Mazda

Wybrałem się do Niemiec i do Holandii nowoczesnym SUV-em. Szczerze mówiąc – był świetny. Ale miał na pokładzie system, którego nie znoszę.

Chodzi o program depozytów o niskim zobowiązaniu, ale najpierw o samochodzie. EZ to młodzieżowy slangowy skrót od słowa „easy” oznaczający, że coś poszło łatwo i spokojnie. Dobrze odzwierciedla ilość zamówień Mazdy EZ-60.

Mazda6e czaruje wyglądem zewnętrznym, ale tym razem zajrzałem jej też do środka. Czy chińskie korzenie dają się tu we znaki?

Mazda6e (nazwę pisze się razem) za chwilę trafia do salonów, więc doczekała się polskich cen. Czy Volkswagen ID.7 trzęsie ze strachu kołami?

Wygląda na to, że wskrzeszenie Mazdy RX-7 naprawdę się wydarzy. Projekt jest prawie gotowy i wkrótce mogą ruszyć testy.

Mazda doszła do wniosku, że nie ma sensu wydawać miliardów jenów na własny research, tylko trzeba pokazywać jeden model za drugim, tak żeby klienci mieli jak największy wybór. Żeby było to możliwe musi posiłkować się produktami, które sprzedaje w Chinach. I tym sposobem otrzymamy Mazdę EZ-60, którą wy kupicie za kilka miesięcy jako Mazdę CX-6e. Jest dobrze.

Moda na podświetlane grille dotarła i do japońskiego producenta. Trochę to zajęło, ale dzięki temu nowy SUV Mazdy będzie widoczny z daleka. Tylko czemu nie jest japoński?

SUV, Mazda, piękny kolor, napęd na tył. To wręcz pewny przepis na sukces. Jaka będzie nowa Mazda dla Europy?

Choć silniki SkyActiv-X nie powtórzyły sukcesu starszych SkyActiv-G, Mazda się nie poddaje. Już niedługo do produkcji trafią nowe jednostki SkyActiv-Z, które mają zadziwiać swoją efektywnością. Producent określa je mianem idealnych silników wewnętrznego spalania.

Można kupić nową, elektryczną Mazdę MX-30 za mniej niż 100 tys. zł. Pojazd nie był nigdy użyty i nadal ma fabryczny, symboliczny przebieg. To tyle z dobrych wiadomości.