Dacia

Tesla Model Y nie jest już najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie. Spokojnie, to zapewne chwilowe zawirowania, wkrótce wszystko wróci do normy.

Marka Dacia pochwaliła się wynikami sprzedaży. Nowy Duster sprzedaje się jak świeże bułeczki. Albo jak butelki zimnego napoju. Gazowanego. W przypadku Joggera i Sandero jest jeszcze bardziej alternatywnie.

Dacia nigdy nie śpi, tylko cały czas planuje jak poszerzyć swoją ofertę, a przy okazji zdobyć panowanie nad motoryzacyjnym światem w Europie. Ma na to mocne papiery, a za chwilę do gamy dołączy mały SUV, który już teraz rozpala internet do czerwoności. Co o nim wiemy?

Dacia Bigster, czyli największa Dacia w historii marki, zbliża się do swojej premiery. Co już o niej wiemy i czego należy się spodziewać?

Dacia Duster trzeciej generacji budzi emocje. Czy nie stała się przypadkiem zbyt śliczna i nie straciła swojego charakteru? I czy stanowi już pełnoprawną konkurencję dla crossoverów droższych marek? Dla kogo jest nowa odsłona tego wozu, a kto powinien jej unikać? Sprawdziłem to.

Dacia to fenomen socjologiczny i społeczny. Marka, która na początku była obiektem niewyszukanych kpin i przytyków, stała się jedną z ulubionych marek Europejczyków. Przepis na sukces był prosty - dobre samochody w jeszcze lepszych cenach. Jednak jak do każdej marki i do Dacii musiała zapukać elektryfikacja. Czas na elektryczny samochód cargo.

Cena nowej Dacii Spring to dowód na to, że marki czytają cenniki konkurencji. Nie ma miękkiej gry. Cena jest bardzo dobra, ale Hiszpanie mają w życiu lepiej.

Najtańsza Dacia Duster kosztuje 79 900 zł. Czy w tej cenie otrzymujemy auto kompletne? A czy możemy czegoś szukać u konkurencji?

Nowa Dacia Duster i jej polska cena zwalają z nóg. Powiedzieć, że jest świetnie, to nic nie powiedzieć. 

Segment B-SUV czy B-crossover to jeden z najpopularniejszych na rynku. Ten typ pojazdów szczególnie chętnie wybierają odbiorcy prywatni. Bazując na szacunkach utraty wartości podawanych przez Info-Ekspert dla Autokatalogu stworzyłem tabelę crossoverów, z której jasno wynika, jakie auto kupić, jeśli chcemy, żeby dobrze utrzymało wartość. 

Już dawno nie widziałem takiego festiwalu świeżego, ale taniego złomu jak przy kryteriach „minimalny rok produkcji 2014, maksymalna cena 35 tys. zł”. Spróbowałem jednak wybrać coś wartego polecenia.

Nowa Dacia Duster będzie absolutnym hitem, ale jej ceny sprawią, że zaboli was serce. Gdzie się podziały tanie samochody?

Właśnie tak wygląda Porsche 911 Dacii, czyli nowy Duster. Widziałem go na żywo, siedziałem w środku i wiem o nim prawie wszystko. Silniki, wyposażenie, przestronność, wrażenia – tego się za chwilę dowiecie.

Nowa Dacia Duster najwyraźniej nie chciała czekać z pokazaniem się światu na oficjalną premierę. Do sieci właśnie trafiło nagranie, które przedstawia ją z niemal każdej strony. 

Dacia i SUV Coupe to połączenie, które do tej pory wydawało się nierealne. Tymczasem to zdjęcie pokazuje, że to spełnienie wszystkich ukrytych marzeń.

Nowa Dacia Duster pomału zrzuca kamuflaż, żeby kusić swoim wyglądem, tych, którzy jeszcze nie pomyśleli o jej kupnie. 

Dacia będzie się sportować z innymi sportującymi i będzie tam Sebastian Loeb. Znacie człowieka? Czy to na pewno jej potrzebne?

Niezbyt stara Dacia Dokker wystawiona na sprzedaż za mniej niż siedem tysięcy złotych? Brzmi jak doskonała okazja. Gdzie tkwi haczyk? Pewnie się już domyślacie.

Wyprawowa Dacia Duster z namiotem na dachu brzmi jak kusząca propozycja na wakacje. Właściciel był nią w fabryce w Rumunii.

Trafiła do mnie na test Dacia Sandero Stepway w najmodniejszym obecnie dla Dacii kolorze „khaki lichen”. Przez tydzień używałem jej do wszystkiego, i w każdym zastosowaniu sprawdziła się znakomicie. Jest tylko jeden problem.