Mobile.de po 23:00 to największy wróg mężczyzny. Nie idźcie tą drogą
Są rzeczy, których dojrzały człowiek nie powinien robić po 23:00. Pierwsza i bodaj najważniejsza to odpisywanie byłej partnerce. Druga to nauka gry na czymkolwiek. Trzecia to wpisywanie na mobile.de frazy „Honda S2000 AP2”.
To znaczy oczywiście: można. Technicznie nikt nie zabrania. Internet jeszcze działa, policja nie przyjeżdża pod dom za wyszukiwanie „Nissan 350Z Nismo”, a konstytucja nadal gwarantuje wolność przeglądania ogłoszeń z samochodami, które znajdują się pod Monachium, mają siedmiu właścicieli i opis „igła, nie wymaga wkładu”.
A może bym tak
Problem polega na tym, że po 23:00 mobile.de przestaje być portalem ogłoszeniowym. Staje się kasynem dla ludzi, którzy myślą, że „może by tak kupić sobie drugie auto”. To jest moment, w którym normalny człowiek kończy dzień, myje zęby i idzie spać, a pasjonat motoryzacji otwiera przeglądarkę, wpisuje adres i zaczyna rytuał samozniszczenia.
Początek zawsze brzmi niewinnie: „Zobaczę tylko, czy nie pojawiło się coś ciekawego”.
Tyle że nigdy w historii ludzkości po zdaniu „zobaczę tylko” nie wydarzyło się nic dobrego.
Pięć minut później siedzisz już owinięty kocem jak mnich motoryzacyjnego zakonu, oglądając Mitsubishi Grandis 2.4 z 2006 roku, mimo że mieszkasz w centrum miasta, nie masz dzieci, w garażu zmieścisz co najwyżej jego koła, paliwo kosztuje tyle co biżuteria, a jedyną rzeczą, którą ostatnio przewoziłeś autem, była paczka z psią karmą.
I oczywiście samochód znajduje się pod Hamburgiem, jakieś 800 kilometrów od domu. Zawsze. Nigdy 12 km dalej. Nie. To zawsze jest „okolice Dortmundu, kontakt tylko telefoniczny po 21”.
Najgorsze jest jednak to, że po 23:00 człowiek zaczyna wierzyć, że to wszystko ma sens. Nagle w głowie odzywa się mała postać i zaczyna cię przekonywać, że „przecież to okazja”. A że jest ciemno, a oczy masz zmęczone od ekranu, to nawet nie widzisz małych różków i czerwonego odcienia skóry.
To niezwykłe, jak bardzo mózg potrafi manipulować człowiekiem w nocy. Za dnia widzisz Nissana Skyline R33 GT-R zaspawanego z czterech i myślisz: „To finansowa mina przeciwpiechotna”. Ale o 23:48 ten sam samochód staje się kultowym klasykiem JDM z potencjałem na projekt.
Liczysz
Wtedy zaczyna się etap najgroźniejszy: liczenie. Ale nie ceny auta, bo to byłoby racjonalne. Liczenie tego, jak bardzo można oszukać samego siebie. No bo niby kosztuje w przeliczeniu 76 tysięcy, ale jak sprzedasz obecne auto, nie pojedziesz na wakacje i przez sześć miesięcy będziesz jadł ryż z masłem, to właściwie powinieneś dać radę. Po czym odkrywasz, że ta Toyota Crown Majesta ma 4.7 V8, w pełni niezależne zawieszenie z regulacją wysokości i elektrycznie domykane wszystko, na czele z twoją przyszłością finansową. Ale to już nie ma znaczenia. Bo jesteś zakochany.
Mobile.de po 23:00 działa jak portal randkowy dla ludzi, których podniecają ogłoszenia z dopiskiem „youngtimer”. Patrzysz na zdjęcia robione kalkulatorem, próbujesz odczytać numer VIN z odbicia w lakierze, tłumaczysz opisy z translatorem i wyobrażasz sobie wspólne życie z autem, którego jeszcze nawet nie odpaliłeś.
Najbardziej absurdalne jest jednak to, że prawdziwy pasjonat motoryzacji nie szuka samochodu, którego potrzebuje. Bo przecież potrzebujesz ekonomicznego hatchbacka na drugie auto do jazdy po mieście – takiego Suzuki Swifta, niech już będzie Sport. A co oglądasz? Lancera Evo VI, Subaru Legacy GT-B albo Nissana Cedric Y33 z 4.1 V8, którego właściciel uczciwie zaznacza: „do lekkich poprawek blacharskich”.
Na zdjęciach auto wygląda, jakby przeżyło mały tajfun i parkowało w 2011 w Fukushimie, ale ty i tak myślisz o tym, że podłoga wygląda zdrowo.
Każdy fan motoryzacji zna też ten moment, gdy zaczyna analizować logistykę kompletnie nierealnego zakupu.
Jest 00:37.
Ty leżysz w łóżku i myślisz:
„A gdybym wykupił na sobotę last-minute do Frankfurtu, obejrzał tę Mazdę RX-8, wrócił nią na kołach i najwyżej po drodze coś się urwie?”.
I w tym momencie następuje ostateczna faza choroby. Wstajesz, odpalasz YouTube’a i zaczynasz oglądać filmy na pod tytułem: „Czy warto kupić Nissana Stagea RB25DET po latach?”.
Nie warto.
Nigdy nie jest warto.
Ale obejrzysz wszystkie siedem.
Mobile.de po 23:00 jest więc czymś więcej niż portalem. To alternatywna rzeczywistość, w której każdy zmęczony życiem człowiek może przez chwilę uwierzyć, że jego przeznaczeniem nie jest klawiatura, rata kredytu i zakupy w Lidlu, tylko Toyota Soarer na Workach, nocny przejazd obwodnicą i kaseta z electro grająca w tle.
A potem przychodzi sen.
Budzisz się rano, patrzysz na telefon:
W historii wyszukiwania: „1999 Subaru Impreza WRX STI GC8”.
W schowku zapisany VIN.
W zakładkach trzy ogłoszenia.
Na koncie 2137 złotych.
I tylko gdzieś w środku świdruje ta cicha, niebezpieczna myśl:
„Kurde… ale to był naprawdę ładny Soarer”.
