Nie napalaj się na nowości. Oto siedem aut, które są na rynku wiele lat, a dalej warto je kupić
Obserwując rynek motoryzacyjny od wielu lat, nabieram wrażenia, że nowe modele nie są zauważalnie lepsze niż stare. Co więcej, to zdanie podziela coraz większa liczba klientów, a czasem nawet i producentów, którzy wydłużają okresy produkcji nawet do kilkunastu lat. Zebrałem więc parę „starych” modeli, wciąż wartych zakupu.
Duży sedan z napędem na tył poniżej 100 tys. zł. Mazda kusi ludzi wschodu
Im dłużej patrzę na ten samochód, tym mam większą ochotę sprowadzić go w tej kosmicznie niskiej cenie. Nie dość, że wygląda dobrze, to kosztuje tyle, co dobrze wyposażona Dacia Duster. Mazda rozbiła bank.
Ze wszystkiego można zrobić drogowego potwora. Nawet z Mazdy z Wanklem
„Ute all the cars” to piękna dewiza. Polega na przerabianiu każdego samochodu na nadwozie pick-up. Wspaniałym przykładem jej realizacji jest Mazda RX-8, w której silnik wymieniono na znacznie mocniejszy – choć dalej w układzie Wankla.
Przypałowy przegląd ofert: Mazda 3 to nowe BMW E36
Mazda 3 pierwszej generacji to obecnie samochód, którego boję się na drodze. Chyba kupuje to szczególny rodzaj kierowcy: nieprzesadnie przestrzegający przepisów lub wręcz nieszczególnie je rozumiejący.
Mazda opracowała nowe logo. Teraz jest bardzo modnie
Mazda postanowiła odświeżyć swój logotyp. Jest zgodny z nowymi trendami, czyli zaskakująco płaski. Ale raczej nikt nie pomyli go ze znaczkiem innej marki.
Nowy samochód z reflektorami typu pop-up? Możesz być jego pierwszym właścicielem, tylko ta cena
Na portalu ebay.de wystawiono wyjątkową Mazdę 323F. Mimo 34 lat na karku nie przejechała nawet 1000 km, i nawet nie była nigdy zarejestrowana. Choć znaleźliśmy ją niemieckim portalu, to znajduje się aktualnie w Krakowie – ale nie pytaj o jej cenę.
Oto nowy SUV Mazdy. Wygląda trochę jak autobus, a to dopiero początek zalet
Mazda CX-80 ma niecodzienną boczną linię i niewiarygodnie wielki rozstaw osi. Będzie to zapewne najwygodniejszy 7-osobowy SUV na rynku. Ale czy faktycznie konkuruje z BMW i Mercedesem, jak twierdzi producent?
Jeździłem Mazdą MX-5 na rok 2024. Samochodowe słodycze mają teraz mniej kalorii
Mazda MX-5 na szczęście nie wypada z rynku. W roku modelowym 2024 stała się tańsza, ale przy okazji straciła trochę mocy. Czy silnik 1.5 o mocy 132 KM tu wystarczy? Czy jeżdżący plac zabaw nadal cieszy?
