Porsche

Porsche Cayenne wkrótce przejdzie modernizacje. Przy okazji, gamę uzupełni odmiana, której nigdy wcześniej nie oferowano. Na szczęście los silników V8 nie powinien być zagrożony. Chyba już nawet najbardziej zagorzali tradycjonaliści przyzwyczaili się do myśli o tym, że Porsche produkuje SUV-a (a nawet dwa). Zresztą każdy, kto miał do czynienia z Cayenne, doskonale wie, że to być może najlepiej jeżdżący...

Porsche wciąż uzupełnia ofertę 911 o odświeżoną generację 992.2. Tym razem przyszła kolej na wersję 4S. Trzeba naprawdę chcieć śledzić losy marki ze Stuttgartu, by umieć wskazać zmiany wprowadzone przy okazji ostatniego liftingu 911. Być może część z was zaskoczy się już na tym etapie. Tak – większość modeli 911 992.1 już przeszła swój lifting....

Najbardziej ekstremalne spośród Porsche nosi imię 963 RSP. To w zasadzie samochód wyścigowy 963, który przerobiono tak, by mógł legalnie poruszać się po drogach. Fani Porsche wciąż czekają na następcę ekstremalnego Porsche 918 Spyder, który zagroziłby McLarenowi W1 i Ferrari F80. I jeszcze sobie poczekają - ale zamiast tego mogą popodziwiać 963 RSP, czyli drogową...

Własny supersamochód to marzenie niejednego petrolheada. Niestety koszty zakupu to dopiero początek dużych wydatków. Wiele osób myśli, że supersamochody są definicją bogactwa, ale mało kto bierze pod uwagę generowane przez nie koszty. Producenci unikają publicznego dzielenia się kwotami za serwis i utrzymanie, a w rzeczywistości te wydatki często świadczą o majętności bardziej niż posiadanie takiego...

Tym razem lista będzie stosunkowo obszerna - a również w przypadku litery P trzymamy się marek najbardziej znanych. Packard (zał. 1899 w USA, likwidacja w 1956); Pagani (zał. 1992 we Włoszech). Panhard (zał. 1887 we Francji, ostatnie samochody osobowe zbudowano w 1967 r.); Peugeot (zał. 1810 we Francji, pierwszy samochód powstał w roku 1889); Piaggo...

Przy zakupie nowego samochodu, wszyscy boimy się utraty wartości. Mądrzy ludzie z iSeeCars postanowili zbadać, które samochody będą tracić na wartości, a które będą ją trzymać.

I nie mówimy o dzwonie w kościele, ale o wypadku na niemieckiej autostradzie, czyli Autobahnie.

Takiego zwrotu akcji nie powstydziłyby się amerykańskie produkcje filmowe. Gigant, za którym stoi ogromny kapitał i wielopokoleniowa tradycja musi ustąpić miejsca nowym zawodnikom, którzy może nie mają zbyt wiele sukcesów, ale za to mają za sponsora, chiński rząd z nieskończoną liczbą pieniędzy. Co zdarzyło się pod Wielkim Murem?

Nowe Porsche 911 w wersji GTS stało się hybrydą. Czy z jego wydechu wypadają teraz świeże kwiaty? A może jest dowodem na koniec dawnej motoryzacji? Sprawdziłem to, jeżdżąc najbardziej bezsensowną, ale i najpiękniejszą odmianą tego wozu, czy Targą.

Chiny to obecnie strategiczny rynek dla większości producentów samochodów na świecie. Ostatnio producenci z Europy mają tam coraz większe problemy, czego dowodem mogą być chociażby ostatnie wyniki Mercedesa-Benza, Audi, BMW i Porsche.

Niektórzy pasjonaci kolekcjonują merch ulubionych marek. Jeśli akurat lubicie Porsche, ale jest za drogie, w przyszłości będziecie mogli rozważyć Cuprę Terramar.

Porsche Cayenne pierwszej generacji to samochód ważny dla historii marki. Koszty utrzymania i awaryjność są jednak do tego stopnia poważne, że auta jeżdżące można kupić nawet za mniej niż 20 tys. zł - ale jak na tym wyjdziesz, to już zupełnie inna sprawa.

Jeden z dziewięciu żółtych egzemplarzy modelu RUF CTR "Yellowbird" został sprzedany za rekordowo wysoką cenę. Ani trochę się temu nie dziwię.

Porsche zapowiada debiut topowej odmiany 911, czyli GT2 RS. Jakie będzie? Niemal na pewno naprawdę dzikie. Trzeba będzie trzymać obydwie ręce na kierownicy.

Informacje napływające od firmy ze Stuttgartu są jak przyjemny sen, z którego nikt nie chce się budzić. Niestety często w najlepszym momencie dzwoni budzik. Na szczęście w Porsche sen trwa dalej.

Elektryczny Macan nie osiągnął przewidywanego sukcesu. Marka ze Stuttgartu potwierdziła plan wprowadzenia spalinowego następcy, przy okazji zdradzając kilka szczegółów o przyszłości 911.

W Indonezji istnieje zakład, który produkuje repliki samochodów zabytkowych na bazie popularnych „dawców”. Wyglądają idealnie i mają realistyczne ceny. Nie widzę żadnych wad.

Grupa Volkswagen od dłuższego czasu zmaga się z problemami, z którymi trudno mu się uporać. Teraz jedna z najważniejszych marek koncernu - Porsche - musi się pozbywać pracowników w celu redukcji kosztów.

Porsche postanowiło wznowić produkcję swojego najlepszego modelu. 911 Dakar powróci z kilkoma dodatkami.

Nie odpowiadamy za szkody narządu wzroku wywołane zdjęciami tych samochodów. Jeśli jednak jesteście osobami o mocnych nerwach i nie ma dla was świętości w motoryzacji, to zobaczcie osobliwe przeróbki na bazie Porsche 928 i Toyoty Supry Mk3.