chińskie samochody

Kojarzycie markę Saleen, tę od modyfikowania Mustangów i budowania supersamochodów? Mam złą wiadomość. Poszli za modą i będą robić szybkie meleksy.

Wejście do Europy miałoby pomóc w realizacji planów sprzedażowych, których nie sposób osiągnąć w domu.

Córka chce jeździć na koniu. W tym celu potrzebny jest samochód, który przejedzie po złej drodze do stadniny i da radę pociągnąć przyczepę. Budżet? 10 tys. zł, bo nie wiadomo czy dziecko się nie zniechęci.

Silnik B235R z Saaba wciąż ma się świetnie. Chińczycy z Beijing Auto napędzają nim swoją terenówkę, udającą wizualnie Mercedesa klasy G.

Jeśli na pytanie „Czym jeździsz?” usłyszycie odpowiedź „RS-trójką”, wcale nie musi chodzić o Audi. Zwłaszcza gdy powie wam to Chińczyk.

Renault podało cenę swojego małego elektrycznego modelu K-ZE, czyli Kwida na prąd. Cena niestety odnosi się tylko do rynku chińskiego...

Mogłoby się wydawać, że klienci w Państwie Środka kupują już wyłącznie elektryczne SUV-y. Ale na liście TOP 10 sprzedaży w lipcu aż osiem wozów to sedany.

Rzadko się zdarza, żeby jakiś producent przeszedł od dostawczaków do eleganckich aut osobowych. Tak właśnie stało się z marką Maxus, wcześniej znaną jako LDV Maxus lub po prostu LDV.

Dzień dobry. Oto Motoblender numer dwadzieścia osiem dwa tysiące dziewiętnaście. Będą niusy z upływającego tygodnia pływające w moim subiektywnym komentarzu. Proszę podać talerze, będę nalewał.

Chiny coraz śmielej rozpychają się w segmencie samochodów elektrycznych. Ich najnowsza propozycja to Human Horizons HiPhi1. I wiecie co? Jest nawet fajny.

Co zrobić, gdy pojazd jaki sobie wymarzyłeś jest zbyt drogi? Poszukaj tańszej kopii.

W ramach programu „nieciekawe wycieczki w nieciekawe miejsca nieciekawym samochodem” pojechałem dziś Cinquecentem do Piaseczna, zwanego Piaseczusets – to takie miasteczko pod Warszawą. Zupełnie nie spodziewałem się tam spotkać chińskiego klona innego auta. To mnie zainspirowało do wpisu.

Czy w Polsce samochody faktycznie są tak okropnie drogie? Wybierzmy się na krótką podróż dookoła świata i sprawdźmy.

Po wielu latach zakazu chińskie władze właśnie zezwoliły na wywożenie samochodów używanych z kilku tamtejszych prowincji za granicę. To otwiera nowe możliwości dla fanów nietypowych wozów. Oto kilka moich propozycji łakomych kąsków z Państwa Środka.

Zbyt wiele firm chce zarobić na elektrycznym szale w Chinach. Uda się tylko kilku najlepszym - albo najbogatszym.

Koncern Geely rozrasta się w imponującym tempie. Z równie dużą prędkością kasuje stare i tworzy nowe marki. Nie ma już Emgranda, nie ma Englona - jest za to Lynk & Co czy też kolejna nowość - Geometry. Pierwszym modelem nowej marki jest elektryczny sedan o chwytliwej nazwie... A.

Najtańszy samochód – czy też raczej – „czterokołowiec” elektryczny w Polsce kosztuje od 47 tys. zł wzwyż. Ma dwa miejsca i wygląda jak zadaszony quad. Miałem okazję się nim przejechać.

Jaki jest najważniejszy konkurent Volkswagena? Toyota, a może Ford? Nie, to Geely.

Brytyjczycy mają dostać odszkodowanie, ale Landwind musi zniknąć z salonów.

Chińczycy są znani z kopiowania drogich samochodów europejskich i japońskich. Zaczynali od klonów Mercedesa W123, potem przeszli do Toyoty Land Cruiser, a niedawno wzięli się za europejskie SUV-y.