Mazda

Mazda doszła do wniosku, że nie ma sensu wydawać miliardów jenów na własny research, tylko trzeba pokazywać jeden model za drugim, tak żeby klienci mieli jak największy wybór. Żeby było to możliwe musi posiłkować się produktami, które sprzedaje w Chinach. I tym sposobem otrzymamy Mazdę EZ-60, którą wy kupicie za kilka miesięcy jako Mazdę CX-6e. Jest dobrze.

Moda na podświetlane grille dotarła i do japońskiego producenta. Trochę to zajęło, ale dzięki temu nowy SUV Mazdy będzie widoczny z daleka. Tylko czemu nie jest japoński?

SUV, Mazda, piękny kolor, napęd na tył. To wręcz pewny przepis na sukces. Jaka będzie nowa Mazda dla Europy?

Choć silniki SkyActiv-X nie powtórzyły sukcesu starszych SkyActiv-G, Mazda się nie poddaje. Już niedługo do produkcji trafią nowe jednostki SkyActiv-Z, które mają zadziwiać swoją efektywnością. Producent określa je mianem idealnych silników wewnętrznego spalania.

Można kupić nową, elektryczną Mazdę MX-30 za mniej niż 100 tys. zł. Pojazd nie był nigdy użyty i nadal ma fabryczny, symboliczny przebieg. To tyle z dobrych wiadomości.

Nie regulujcie odbiorników – to naprawdę Mazda CX-60 po zmianach. Nie widać ich z zewnątrz, ale ten wóz lepiej skręca i mniej skacze. Co nie znaczy, że już nie ma wad.

Mazda 6e, czyli nowa, elektryczna „Szóstka” już wcześniej miała na rynku chińskim wyjątkowo rozsądne ceny. Japończycy zdecydowali się jednak, by je… obniżyć. Kwoty są dla nas wręcz szokująco niskie.

Tak kończy się brak odpowiedzialności. Najwyraźniej ten kierowca pomylił rzeczywistość z grą wideo. Do sieci trafiło nagranie przedstawiające jego wyczyn.

Nowa Mazda CX-5 jest już testowana. Zamaskowane egzemplarze pozwalają się domyślać, jak może wyglądać odmiana produkcyjna.

Mazda CX-5 nie wybiera się na emeryturę. Zamiast tego, otrzyma nową generację lub przynajmniej zaawansowany lifting. Całe szczęście, bo sprzedaż spada.