hybryda plug-in

1,7 litra benzyny na 100 km w SUV-ie? Niemożliwe? Tak, nie i nie do końca.  Jak mierzy się spalanie w hybrydach plug-in?

Chyba nawrzucam wam tu dużo zdjęć Citroena C5 Aircross Hybrid, bo mi się spodobał.

Organizacja Transport & Environment zapowiada aferę z hybrydami plug-in porównywalną z dieselgate – winna emisja CO2.

W październiku zarejestrowano najwięcej samochodów, w których dużą rolę odgrywa prąd. Brzmi świetnie, dopóki nie zobaczymy czym te samochody są napędzane.

Cupra Formentor może się chwilami kojarzyć z Mercedesem W140, a Cupra Leon to idealny kompakt na dojazdy do sklepu. Oszalałem? Sprawdźcie. Oto pierwszy test dwóch nowych modeli marki.

Jaguar zafundował lifting modelowi F-Pace. Z zewnątrz auto zmieniło się nieznacznie, ale w środku – wyraźnie odmłodniało.

Ford Explorer zbliża się do polskich salonów. W kwestii cyferek, poza wymienionymi wyżej, imponuje jeszcze tą od gwarancji.

Jaki jest Mercedes A 250e? Hybrydowy, ładny, modny i komfortowy. A do tego też mało płynny w działaniu i… wydający dźwięki jak z horroru.

W alternatywnej linii czasu to Fiat jest na miejscu dzisiejszej Toyoty - firmy, która jako pierwsza postawiła na napędy hybrydowe. Samochody z Turynu są zaawansowane technicznie, dobrze się sprzedają, a szefostwo nie musi się obawiać coraz ostrzejszych norm emisji CO2. Wbrew pozorom to nie bajki wyssane z palca, był moment, kiedy historia mogła się tak potoczyć.

Albo nie, to jednak Toyota RAV4. Tylko ktoś pomieszał znaczki. 

Jeśli nie masz garażu albo miejsca garażowego z kontaktem do ładowania. Inaczej tylko się sfrustrujesz.

Co można zmienić przy okazji liftingu? Na przykład wygląd nadwozia, wyposażenie... a także platformę, na której samochód jest zbudowany. Na taki krok zdecydował się Hyundai, modernizując swojego SUV-a Santa Fe.

Powiedzieli mi dzisiaj w redakcji: zrób przegląd małych SUV-ów z wyższej półki w wersji plug-in, w końcu niedawno na rynek weszło Volvo XC40, więc może być ciekawie. Zgodziłem się, choć nie spodziewałem się takiego rozwoju sytuacji.

Klienci ponownie mogą zamawiać SUV-a Mitsubishi w wersji ładowanej z gniazdka.

Klasyczne hybrydy dobrze już znamy, ale ostatnio coraz większą popularność zdobywają hybrydy plug-in, czyli takie z wtyczką. Jak działają i jakie mają zalety? Tłumaczę to na przykładzie Skody Superb iV.

Są dwie rzeczy, które uwielbiają fani motoryzacji. Pierwszą są SUV-y i crossovery. Drugą - hybrydy typu plug-in. Nie pozostaje nic innego jak połączyć te dwie rzeczy i sprawdzić, co spełniającego oba te kryteria można dziś kupić.

I to nawet pomimo tego, że obie nowe wersje opisane są jako E-Tech.

Planujesz od dawna, że kiedyś wreszcie kupisz sobie nową beemkę, ale niepokoi cię błyskawiczna ekspansja napędu elektrycznego? Nie obawiaj się - BMW ogłosiło, że zamierza oferować silniki spalinowe jeszcze przez 30 lat.

Nawet nie pamiętam, jak na to trafiłem. Ale jestem w lekkim szoku. 

Mocne kompakty grupy VAG będą mogły być ładowane z gniazdka. Ale w przypadku Skody diesel też nigdzie się nie wybiera. Wygląda na to, że klienci będą mieli spory wybór.