Audi

Na kanale Stop Cham pojawiło się nagranie z nadmorskiego Mrzeżyna. Po ruchliwej ulicy naszpikowanej przejściami dla pieszych pędzi kierowca Audi, który nie zważa na nikogo i na nic, taranuje znak. To szczęście, że nikt nie został potrącony.

Audi Q6 e-tron to pierwszy model koncernu zbudowany na nowej platformie dla aut elektrycznych. Jeżdżąc nim sprawdzałem też trochę, jak będzie jeździć nowe Porsche Macan. Jak wyszło? Zapraszam na Wyspy Owcze.

W końcu miałem okazję pojeździć samochodem z kamerami zamiast lusterek. To rozwiązanie sprawia, że od kilku dni nie myślę w pracy o niczym innym. Zapraszam na wirtualne lusterka boczne na przykładzie Audi Q8 e-tron Sportback.

Audi A6 i A7 przeszło lifting, ale jeśli ktoś będzie chciał znaleźć wszystkie nowości, które zadebiutowały przy okazji tego odświeżenia, będzie musiał się naprawdę mocno wysilić.

Audi A8 bez klimatyzacji brzmi jak szaleństwo, ale taki samochód rzeczywiście istnieje. Ma napęd na przód i bazowy silnik. Jest tak skromny, że aż robi mi się gorąco.

Nowy samochód klasy premium z wielką dziurą w konsoli? Myślałem, że takie rzeczy istnieją tylko w konfiguratorze, ale ktoś naprawdę zamówił Audi Q3 bez ekranu dotykowego.

Miałem napisać, że Audi A8 trafiło, jak kulą w płot, ale w przeciwieństwie do tego powiedzenia, kierowca Audi był wyjątkowo precyzyjny. Chciał tylko sprawdzić, ile pójdzie jego maszyna. Na moje oko, to kilka przęseł.

To buggy powstało na podwoziu Audi C4 Quattro, ale wyglądem przypomina o wiele nowsze modele marki. Można z przyzwyczajenia zjechać na prawy pas. W lesie.

Audi Q7 drugiej generacji jest na rynku już od ośmiu lat i ma zamiar jeszcze pożyć. Duży, spalinowy SUV zostanie po raz kolejny odświeżony, by jego kariera rynkowa mogła trwać ponad dekadę.

Samochody elektryczne najlepiej sprawdzają się w mieście. Dlatego wsiadłem w nowe Audi Q8 e-tron i pojechałem do miasta – do Berlina. Tyle że po drodze musiałem pokonać sporo kilometrów w środowisku nieprzyjaznym elektrykom.

Audi z parzystymi numerami będą wyłącznie elektryczne. To oznacza, że nowe spalinowe A4 tak naprawdę będzie A5. Nadchodzi nowe Audi A5 sedan.

Niestety, taki demontaż akumulatora w Audi, chociaż szybki i możliwy do wykonania bez narzędzi, może zaprowadzić nas za kraty.

To, że A3 to taki nieco ładniejszy i zwykle lepiej wyposażony wariant VW Golfa, wie każdy. Nie zmienia to jednak faktu, że Audi A3 (8P) jest autem nad wyraz popularnym na rynku wtórnym, dlatego sprawdzimy, jakie awarie i problemy je trapią.

Audi A4 (B7) to jedno z najczęściej sprowadzanych do Polski aut używanych - sprawdzimy więc, czy to faktycznie trwała i niezawodna propozycja, czy też może awarie i usterki przysłaniają zalety tego modelu.

Jakie awarie trapią używane Audi A6 C6 (2004-2011)? Wrażliwi niech wezmą sobie melisę, ale zapewniam: nie jest tak źle.

Oto hybrydowe Audi A4 w wersji Ute (słowo wymawia się jako "jut"). A czym właściwie jest Ute? Jest to hybryda, ale nie w takim sensie, jak myślicie.

Używane Audi A4 (B6), choć ma już swoje lata, pozostaje lubianym przedstawicielem segmentu D - oto jego typowe awarie i usterki.

Oto rozwiązanie jednego z problemów pierwszego świata. Znalazłem odpowiedź na pytanie, jaki samochód najlepiej łączy cechy auta rodzinnego z prestiżem marki premium. Przed wami samochód ostateczny dla każdego ojca z klasą - Seaudi Alhambra Q5.

Nadchodzą nowe Audi RS 6 Avant performance i RS 7 Sportback performance. Oba mają pod maską 4-litrowe V8 biturbo TFSI, które generuje 630 KM oraz 850 Nm. Obie wersje nadwoziowe będą kosztować po 135 tys. euro.

Dostawczak na bazie Audi A4 Quattro byłby dzisiaj idealnym pojazdem dla wielu kierowców, których jak co roku zaskoczyła zima.