Samochody używane

Mazda 6 pierwszej generacji mocno zalazła ludziom za skórę z powodu problemów z korozją i dieslami. Druga była zauważalnie lepsza, ale do ideału nadal sporo brakowało. Dziś na tapecie jest Mazda 6 trzeciej generacji - sprawdzamy, jakie usterki i niedomagania ją trapią.

Koniec benzyny 95 E5 jest już bliski - od przyszłego roku na stacjach znajdziemy już 95 tylko w wydaniu E10. Kto może mieć z tego tytułu problemy? Wbrew pozorom nie tylko posiadacze zabytkowych samochodów.

Nissan Juke 1. generacji to samochód, który mocno polaryzuje ze względu na swój wygląd, pod względem konstrukcyjnym jest jednak relatywnie prostym autem - czy to wystarczy, by usterki i awarie przytrafiały się tylko w sennych koszmarach?

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich wystawia na sprzedaż kolejną turę samochodów, po które po odholowaniu nikt się nie zgłosił. Wśród nich jak zwykle można znaleźć coś nietypowego.

Skoda Octavia III to auto nad wyraz lubiane nad Wisłą - sprawdźmy więc, jakie usterki, awarie i innego rodzaju problemy je trapią.

Nieczęsto widujemy na sprzedaż samochody należące do rodzin królewskich. Tym razem pod młotek trafi Mercedes-Benz 280 S z 1973 r., który należał wcześniej do szwedzkiego króla Karola XVI Gustawa. To może być wyjątkowa okazja.

Poszerzony Mercedes klasy G przypomina trochę Hummera H1. Ma pług śnieżny i całkiem niezłą cenę, jak na Gelendę.

„Do diaska, ci przeklęci gliniarze znów mnie śledzą!” – pomyślałem i wcisnąłem gaz do dechy. Siedmiolitrowe V8 zamruczało, a ja spróbowałem się ukryć na parkingu supermarketu. To nie był dobry pomysł.

Albar Sonic to szwajcarski, przedziwny samochód zbudowany przy udziale części z Volkswagena i Renault. Można go kupić, ale właściciel ostrzega, że wie, co ma i nie będzie tanio.

Zwykło się uważać, że VW Passat B7 - choć to tylko lifting B6 - jest bardziej odporny na awarie i usterki od swojego poprzednika. Sprawdzamy, ile w tym prawdy.

Volkswagen Passat z jacuzzi może być wasz. Kosztuje mniej niż wiele wanien z hydromasażem i robi większe wrażenie niż statek kosmiczny. Pod maską – legendarne 1.9 TDI.

VW Passat B6 był z pewnością dużym krokiem naprzód na tle poprzednika pod względem stylistyki, ale często nie pozostawia się na nim suchej nitki, gdy mowa o trwałości i niezawodności. Sprawdźmy, czy faktycznie jest tak źle.

Czy awarie to coś, z czym Opel Astra J ma poważny problem? A może zależy to od wersji? Mówimy: sprawdzam.

Fabrycznie nowy Lexus IS II został wystawiony na sprzedaż w Polsce. To wersja z silnikiem Diesla, a egzemplarz z przebiegiem 53 km kosztuje więcej, niż wart był przed laty w salonie.

Choć w prasie zawsze można było wyczytać, że Ford Mondeo Mk4 miał tę samą płytę podłogową co minivany S-Max i Galaxy, to raczej trudno było znaleźć jakieś bezpośrednie porównanie takich aut. Przybywam, by wypełnić tę lukę.

Jak Passat przejeżdża średnio 616 km dziennie, to wymiana silnika może nastąpić już po trzech latach, zwłaszcza że ma już wtedy ok. 800 tys. km za sobą. 

Jedno zdjęcie, które wrzuciłem na znany fanpage, spowodowało lawinę komentarzy na temat stanu moich opon. Aż wyszedłem na parking sprawdzić jak wyglądają opony w innych samochodach.

Pamiętacie swój pierwszy samochód? Ja pamiętam bardzo dobrze. To był czerwony Fiat Cinquecento 700 Young - identyczny samochód zauważyłem dziś w ogłoszeniach i serducho zabiło mi mocniej.

Niezbyt stara Dacia Dokker wystawiona na sprzedaż za mniej niż siedem tysięcy złotych? Brzmi jak doskonała okazja. Gdzie tkwi haczyk? Pewnie się już domyślacie.

Wyprawowa Dacia Duster z namiotem na dachu brzmi jak kusząca propozycja na wakacje. Właściciel był nią w fabryce w Rumunii.