diesel

Z raportu na temat rynku samochodów używanych w Polsce wynikają niesłychanie ciekawe rzeczy. Po przebadaniu bazy większej niż łączna liczba aut w naszym kraju wyszło, że nasze samochody są stare i złe i powinniśmy się wstydzić. Kto mógł się spodziewać, poza tym że wszyscy? Nabyłem ostatnio bardzo ciekawą i niesłychanie grubą książkę pt. Polska Rzeczpospolita...

Pomyłka na stacji paliw może być kosztowna w skutkach. Kierowcy czasami się mylą, ale tym razem pomyliła się obsługa stacji. To przerażający scenariusz, zwłaszcza że nie do końca wiemy, kto zapłaci za konieczne naprawy. Pomyłki przy dystrybutorze się zdarzają. Można się zamyślić, być zmęczonym albo jechać akurat innym autem niż to, które użytkujemy na co dzień. Wtedy chwytamy nie...

Zbudowany w Polsce niezwykły samochód hybrydowy kryje fascynujące rozwiązania techniczne w nadwoziu zwykłego Hyundaia Accenta. Porozmawiałem z jego twórcą. Bardzo niewiele samochodów w czasach współczesnych wykorzystuje system hybrydy szeregowej. To sytuacja, w której silnik spalinowy służy wyłącznie do generowania prądu, a zgromadzony prąd napędza silnik elektryczny poruszając kołami. Nie ma możliwości napędzania kół przez silnik...

Media kilka dni temu obiegła informacja o tym, że w lipcu samochody elektryczne były rejestrowane chętniej niż diesle. To świetnie, tyle że to nieprawda. Nagłówki brzmią sensacyjnie. „Przełomowa zmiana”, „Historyczny lipiec”, „Przełom w motoryzacji”. Tak niedawno opisywano doniesienia z polskiego rynku aut nowych. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, w lipcu 2025 r. po raz pierwszy...

Skok ceny oleju napędowego o 1/3 w ciągu jednego dnia sprawił, że stolica Angoli i jedno z największych miast Afryki zarazem – Luanda – zapłonęła. Kilka razy pisałem o motoryzacji w Angoli, ponieważ spędziłem w tym kraju prawie dwa tygodnie w poszukiwaniu gratów. Tamtejszy ruch drogowy jest nieco szalony, ale opiera się on głównie na...

Problemy z pompą AdBlue są znane użytkownikom nowoczesnych diesli w postaci komunikatu „rozruch niemożliwy za .... kilometrów”. W szczególności sporo do powiedzenia w tej sprawie mają kierowcy samochodów z grupy Stellantis, ale nie tylko. Wszystkie nowoczesne diesle mają dotrysk mocznika znany jako AdBlue. Wynika to z konieczności spełnienia norm emisji spalin w zakresie redukcji tlenków...

Teoretycznie doskonale wiemy, w jakim kierunku zmierza rozwój motoryzacji: wszystko będzie elektryczne. Jednak ostatnie lata pokazały, że ten radosny plan tranzycji do baterii napisany przez polityków nie do końca sprawdza się w rzeczywistości. BMW o tym wie i pomimo wielu sukcesów na polu elektryfikacji to postanowiło, że zrobi SUV-a z dieslem, a co tam. Mowa...

Być może słyszeliście kiedyś o czymś takim, jak rozbieganie silnika lub choroba szalonych diesli. Termin ten dotyczy wyłącznie silników wysokoprężnych i jest jedną z najgorszych sytuacji, która może się przytrafić użytkownikowi takiego auta. Na wstępie powiedzmy sobie, co w ogóle ten termin oznacza. Rozbieganie silnika wysokoprężnego oznacza niekontrolowany wzrost prędkości obrotowej, aż do zniszczenia jednostki...

Stare diesle mają nową supermoc - drożeją w oczach. Takie wieści idą z zachodu. Czy powinniśmy się bać?

Nie regulujcie odbiorników - to naprawdę Mazda CX-60 po zmianach. Nie widać ich z zewnątrz, ale ten wóz lepiej skręca i mniej skacze. Co nie znaczy, że już nie ma wad.

W obecnym świecie motoryzacji taka wiadomość cieszy podwójnie. Renault zdecydowało się na przywrócenie wysokoprężnego silnika do Megane GrandCoupe. Aż chce się wykrzyczeć vive la France!

Właśnie dowiedzieliśmy się, że już za chwilę zrobi nam się wszystkim przykro. Rządzący będą musieli wprowadzić nowy podatek, a wszystko wskazuje na to, że wybiorą metodę liczenia, która sparaliżuje import samochodów z zagranicy. I to nie tylko osobowych, bo dostawcze ucierpią najbardziej.

Pełna elektryfikacja gamy samochodów dostawczych była z pewnością planem ambitnym, ale i trochę nierealistycznym. Mercedes był więc zmuszony do opracowania nowej platformy dla silników spalinowych, na co zapewne nie chciał wydawać pieniędzy.

Jedną ciekawszych rzeczy w przyrodzie jest podejście koncernu Stellantis do aut użytkowych. Nowa hybrydowa koncepcja z dieslem i 4x4 wygląda sympatycznie. Nie można było tak od razu?

Czy istnieją jeszcze samochody, w których nie kręcono licznika? Te dwa Mercedesy pokazują, że tak. Każdy z nich przejechał prawie milion kilometrów. Mają nawet ten sam silnik.

Mazda ma w Polsce nowy flagowy model. CX-80 to 5-metrowy SUV z ogromnym rozstawem osi, trzema rzędami foteli i konkretnym układem napędowym. Sprawdziłem, czy jest dobry.

Czasy, kiedy można było tanio kupić nowy samochód z dieslem pod maską, dawno już minęły. Mało tego - zniknęła większość małych i tanich pojazdów z tym napędem, a próg wejścia do rodziny "mam diesla i będę oszczędzał" zaczyna się od 100 000 zł.

Niestety, w świątecznym roztargnieniu wyjąłem z dystrybutora zły pistolet, rozpocząłem tankowanie i dopiero wlaniu 20 litrów zauważyłem, co zrobiłem. To, co stało się później, zaskoczyło mnie kompletnie.

W Polsce mogliśmy przez wiele lat wybierać spośród trzech azjatyckich pickupów: Mitsubishi L200, Nissana Navary i Toyoty Hilux. Dziś z tej „triady" pozostał w grze tylko jeden model - Hilux. Czy to oznacza, że rynkowy hegemon ma monopol w segmencie? Na szczęście nie, bowiem w Isuzu coraz odważniej pręży muskuły z modelem D-Max. Właśnie zadebiutował model po faceliftingu na rok 2025.

W internecie wybuchła afera większa niż Dieselgate. Unia Europejska ma pracować nad regulacjami, które uderzą w kilka milionów samochodów z silnikiem Diesla. Zacznijcie się bać.