Audi

Kiedyś to było – absurdalne osiągi zarezerwowane były dla absurdalnie drogich, sportowych supersamochodów. Dziś setkę w oka mgnieniu można zaliczyć w wygodnym hatchbacku – takim jak to Audi RS3-R po wizycie w Abt Sportsline.

Audi X1: świetna nazwa, wygląda jak marzenie kogoś, kto nie może się zdecydować czy bardziej kocha pierścienie z Ingolstadt czy śmigło z Monachium. W rzeczywistości to elektryczny mikrosamochód.

Elektryczna riksza od Audi to coś wspaniałego. Nadchodzą trudne czasy dla producentów samochodów, więc trzeba szukać nowych rynków zbytu.

Audi złożyło pozew przeciwko chińskiemu producentowi Nio, bo nie podoba im się litera S w nazwie jego modeli. 

450 cm – tyle długości ma aktualne Audi A3 sedan. To będzie bazowy model Audi, A1 i Q2 mogą się żegnać. Nie może być małych samochodów z logo Audi.

Audi Quattro prosto ze stodoły to znalezisko rodem z gry Forza Horizon 5, tylko w prawdziwym życiu. Dajcie mu drugie życie. 

Audi A8 przeszło lifting, po którym jest nowocześniejsze, wygodniejsze i… bardziej spodoba się klientom z Chin. Pojeździłem wersją długą z benzynowym silnikiem V8.

42-letni mężczyzna i jego 25-letnia partnerka postanowili wywieźć zamówioną lawetą Audi A2, którym rzekomo „nikt od dawna nie jeździł”. Wpadli już w ręce policji.

Chroń pieniądze przed inflacją, inwestuj w samochody które nie potanieją. Takie jak Audi R8: to sportowiec z krwi i kości aluminium i włókna węglowego, a ani jego ceny, ani awarie nie przyprawiają o ból głowy. Jak na ten segment, oczywiście.

Nowy wariant Audi A1 to właściwie stary model, ale ktoś najwyraźniej uznał, że pierwotna nazwa uterenowionego miejskiego auta nie była zbyt udana.

Kiedy jazda pod prąd powinna być dozwolona? Z tego nagrania wynika, że wtedy, kiedy... jesteś kobietą. 

Miała być rewolucja, nowe rozdanie, wymyślenie samochodów na nowo, a tymczasem po dekadzie od premiery Tesli Model S wygląda na to, że będzie dokładnie tak samo. Tylko gorzej. 

Audi przedstawia najlepszy pakiet wyposażenia w swojej historii — nazywa się brak półprzewodników. To pierwszy przypadek w historii, gdy za pakiet wyposażenia nie dość, że nie trzeba płacić, to jeszcze dodatkowo obniża on cenę samochodu. 

Gdy testowałem nowe Audi RS 3, kilka osób napisało do mnie z konkretnymi pytaniami na jego temat. Ten test będzie odpowiedzią na nie wszystkie – i jeszcze więcej.

Audi A4 B5 po porządnym tuningu to coraz rzadszy widok. Ale w tym przypadku chyba się udało...

Jak obejść zakaz importu samochodów? Na przykład przerabiając Volkswagena Passata na Audi Quattro. 

Audi RS 3, które właśnie stoi w moim garażu, zostało skonfigurowane za 416 tysięcy złotych. Czy to już czas, by przyzwyczajać się do kompaktów za pół miliona?

Koniec diesli staje się faktem. Póki co tylko w Holandii. To chyba nie jest prima aprilis.

Zaślepka w samochodzie, przypominająca nam, że za coś nie zapłacimy, doczekała się nowego wcielenia. Teraz przycisk jest, ale jego wciśnięcie skończy się rozczarowaniem.

Syntetyczne paliwa były dla wielu osób nadzieją na to, że jednak nawet w odległej przyszłości nie każdy będzie musiał do uzupełnienia zasięgu swojego samochodu szukać wtyczki albo kontaktu. Niestety nawet główni orędownicy e-paliwa twierdzą, że nic z tych rzeczy.