Audi rozpocznie sprzedaż nowego modelu. Jest tylko jeden problem
Jeśli podoba wam się Audi A5, ale na tylnej kanapie chcecie mieć jeszcze więcej miejsca, musicie polecieć do Chin i kupić nowe A5L.
Wszystko dlatego, że klienci z tamtejszego rynku lubią wersje Long. W Chinach nie trzeba kupować Audi A8, by pokazać innym, że jeździ się długą limuzyną. Wystarczy A4L, A6L lub A7L, których spotkanie jest tam czymś zwyczajnym. Niedługo w salonach pojawi się kolejna propozycja, ponieważ SAIC Motor przedstawiło dane techniczne modelu Audi A5L.
Czterodrzwiowy sedan będzie wyposażony w 2-litrowy silnik benzynowy R4 o kodowym oznaczeniu EA888 5. generacji. Samochód zastąpi model A4L, co nie wydaje się niczym dziwnym, ponieważ Audi ostatnio trochę namieszało ze swoimi nazwami.
Rozstaw osi nowego modelu będzie o 2 mm krótszy od Audi A6 C8 (swoją drogą obecnego na rynku od 2018 roku). A5L jest za to o 74 mm dłuższe od standardowego A5. Ma 4903 mm długości, 1883 mm szerokości i 1427 mm wysokości. O jego powstaniu było wiadomo od listopada poprzedniego roku, kiedy w wersji przedprodukcyjnej pokazano je na wydarzeniu Guangzhou Auto Show 2024.
Na kiedy planować przylot do Chin?
Spółka joint venture SAIC-Audi złożyła wniosek o licencję na masową sprzedaż 19 lutego. Samochód już przechodzi przez cały proces licencyjny i, jeśli wszystko pójdzie bez komplikacji, Audi A5L trafi do oficjalnej sprzedaży w chińskich salonach od połowy 2025 roku.
W zasadzie Audi A5L nie różni się wieloma szczegółami od swojego krótszego odpowiednika. Dynamicznie poprowadzona linia nadwozia upodabnia sedana do A7 Sportback. Z tyłu wyróżniają się połączone światła wykonane w technologii LED, podświetlane logo Audi oraz emblemat w języku chińskim.
Auto będzie dostępne w wersji przednionapędowej lub z napędem quattro. Warianty będą różniły się masą wynoszącą kolejno 1810 i 1875 kg. Przekłada się ona na prędkość maksymalną 240 lub 238 km/h. Jak na 201 KM to chyba niezły wynik, tylko czy warto wybierać się do Chin?
Czytaj więcej o marce Audi:
