Samochody używane

Fiat Tipo przez 3 lata od swojej polskiej premiery szturmem zdobył polski rynek. Wciąż jednak nie wiadomo, jak sprawuje się po dłuższej eksploatacji i co się w nim psuje. Oto nasze opinie po teście egzemplarza ze 153 tysiącami kilometrów na liczniku, nawiniętymi w zaledwie 2 lata. 

Czyżby były premier i obecny przewodniczący Rady Europejskiej wydał jakieś postanowienie dotyczące polskiego rynku aut używanych? Na szczęście nie… ale za to na sprzedaż trafiła Honda, która kiedyś do niego należała.

Mam pewne wątpliwości, czy słowa sprzedającego o tym, że to jedyny Fisker Karma w Polsce, są zgodne z prawdą. Ale to i tak bardzo ciekawy model. Wkrótce albo będzie poszukiwany albo kompletnie bezwartościowy.

Pontiac Fiero to dość ciekawy samochód. Po pierwsze, to niewielkie auto z silnikiem umieszczonym centralnie – coś w rodzaju amerykańskiej wizji Toyoty MR-2. Po drugie – jego przeróbek np. na Ferrari czy Lamborghini jest tak wiele, że nie wszyscy kojarzą, jak wygląda samochód seryjny. Na sprzedaż pojawił się w Wielkiej Brytanii kolejny zmodyfikowany egzemplarz. Tym razem udaje Porsche Carrerę GT.

Niedawno pisaliśmy o projekcie „Kundel” (ang. Mongrel), którym zajmuje się obecnie Matt Urch z Wielkiej Brytanii. Przez tych kilkanaście dni sprawy zdążyły posunąć się dalej.

Chiang Mai to 130-tysięczne miasto w północnej części Tajlandii, największe w tym rejonie. Ma przyjemny klimat, trochę zabytków i jednego fana FSO Poloneza, który przerobił go na „tajskie AE86”.

Mitsubishi Grandis nie stało się przebojem, gdy było nowe. Nie jest nim też teraz, na rynku wtórnym. Niektórzy nie pamiętają o tym modelu, a inni go odradzają. Ale porozmawialiśmy z kimś, kto kupił taki samochód 11 lat temu, jeździ nim do dziś i jest zadowolony.

Właściciele nielicznych w Polsce samochodów chińskich mają ogromny problem, gdy próbują się ich pozbyć. Trzeba napisać opis tak, żeby zachęcić kupujących podobieństwem do aut europejskich lub japońskich i za żadne skarby nie wygadać się, że chodzi o chińskie auto. Czasem trzeba się posunąć do niezwykłej słownej gimnastyki.

W ogłoszeniach na całym świecie dość regularnie pojawiają się absurdalne oferty sprzedaży różnych samochodów. Mieliśmy więc do czynienia na przykład z Fordem Escortem po Janie Pawle II, który z Janem Pawłem II nie miał nic do czynienia, czy też z Volkswagenem Garbusem za milion dolarów. Ponieważ nasi krajanie wiedzą, że historia bywa czasem równie ważna co sam pojazd, również nie wahają się, by wystawiać różne złomy za niemałe pieniądze. Dowodem niech będzie ten Volkswagen Caravelle po Lechu Wałęsie.

Motoryzacja pełna jest śmiałych projektów. Mamy więc samochody w rodzaju Audi A4 napędzanego siłą mięśni, Forda F-150 z przodem Jaguara czy też wspomniane niedawno w komentarzach Porsche 928 firmy Artz, ukryte pod poszerzonym nadwoziem Volkswagena Golfa. Pora na kolejny odcinek tej sagi: oto Mazda MX-5 ukryta pod nadwoziem Forda Prefecta 100E z 1959 roku.