diesel

Bo wtedy możesz tego silnika nie uruchomić - przynajmniej o ile masz diesla i dookoła panuje mróz. Bo właśnie od tego jest świeca żarowa - by ułatwić rozruch silnika wysokoprężnego.

Diesle w Toyotach jeszcze pożyją. Zapewnia o tym australijski menadżer marki, a statystyki sprzedaży są nieprzychylne dla elektryfikacji.

Z fabryki Volvo wyjechał ostatni samochód, pod którego maską pracuje diesel. Koniec pięknej historii. Będzie mi brakować tego charakterystycznego klekotu. 

Kupiłeś sobie Jeepa z silnikiem EcoDiesel? A może ściągnąłeś zza oceanu RAM-a z taką jednostką napędową? Lepiej przygotuj się na problemy, bo na pewno nadejdą.

Na giełdzie antyków i klasycznych samochodów Catawiki.com wystawiony został samochód Innocenti Mini De Tomaso z turbodoładowanym slinikiem diesla, w wersji Van, z logiem Maserati z boku. Brakuje mu jeszcze znaczka Fiata na masce i logo koniczyny na błotniku.

Jakich samochodów nie kupisz w roku 2024? Takich, których z różnych powodów nie chcesz i już chcieć nie będziesz. Oto pięć kategorii i typów pojazdów, na które nie zechcesz nawet spojrzeć w 2024. 

Samorządy wzięły się za regulację rynku samochodów używanych, z wiadomym skutkiem. Kierowcy z Krakowa czy Warszawy, którzy będą musieli pozbyć się swoich diesli, sprzedadzą je za ułamek realnej wartości użytkowej. 

Oto pięć superpopularnych wciąż na rynku samochodów, które za pół roku idą do kosza. W tym wpisie odpowiem też na pytanie: „po co miałbym się pozbywać, skoro strefy czystego transportu będą tylko w Warszawie i Krakowie?”

Trzy koma trzy litra, diesel i 6 cylindrów: kiedy Mazda zapowiedziała taki silnik w nowym SUV-ie CX-60, ludzie oszaleli. Ja sprawdziłem, jak ten napęd sprawdza się w najtrudniejszych warunkach: w centrum Krakowa. Ale najpierw Mazda CX-60 3.3 musiała mnie tam dowieźć.

Opracowane za miliony euro, superskomplikowane, mocarne diesle w SUV-ach i limuzynach dziś już nie budzą zainteresowania nabywców i można kupić je za śmieszne pieniądze w stosunku do ich pierwotnej wartości.

 Tesla chwali się uruchomieniem własnej linii kolejowej w Berlinie, która dowozi pracowników do fabryki. Ktoś mógłby błędnie pomyśleć, że linia jest zelektryfikowana...

Diesel czy hybryda plug-in? Żeby było jeszcze trudniej - szcześciocylindrowy diesel o pojemności ponad 3 l, czy hybryda plug-in o mocy ponad 300 KM? Mazda właśnie sprawiła, że w przypadku CX-60 będzie jeszcze trudniej wybrać.

Twój układ wtryskowy common rail może paść ofiarą nadmiernego importu zboża ze wschodu. Nie ma co z nim zrobić, więc może przepalić je w silnikach? 

Szwedzi uznają, że biododatki do paliw nie są już aż tak potrzebne. Planują więc zmniejszyć ich obowiązkową zawartość w paliwach sprzedawanych na stacjach.

Mały SUV z dieslem wbrew pozorom może być całkiem kuszącą propozycją - spali mało w trasie, wygląda mocno-nowocześnie, a w garażu nie zajmie za dużo miejsca. Tylko pytanie, czy można jeszcze cos takiego kupić, bez pchania się w segment premium?

Otwocki youngtimer, czyli Lublin należący do Urzędu Miasta Otwock, dostał piękną zewnętrzną oklejkę w liście i napis STOP SMOG. Czy rzeczywiście stary diesel może zatrzymać smog?

Lamborghini Gallardo to jeden z nielicznych modeli tej marki, którym miałem okazję się przejechać. Właściciel powiedział mi wtedy, że wóz wciąga 30 l/100 km. Przemknęła mi przez głowę myśl: a jakby tak zamiast V10 wsadzić V10 TDI?

Ceny oleju napędowego i benzyny właściwie się wyrównały. W niedalekiej przyszłości benzyna może jeszcze trochę podrożeć, a olej napędowy raczej już nie stanieje.

Diesel poniżej 7 zł za litr to już nie jednostkowe przypadki, ta cena stała się rzeczywistością. Oczywiście nie wiadomo, ile potrwa to szczęście.

W tym przeglądzie ofert spróbujemy znaleźć diesla, którego już wkrótce mało kto będzie chciał: takiego bez Euro 4, sprzed 2006 r., prostego i nadal niezawodnego. Idealnego, jeśli mieszkasz z dala od problemów dużych miast.