski, ale w dodatku spada. Dlaczego?

Na facebookowym Marketplace można spotkać ciekawy samochód elektryczny - to Electrek Uncar, czyli stylistyczna abominacja z czasów disco, która miała być ambitną i nowoczesną konstrukcją w burzliwym czasie kryzysu naftowego.

Ile kosztuje samochód elektryczny? Większość osób odpowie: za dużo. I wygląda na to, że głosowanie portfelami czasem faktycznie przynosi rezultat.

Co za prezent pod choinkę dla wszystkich tych, którzy martwili się o losy koni obsługujących trasę na Morskie Oko. Właśnie przyjechały tam elektryczne busy, ale jest jeden problem - nie mogą jeździć.

Jeden z nowszych, chińskich rywali o kawałek tortu zwany rynkiem europejskim - Leapmotor należący do koncernu Stellantis - poszerza swoją ofertę. Już niedługo do wersji w pełni elektrycznej SUV-a C10 dołączy odmiana ze spalinowym przedłużaczem zasięgu.