Audi

Niestety, w świątecznym roztargnieniu wyjąłem z dystrybutora zły pistolet, rozpocząłem tankowanie i dopiero wlaniu 20 litrów zauważyłem, co zrobiłem. To, co stało się później, zaskoczyło mnie kompletnie.

Audi bez czterech pierścieni nazywa się AUDI i powstaje z myślą o chińskim rynku, który miał czekać na zerwanie z tradycją marki. Wiemy więcej o nowym modelu.

Po co ludzie kupują SUV-a? Bo chcą i mogą, ale zamiast tak odpowiadać na bezsensowne pytania o powody zakupu, wolą mówić o tym, że dzięki SUV-owi mogą wjechać wszędzie. To nieprawda, bo od wjeżdżania wszędzie jest Audi Allroad, teraz z numerem siedem.

Odkąd mam wystawiony mało popularny samochód na sprzedaż, zapoznałem się bliżej z koncepcją „jaka cena ostateczna” lub „za ile do oddania”. Zaciekawiła mnie ona do tego stopnia, że aż wpisałem to w wyszukiwarkę. Wyniki zjeżyłyby mi włosy na głowie, gdybym je posiadał.

Plany były ambitne. Europa miała stać się godnym rywalem Azji w dziedzinie produkcji akumulatorów do aut elektrycznych. Wygląda na to, że to się - przynajmniej jak na razie - nie uda. Mogą na tym ucierpieć klienci.

Odświeżone Audi A3 zadebiutowało w Polsce już chwilę temu, ale do niedawna zagadką była cena jego kompletnie nowego wcielenia - Audi A3 allstreet. Teraz w końcu wiemy, ile przyjdzie zapłacić za ten nietypowy wariant.

Audi RS5 nowej generacji będzie z całą pewnością mocniejsze od poprzednika, ale czy przegoni mocą rywali? Możemy zacząć się też martwić o wynik auta z Ingolstadt na wadze.

Audi zaprezentowało dziś oficjalnie nowe wcielenie swojego SUV-a coupe "w rozmiarze średnim", czyli Q5 Sportback.

W polskim cenniku pojawił się komplet cen najnowszego wcielenia Audi A6. Są na tyle ciekawe, że analogiczny model Volkswagena w sumie trochę traci rację bytu.

Przeczytałem postulaty rządu, które mają sprawić, że na polskich drogach będzie bezpiecznie. Obawiam się, że napisali je ludzie, którzy nie dość, że nie mają prawa jazdy, to dodatkowo kompletnie nie ogarniają tematyki ruchu drogowego.

Dyskusje na temat wyglądu budynku Muzeum Sztuki Nowoczesnej już się przejadły. Teraz czas na oburzenie jego zawartością. Nie każdemu się podoba, że do wnętrza wjechał samochód.

Audi uruchomiło nową markę o pięknej nazwie AUDI, która wyróżnia się brakiem kultowych czterech pierścieni na masce. Ruch budził zdziwienie, ale nowe informacje dochodzące do nas z Chin pozwalają nam stwierdzić, że wbrew pozorom ma to sens. Tylko czy chińscy klienci dadzą się złowić?

Audi pokazało dzisiaj swój pierwszy model studyjny, w przypadku którego w żadnym miejscu nie znajdziemy charakterystycznych czterech pierścieni. Obiekt kultu wielu mieszkańców naszego kraju zastąpiło coś zupełnie nowego.

Donald Trump wygrał wybory prezydenckie w Stanach Zjednoczonych Ameryki, a my wszyscy zastanawiamy się co teraz z nami będzie, czy świat rozpędzi się niebezpiecznie? A może życie od dawna zna odpowiedź, ale może lepiej, gdy teraz nam nic nie powie. A nie, czekaj, to akurat Sylwia Grzeszczak, ale jej słowa są dzisiaj aktualne, jak nigdy.

Jeździłem samochodem, który ma zastąpić Audi A4, a właściwie to chyba sam nim jest. Spodobał mi się najsłabszy silnik w Audi A5. Nie to, że inne nie, ale ten też.

Właśnie poznałem raport na temat zmian na rynku pracy w sektorze motoryzacyjnym i jestem w szoku. Z sektora zniknęło 60 tys. ludzi, a to dopiero początek trzęsienia ziemi.

Miałem w życiu epizod z nietuzinkowym samochodem jakim było Audi A2. Nie będę kłamał - nie był to król piękności, ale po 100 tys. km razem czułem do niego sympatię. Właśnie obchodzi 25. urodziny i Audi postanowiło pokazać, jak wyglądałaby współczesna wersja tego pięknego modelu. Czuję się oburzony i obrażony.

Mam dziwne wrażenie, że w elektromobilnej rewolucji nieco nieprawidłowo rozłożono akcenty. Audi A3 Sportback TFSI e ma przejeżdżać na prądzie 143 km. I to jest akcent właściwy.

Być może są tacy, którzy chętnie kupiliby Audi Q6 e-tron, ale linia dachu tego auta jest dla nich zbyt prosta. Marka lada dzień naprawi ten problem. Wersja Sportback nadchodzi.

W związku z pojawieniem się cen nowego Audi Q5 postarałem się dojść do szczytu możliwości konfiguratora, posługując się wersją bazową i najdroższą.