Nadchodzi nowe Porsche Macan. Niemcy zmieniają front
W Hiszpanii przyłapano zakamuflowane auta testowe wyglądające jak Audi Q5. To jednak tylko zmyłka, bo w istocie jest to nowy Porsche Macan, który powróci na rynek w najwłaściwszej odmianie.
Porsche ma spory problem z wynikami sprzedaży – w pierwszej połowie 2026 roku globalnie odnotowało spadek o 16 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Przyczyn takiego stanu rzeczy jest kilka.
Oczywiście winowajcą nie jest model 911, bo ten ma niemalejące grono fanów. Źródłem kłopotów Porsche okazało się wycofanie spalinowego Macana oraz sportowych 718, jak również zbyt duży nacisk na samochody elektryczne.
A tak wygląda Q5 z bebechami Macana
W związku z tym w Zuffenhausen postanowili przemyśleć, czy aby na pewno dobrym pomysłem było robienie wyłącznie elektrycznego Macana. Od jakiegoś czasu pojawiały się plotki, że Porsche rozważa wprowadzenie modelu z silnikiem spalinowym – ale to wymaga czasu, ponieważ do tej pory skupiano się tylko na wersji elektrycznej i nie prowadzono równoległych prac nad odmianą spalinową.
Fotografowie szpiegowscy zauważyli jednak niedawno pierwsze prototypy nadchodzącego Porsche Macan z silnikiem spalinowym.
Nazywa się Projekt „Octan”, a pierwszy raz był zauważony w Szwecji w lutym 2025 roku. W tamtym czasie prototypy były jedynie mułami, przypominającymi aktualne Audi Q5 z minimalnymi modyfikacjami.
Na początku 2026 roku dziwnie wyglądające Audi Q5 z poszerzonymi błotnikami zostały ponownie przyłapane w okolicy zakładów Porsche.
A teraz pojawiły się kolejne zdjęcia ukazujące testowego Porsche Macana, poddawanego próbom w hiszpańskim upale.
To wciąż muł testowy na bazie Q5 - podobny do poprzednich - choć z inną niż dotychczas atrapą chłodnicy, co wskazuje, że prace postępują konsekwentnie. Biorąc pod uwagę, że w Hiszpanii zauważono również muły testowe na bazie Audi Q5 Sportback, możliwe, że Macan otrzyma również wersję SUV coupe.
A co wiemy oprócz tego?
Powód, dla którego widzimy Porsche w ubraniach Audi, jest prosty - nowy SUV będzie oparty na wspólnej platformie PPC.
W związku z tym, będzie on oferowany z gamą silników benzynowych - w tym 2.0 R4 i 3.0 V6. Wszystkie powinny mieć napęd na cztery koła, a do tego mogą pojawić się warianty hybrydowe i hybrydowe typu plug-in. Te drugie powinny zapewnić zasięg elektryczny ponad 100 km na jednym ładowaniu.
Nie zabraknie zapewne także bardziej ekstremalnej odmiany. Najmocniejszym Audi Q5 jest SQ5 o mocy 367 KM, jednak w przypadku Porsche powinniśmy spodziewać się czego jeszcze o pół pięterka wyżej.
Premiera nowego Macana najprawdopodobniej nastąpi dopiero w 2028 roku. Do tego czasu zostają nam zakamuflowane Audi.
Więcej o Porsche przeczytasz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.