Samochody używane

Przebieg to tylko liczba. Przebiegiem się nie jeździ. Kupując fury z mniej niż 200 tys. km na liczniku sam dajesz się nabrać jak dziecko. Te teksty – i wiele innych – mają w sobie całkiem sporo racji, ale czasem po prostu człowiek chciałby kupić coś… mniej używanego. I wiecie co? To jest możliwe i nie zawsze kosztuje miliony monet.

BMW nigdy nie stworzyło M3 E46 w wersji kombi. Ale jeśli cię stać, możesz kupić sobie taki samochód. Będzie jeździł jeszcze lepiej od seryjnego M3.

Terminalnie zjedzony Chrysler Grand Voyager kupiony w warszawskim autokomisie skłonił nowego nabywcę do podzielenia się swoją historią w ogłoszeniu. Wygląda na to, że odpowiedzialność sprzedawcy firmowego to czysta teoria. Problem polega jednak na tym, że sprzedający źle zrozumiał opis napisany w języku handlarskim.

Jeśli jesteście ludźmi kultury o wysokich ambicjach, to na pewno waszym wielkim marzeniem było posiadanie samochodu marki Daewoo z automatyczną skrzynią biegów. Specjalnie dla tak elitarnych jednostek wybraliśmy trzy propozycje takich właśnie pojazdów.

Polski biznesmen Zbigniew Stonoga zaoferował wypożyczenie na miesiąc Lamborghini temu, kto przyśle mu haki na Krzysztofa Stanowskiego – twórcę kanału Zero. Stanowski sam wyprodukował zainscenizowany film z „hakiem”, ale Lamborghini nie dostał. Przy takiej łatwowierności i braku weryfikacji materiałów Stonoga będzie potrzebował kilkunastu Lamborghini, żeby wynagrodzić wszystkich, którzy „znajdą” coś na Stanowskiego. Dlatego wspomagam go z przeglądem ofert używanych Lambo.

Nissan Leaf I jest przeokrutnie brzydki. Dziękuję, to wszystko. Co gorsza, ma też opinię auta nieszczególnie dopracowanego. Sprawdźmy zatem, z czym to się je i na co w takich Leafach uważać. Urządzimy sobie zatem tekst w postaci Q&A, czyli pytań i odpowiedzi.

Tesla w sposób znaczący różni się pod wieloma względami od innych producentów samochodów – i to niekoniecznie na plus – jej samochody to jedne z najpopularniejszych i najbardziej lubianych aut na rynku. Dziś sprawdzamy, czy Tesla Model 3 to ciekawa propozycja na rynku wtórnym, czy też usterki i problemy potrafią wybić ten pomysł z głowy.

Zwykłe, grafitowe BMW serii 1 pierwszej generacji nie wygląda jak pogromca samochodów za dziesięciokrotnie większe pieniądze. I właśnie to jest najpiękniejsze w sleeperach.

Nasz bohater to samochód opracowany we współpracy z Porsche i wykorzystujący technologię zapożyczoną od BMW. Poza tym ma nadwozie narysowane przez Pininfarinę, a pod jego maską pracuje silnik projektu Mitsubishi. Jedyny dostępny w polskich ogłoszeniach egzemplarz pochodzi z 2009 roku, ma przejechane 73 tys. zł i kosztuje 5400 zł. Niemożliwe? A jednak.

Problem kwitnącego rynku wtórnego powoli zaczyna się rozwiązywać. Od lat był jak sól w oku dla producentów samochodów, ale teraz – wraz z popularyzacją samochodów elektrycznych – wreszcie ma szansę się choć trochę zwinąć.