Honda

Lato w pełni, afrykańskie upały, a polskie plaże są pełne parawanów, czyli jednym słowem - wakacje. Czyli najlepszy czas na przyjrzenie się ofertom na ciekawe, zabytkowe, plażowe samochody. I to jeszcze porównanie wyrobu włoskiego z japońskim - przydałby się jeszcze jakiś Niemiec do posędziowania.

To już oficjalne - Honda Prelude Concept zostanie zaprezentowana w Europie podczas wydarzenia Goodwood Festival of Speed. Cieszymy się z tego powrotu, ale niektóre zapowiedzi japońskiego producenta na temat nowego sportowego modelu są niepokojące.

Honda - japoński producent ujawnił, że ​​w 2025 r. opuści rynek małych motorowerów. Tym samym zakończy produkcję swojej legendy, czyli Hondy Super Cub 50.

Jazda nowoczesnym skuterem jest bardzo prosta, bo w ogóle nie musimy koordynować rąk i nóg. Te ostatnie służą tylko do podpierania się, żeby nie spaść z siodła. Ale Honda ma sprytny plan i chce do skuterów dołożyć pedał gazu.

„Badge engineering", czyli Inżynieria znaczkowa to dość drażliwy temat w motoryzacji – producenci to robią dla pieniędzy, a fani ich samochodów kręcą nosem z niesmakiem. Szczególnie kiedy znaczek ich ulubionego producenta trafia nie tam, gdzie chcieliby go zobaczyć. Oto kilka przykładów inżynierii znaczkowej, gdzie znane i lubiane w Europie samochody dostały znaczki, których niekoniecznie byśmy się na nich spodziewali.

Dłuższa na tyle, żeby przykryła cenę. Ćwierkają wróbelki od targów w Pekinie, że Honda e:NY1 będzie się inaczej nazywać. Obawiam się, że trudna nazwa to zaleta.

Na eBay pojawiło się ciekawe ogłoszenie. Ten biały van to Ford Escort. Pod maską ma silnik z Hondy S2000, który przekazuje napęd na tylną oś. To prawdziwy dzik w fordziej skórze.

Segment B-SUV czy B-crossover to jeden z najpopularniejszych na rynku. Ten typ pojazdów szczególnie chętnie wybierają odbiorcy prywatni. Bazując na szacunkach utraty wartości podawanych przez Info-Ekspert dla Autokatalogu stworzyłem tabelę crossoverów, z której jasno wynika, jakie auto kupić, jeśli chcemy, żeby dobrze utrzymało wartość. 

Czy to samochód elektryczny? Tak. Czy to samochód na ogniwa paliwowe? Tak. Czy to hybryda? Tak. Czy to samochód z akumulatorem, który można ładować z gniazdka? Tak. Albo: tak, to Honda CR-V e:FCEV, bo tak będzie chyba krócej.

Spotkałem ostatnio na autostradzie bardzo dziwny pojazd. To DAF należący do Laboratorium Drogowego Szczecin. Bestia ma między osiami zainstalowany napęd gąsienicowy.

Leasing używanego samochodu to jeden z hitów na rynku motoryzacyjnym. Honda pozwoli ci leasingować 10-letniego Accorda. 

Honda e patrzy swoimi słodkimi oczkami i macha na pożegnanie. To koniec eksperymentu z pięknym, ale niepozbawionym wad modelem.

Honda e:Ny1 ma dziwną nazwę, ale wygląda jak dobry znajomy. Czy nowy „elektryk” z Japonii poradzi sobie w świecie taniej Tesli i innych rywali? Sprawdzałem to przez tydzień.

Powiedzieli prezesi General Motors i Hondy, kasując projekt współpracy w zakresie małych aut elektrycznych.

W Japonii właśnie trwa Japan Mobility Show. Praktycznie wszyscy tamtejsi producenci wytoczyli ciężkie działa, ale nas interesują dwa prototypy, Honda Prelude Concept oraz Nissan Hyper Force Concept (czyli GT-R). Który jest fajniejszy?

Honda Prologue to ogólnie Chevrolet Blazer EV z inną stylizacją. Cóż to komu przeszkadza, skoro kupuje się głównie logo?

Oczywiście, że nie jest dla nas. Mimo tego niech zachwyci nas nowa Honda Motocompacto.

Lubicie tuning oraz szeroko pojęte modyfikacje? To świetnie, bo ja też i dlatego chcę się z Wami podzielić modyfikacjami pewnej Hondy. Jej widok podniósł mi wczoraj ciśnienie.

Trudny do zauważenia lifting nazywany jest całkowicie nową generacją. Honda N-Box to słodki kei-car, ale nie da się już go w żaden sposób poprawić.

Honda e nie doczeka się następcy, bo marka woli inwestować w SUV-y. Niby się nie dziwię, ale szkoda, że halo cary mają taki krótki żywot.