Volkswagen

Jeżeli przypadkiem rozważasz zakup dużego SUV-a Volkswagena, a jeszcze lepiej, gdy musi on mieć 7 miejsc, to chyba mogę coś podpowiedzieć, bo jeździłem Volkswagenami Tayronami.

W izolowanej Korei Północnej jeżdżą przedziwne samochody. Niemal każdy z nich będzie dla Europejczyka egzotyczny, dlatego może dziwić pojawienie się popularnego Volkswagena. Jednak prawda o nich jest oczywiście nieco inna.

Koncepcja sprzedawania małych usportowionych samochodów nie upada. Nowy, mały Volkswagen może dostać wariant GTI. Dajcie w końcu jakiś odpowiednik SDI.

Przedstawiciel Volkswagena zadeklarował, że marka zrozumiała, że auto to nie telefon i od tej pory będzie już dobrze.

Od wczoraj cały motoryzacyjny internet zalany jest premierą VW ID.Every1, czyli małego samochodu elektrycznego, który ma być dostępny w cenie poniżej 20 tys. euro. Fajnie, ale w czym on będzie lepszy od e-Up!?

Dzięki Donaldowi już wkrótce samochody podrożeją o 25 proc., a to dopiero początek. Tak się dzieje, gdy polityka brutalnie wchodzi do gospodarki. Czuję w kościach, że to dopiero początek brutalnych zmian na światowych rynkach.

Volkswagen zaprezentował dziś światu model ID Every1, który ma stać się najtańszym samochodem elektrycznym w ofercie tego producenta. Może się jednak okazać, że w kwestii ceny będzie rywalizował też z autami spalinowymi.

Komenda Miejska Policji w Bytomiu poinformowała o kuriozalnym zdarzeniu związanym z zatrzymaniem jednego z kierowców. 39-letni mieszkaniec Radzionkowa próbował przekupić funkcjonariuszy, aby ci zaniechali dalszych czynności. W tym celu zaproponował im napoczętą paczkę papierosów oraz 50 zł. Zgadnijcie, co się później wydarzyło.

Volkswagen pokazał właśnie oficjalnie swojego najnowszego taniego SUV-a. Rozmiarami przypomina Taigo i T-Crossa, natomiast w wyglądzie można się doszukiwać podobieństwa do Tiguana.

Gdybyś miał do wyboru Golfa lub Scirocco, to jakiego koloru byłoby twoje Scirocco? To żart, choć wybór jest raczej oczywisty. Jednak czy nadal wybrałbyś Scirocco, gdyby był SUV-em?

Wyprzedaż rocznika 2023 w realnych ofertach od dealerów wygląda naprawdę atrakcyjnie. Oczywiście o ile godzisz się na to, żeby w 2025 r. kupić sobie dwuletni wóz bez przebiegu.

Większe felgi, więcej wyposażenia, wyższa kwota na fakturze i... mniejszy zasięg. Samochody zdecydowanie nagradzają umiar - czasem nawet w wydaniu, którego trudno się spodziewać.

Na pierwszy rzut oka największy rynek świata, czyli Chiny, w roku 2024 wyglądał bardzo dobrze. Ale to tylko pozory. W rzeczywistości odbywa się właśnie grzebanie tradycyjnych producentów, a wspierane przez rząd chińskie koncerny mają jeden cel: odzyskać własny kraj dla swoich produktów.

Włosi zarzucają wielkim producentom brak szczerości co do rzeczywistej wydajności ich samochodów elektrycznych. Powód wydaje się co najmniej dziwny.

Na motoryzacyjnej mapie pojawiła się nowa marka, nosząca nazwę Tenet. Będzie ona wytwarzać samochody w byłych zakładach Volkswagena w rosyjskiej Kałudze.

Kierująca Volkswagenem miała nieprawdopodobnego pecha. Podczas przejeżdżania przez przejazd kolejowy prawdopodobnie uszkodziła sworzeń wahacza i auto przestało jechać. Rozwój sytuacji był tak nieoczekiwany, że można poczuć się jak podczas oglądania filmu fabularnego.

Marka Volkswagen stworzyła rodzinę samochodów elektrycznych o nazwie ID. Na szczycie gamy stoi mierzący 4,96 m długości ID.7. Minęły dwa lata od premiery, a wyniki sprzedaży nie napawają optymizmem. Na największym rynku świata spadły rok do roku o 99,6 proc. Jaki jest Volkswagen ID.7? Osobiście nie miałem okazji go przetestować, ale w naszej redakcji ma wiernego...

Norweski youtuber kupił Golfa, który wkrótce skończy 11 lat. Samochód kosztował w przeliczeniu zaledwie 14 tys. zł. Ma napęd elektryczny i niespecjalnie do czegoś się nadaje. Doprowadziło mnie to do ciekawego wniosku.

Przejrzałem obietnice producentów sprzed paru lat dotyczące „okrągłego” roku 2025. Muszę powiedzieć, że albo byli nadzwyczajnymi optymistami, albo po prostu nas wkręcali.

Na listę rzeczy, które zagrożone są wyginięciem, trafiła właśnie nowa pozycja: są to słowa na literę "t", które nie są nazwami SUV-ów Volkswagena. Myśleliście, że stało się to już dawno? To patrzcie tera.