Tata przejmuje biznes od Porsche. A to nawet nie Dzień Ojca
Porsche ogłosiło sprzedaż firmy, którą władało od niemal 20 lat. Chodzi o MHP - ekspertów od konsultingu, którzy teraz trafią do indyjskiego giganta Tata.
Porsche właśnie podjęło bardzo istotną decyzję dotyczącą swojej przyszłości - producent z Zuffenhausen podpisał w Stuttgarcie umowę sprzedaży firmy konsultingowej MHP, którą kontrolował od 2007 roku i która wspierała cyfrową transformację marki.
Z Niemiec do Indii
Nabywcą został indyjski koncern motoryzacyjny Tata, a dokładniej jego oddział Tata Consultancy Services (TCS). Operacja ta stanowi kluczowy element wewnętrznego planu o nazwie „Sportwagenschmiede 35”: TCS przejmie całą grupę MHP, która mimo to nadal będzie posługiwać się własną marką i działać jako niezależna firma konsultingowa.
Według obu firm, MHP będzie mogło wykorzystać szerszą globalną sieć i dodatkową wiedzę specjalistyczną, aby oferować swoim klientom wsparcie w projektach transformacji cyfrowej.
MHP pozostanie ważnym dostawcą rozwiązań w zakresie cyfryzacji kilku obszarów działalności producenta samochodów, w szczególności w projektach integrujących sztuczną inteligencję z procesami przemysłowymi i komercyjnymi.
Mniej na konsulting, więcej na samochody
Dla Porsche sprzedaż MHP stanowi kolejny krok w reorganizacji firmy. Szybkość, z jaką nowy sojusz z TCS zintegruje narzędzia sztucznej inteligencji z codziennymi procesami producenta, pokaże, w jakim stopniu ta decyzja rzeczywiście wzmocniła jego strukturę przemysłową.
Michael Leiters, prezes zarządu Porsche AG, wyjaśnił, że celem jest "doprecyzowanie koncepcji ponownego skupienia się na podstawowej działalności firmy przy jednoczesnym wykorzystaniu wiodącego partnera technologicznego".
Chodzi o połączenie wewnętrznego doświadczenia w branży motoryzacyjnej z kompetencjami TCS w zakresie technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji, aby zwiększyć innowacyjność, wydajność i konkurencyjność w branży, w której coraz większą rolę odgrywają oprogramowanie i dane.
Porsche i MHP zapewniły, że zmiana właściciela nie zagrozi współpracy budowanej przez lata. Zmiana właściciela wymaga jeszcze uzyskania zgód organów regulacyjnych oraz antymonopolowych i, według oficjalnych komunikatów, powinna zostać sfinalizowana w nadchodzących miesiącach. Decyzja o rozstaniu z MHP zapadła w momencie, gdy Porsche przechodzi gruntowną przebudowę swojej organizacji, obejmującą redukcję kosztów.
A przede wszystkim, wycofanie się ze spółki zależnej specjalizującej się w doradztwie uwalnia zasoby na podstawową działalność: projektowanie, produkcję i sprzedaż samochodów.
Więcej o Porsche przeczytasz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.