Dacia

Dacia Spring doczekała się niewielkiego liftingu, ale dalej pozostaje najmniejszym i najtańszym samochodem elektrycznym w Polsce. Niestety, marketing nie jest jej przyjacielem. Powiedziałbym wręcz, że zrobiono wiele, aby odstręczyć klientów od tego wozu. 

Nie spodziewałem się, że jeden detal tak popsuje mi zadowolenie z użytkowania tego absolutnie znakomitego samochodu, jakim jest elektryczna Dacia Spring.

Samochód bez ekranu dotykowego w 2023 r.? To trudne. Coraz częściej jednak słyszę, że samochody mają za dużo ekranów, które świecą i rozpraszają podczas jazdy. A także o tym, że na ekran trafiają funkcje, które nie powinny tam trafić. Zebrałem więc pięć całkiem nowych samochodów, które tego ekranu w jednej ze swoich wersji nie mają.

Polacy biegną do salonów Dacii po nowe Joggery napędzane gazem LPG. Nie mają co liczyć na Joggera z automatyczną skrzynią biegów i układem hybrydowym, ponieważ LPG KRUL.

Minęło już sporo czasu od momentu, kiedy ostatni wspaniały samochód z oznaczeniem "65" zniknął z rynku. Dacia postanowiła jednak zagospodarować lukę pozostawioną przez wyczynowy dział Mercedesa i teraz zamiast klasy S 65 pod naszym domem może zaparkować... Dacia Spring 65. I to w wersji Extreme.

Dacia Spring miała być tanim samochodem elektrycznym, która przybliży masom szeroko pojętą elektromobilność. Patrząc na ceny na 2023 rok - coś chyba nie wyszło.

Przynajmniej tak można wywnioskować na podstawie cennika z Francji, gdzie hybrydowa Dacia Jogger ma już swoje ceny. Szok i niedowierzanie. 

Jaki jest obecnie najtańszy nowy SUV sprzedawany w Polsce? Wiele osób pewnie bez zastanowienia odpowie "Dacia Duster". I odpowie źle. Czas tanich SUV-ów dobiega końca.

TO SIĘ DZIEJE! Powstała kolekcjonerska Dacia Duster. Pora wkładać pomarańczowe spodnie i szybko ją zamawiać, bo za 10 lat będzie warta tyle, co dom. 

Manifesto to bardziej laboratorium na kołach niż samochód, w którym Dacia wydestylowała swoją koncepcję. Owijałbym się w fotel jak szalony.

Dacia Duster jest królem rynku, tak jak lew jest królem dżungli. Radzi sobie doskonale również w wyjątkowo mało zadrzewionych rejonach.

Dacia Duster to najlepsza limuzyna na wieczór panieński lub kawalerski. Prestiż, szampan i truskawki nigdy nie łączyły się lepiej. 

Nowe logo Dacii zostało pokazane już rok temu, ale auta wyjeżdżające teraz z salonów jeszcze go nie mają. Kto chce zrobić wrażenie na sąsiadach, musi poczekać.

Dacia wstrzymała zamówienia na wersje z gazem. Sprawdzamy, czy Dacia z LPG jest łatwo dostępna. Nie można zamawiać, ale może da się kupić?

Nie będzie taniego jeżdżenia – Dacia ogranicza możliwość zamawiania aut zasilanych LPG. W Polsce też.

Dacia z silnikami na LPG nie boi się normy Euro 7. Dawajcie tę normę — krzyczy do unijnych urzędników. 

Czy Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC 4x2 jeździ jak samochód za 100 tys. zł? Sprawdziłem.

Dacia Duster to tani SUV - to stwierdzenie jeszcze niedawno było szczerą prawdą. Teraz... nie do końca.

Dacia Sandero 1.0 z CVT była samochodem, którym chciałem się przejechać od dawna. Sprawdziłem, czy połączenie trzech małych cylinderków z bezstopniową skrzynią przekładniową nie powoduje wysypki. 

Mają znaczki z różnych krajów, ale francuski rodowód. Powstały, by dało się nimi wygodnie przewozić rodzinę. Są różne, ale podobne. Pospieraliśmy się, czy lepiej dopłacić do Nissana czy zostać przy Dacii.