Producent iPhone’ów chętnie wejdzie w fuzję z Nissanem. Honda już niekoniecznie
Rozmowy na temat fuzji pomiędzy Nissanem a Hondą wiszą na włosku. To jednak nieistotne, bo japońskiego giganta chce ratować producent iPhone’ów z Tajwanu.
Powstanie niezawodny jeep. Z wyglądu jest jak Cherokee XJ, ale się nie psuje
Teraz już nikt nie powie, że nie ma czegoś takiego jak niezawodny jeep. Oto Damd WR-V Reverb, czyli SUV Hondy przerobiony z wyglądu na dobrze znanego Jeepa Cherokee XJ.
Powstanie gigantyczny producent samochodów. Nazywam go roboczo Nihobishi, a wy nazwijcie pierwszy model
Ale może być też Homini (Ho-Mi-Ni), albo Mihossan, albo Niminda. W każdym razie japońskie ptactwo śpiewa już o możliwym połączeniu Hondy z Nissanem-Mitsubishi. Powstanie z tego istny gigant, taki japoński Stellantis.
Honda o legendarnej nazwie wraca do Europy. Nie będzie SUV-em
Honda sięga po nazwę z przeszłości. Model Prelude z roku 2026 stanie się hybrydą, ale nie będzie SUV-em. Możecie się już cieszyć i udowodnić Hondzie, że dobrze robi.
Nowa Honda przypomina nam, o czym marzyliśmy przed laty. Na szczęście Polska się już zmieniła
Honda zaprezentowała nowego, małego sedana. Kiedyś podobny model oferowano i u nas. Dziś możemy patrzeć na niego z lekkim pobłażaniem. A może jednak z sentymentem?
Przegląd ofert: siedem aut z różnych segmentów za średnią krajową. Nie uwierzycie, ile już zarabiamy
8161,62 zł: tyle wynosi ponoć w tej chwili średnia krajowa pensja. Jaki samochód można za to kupić? Odpowiedź brzmi oczywiście „każdy”. I tym stanem rzeczy wypada się nam na razie cieszyć, bo zapewne długo on nie potrwa.
Błąd oprogramowania i nagle wyłącza się silnik. Problem Hondy pokazuje, w jakich czasach żyjemy
Japońska marka boryka się z nietypowym problemem, który doskonale pokazuje, w jakich czasach żyjemy. Silniki w jednym z modeli Hondy wyłączają się bez zapowiedzi przez nieznany błąd oprogramowania. Niech mi ktoś powie, że to nie jest jeszcze cyfrowa dystopia.
Marka z polskiego top 20 sprzedaży w tarapatach. Może zniknąć z rynku za rok
Jedna z czołowych niegdyś japońskich firm obecnie walczy o życie. Jej menadżerowie przyznają, że ma „12 do 14 miesięcy” na przetrwanie. Może wchłonąć ją odwieczny rywal.