samochody elektryczne

Niektórzy zaczynają od Bacha, a firma Changan zacznie od SUV-a. Elektryczny model Deepal S07 za jakiś czas doczeka się także wersji hybrydowych. Czy trafi do Polski?

Przyszłość transportu nazywa się Kayoibako. Jak już przeczytaliście tę nazwę, to wiedzcie, że to mały busik Toyoty, który może być rewolucją w dziedzinie małych kamperów, ale i nie tylko.

Nawet Hitchcock nie napisałby tak brutalnego i pełnego zaskoczeń scenariusza, przed jakim właśnie stanęła grupa Volkswagen. Z planu redukcji zrobił się plan kapitulacji.

Rozrastająca się flota samochodów elektrycznych sprawia, że pojawiają się zupełnie nowe problemy, na których rozwiązanie nie jesteśmy jeszcze gotowi. Dlatego kwestia tego, kto ma pierwszeństwo przy ładowarce jest tak bolesna i trudna do wyjaśnienia, a jej darmowość sprawia, że budzą się w nas pierwotne instynkty.

Jeśli na samochód mówisz „blachosmród”, wynalazek o nazwie Softcar będzie spełnieniem twoich fantazji. To bardzo pomysłowy projekt pojazdu, który ma być rewolucją w dziedzinie ekologii i wydajności w dziedzinie aut elektrycznych.

Porsche rewiduje swoje plany dotyczące elektrycznej przyszłości. Co z Macanem? Wersji spalinowej raczej nie uda się uniknąć. Trudno z tego powodu płakać.

Lancia ma obecnie w całej swojej ofercie... jeden model i ta sytuacja nie zmienia się od lat. Na szczęście właśnie potwierdzono oficjalnie, że do małego Ypsilona dołączy niedługo większy brat.

Lepiej usiąść, żeby nie zemdleć. Poznaliśmy cenę MG ES5, ale w Chinach. Co może w ogóle nie powinno nas obchodzić, ale może warto zmierzyć się z poziomem odklejenia różnych spraw.

Volkswagen po 44 latach niebytu postanowił wskrzesić markę Scout. W Polsce znają ją tylko maniacy motoryzacji, ale w Stanach Zjednoczonych zapanowało poruszenie, jakby zobaczono Elvisa Presleya. Nowy SUV wygląda jak milion dolarów.

Minister klimatu Paulina Hennig-Kloska zaprzeczyła, jakoby kiedykolwiek planowano program dopłat do używanych samochodów elektrycznych, czym obraża inteligencję i pamięć własnych wyborców.

Renault postanowiło położyć na stół swoje najmocniejsze karty. W niedługim czasie na rynku pojawią aż trzy największe hity sprzed lat w nowych wersjach. W salonach zobaczymy najpierw Renault 5, następnie Renault 4, a na koniec jeszcze Twingo. Dziś poznałem pierwszą retro gwiazdę. Zapraszam Was na przejażdżkę najnowszym Renault 5 E-Tech.

Dyrektor generalny Forda Jim Farley przyznał w pewnym podcaście, że na co dzień nie porusza się produktem swojej firmy. Zamiast tego jeździ chińskim samochodem elektrycznym z którego jest bardzo zadowolony.

Miałem w życiu epizod z nietuzinkowym samochodem jakim było Audi A2. Nie będę kłamał - nie był to król piękności, ale po 100 tys. km razem czułem do niego sympatię. Właśnie obchodzi 25. urodziny i Audi postanowiło pokazać, jak wyglądałaby współczesna wersja tego pięknego modelu. Czuję się oburzony i obrażony.

Doczekaliśmy się, znamy datę wejścia marki Leapmotor na nasz rynek. Znowu będziemy jeździć samochodami z Tych.

Jeżeli kiedykolwiek uważałeś się za mistrza intryg, to przestań, bo choćbyś stanął na rzęsach, to i tak nie przebijesz mistrzów z koncernu Stellantis. Właśnie wpadli na tak sprytny plan, że od pół godziny siedzę z otwartą buzią.

Na polskich polach namiotowych furorę robi ten, co przyjedzie starą „Niewiadówką” N-126. Chińskim wczasowiczom krajobraz będzie urozmaicał BAW Vala.

Oczekujesz pewnie, że napiszę o konieczności wstawania wcześniej, o wyrzuceniu awokado z sałatki i unikania picia kawy na mieście, ale nic bardziej mylnego. Po prostu przestań słuchać głupich porad, bo inaczej będziesz celem kolejnej firmy motoryzacyjnej, która obiecuje gruszki na wierzbie.

Jeśli będziesz chciał jeździć tanim chińskim, elektrycznym samochodem, będziesz musiał zaakceptować kierownicę po prawej stronie.

Dacia Spring to najtańszy nowy samochód elektryczny na rynku. Czy nie lepiej byłoby kupić lekko używany, ale większy model? Przejechałem się chińsko-rumuńskim wozem w odmianie po liftingu i wszystko już wiem.

Przeczytałem dziś następujące zdanie na znanym portalu z nazwą radia w tytule: „Coraz więcej kierowców samochodów elektrycznych w Niemczech wraca do silników spalinowych przy zakupie kolejnego pojazdu". To tylko pół prawdy. A jaka jest cała?